Отчет по решению проблемы масложора (с расточной блока) | мазда (mazda) форум | 03 фев 2012 22:07

это как с гидрокомпенсаторами на KL, в реале разные (впуск33мм в диаметре а выпуск 30мм) а судя по схеме взаимозаменяемы.хотя и под разными номерами. к стати я щас их меняю, подразобрал мотор и погнал в кунцево.От цен в шоке.
Оригинальный(INA) гидрик на выпуск 250-300р \шт
Не оригинальный (АE) гидрик на впуск 1100р\шт(и то нашел только в одной палатке из 50-60 оббеганых)
Решил поставить б\у но заведомо уверен что рабочие.
Так что цоканье по утрам из под клапанных крышек дорогого стоит.

P.S. Заметьте изменение у меня в подписи об авто вместо WV)))))Хвастаюсь типа.....

Добавлю...перед принятием решения по капиталке KJ мерял компрессию в всех 6-ти цилиндрах ...так вот везде показало от 11,5 до 13!!!!!!!А на самом-то деле вскрытие движка выявило - компрессионные кольца - более менее..а вот маслосъемные-то практически в хлам...Вот Вам и замеры..Так,что пускай Вас не обманет такое,ежели надумаете ремонт делать.

а если бы кто-нибдуь догадался подключить датчик давления, или, хотя бы (для общей оценки) разряжения, то ничего вообще делать не нужно было бы, т.к. вся картина была бы ясна заранее и без дополнительных телодвижений.

Leguss
INA 250-300? Это 10$ штоле??? Так тогда довольно бюджето получается. У нас в РБ AJUSTA 23-25 баксофф за штуку

Ina нашел в одной палатке,за 300р кажись,или 350. это оригинал.уж больно цена подозрительно сахарная была, решил не торопиться, побегать еще. Выпускные они все дешевые.
я взял motive components (по отзывам хорошие) в кунцево стоят 200-300 Но я их купил за 150р\шт(в экзисте скидка есть хорошая)
А вот впускные в районе 35$/шт.Дорого блин, и то неоригинал какой-то.(АЕ вроде)
оригинал так и не нашел на вдох.

ПРО КНОПКУ ОТВЕТИТЬ И ЦИТИРОВАТЬ НАПИСАНО НА ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ, ПРОШУ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ
\RespecterX9\