intake-air system! нужна помощь | мазда (mazda) форум | 17 апр 2012 08:09

Если бы у тебя были еще ошибки,то диод бы показал.У нас есть планка-коннектор пл.массовая,которая прикручивается на планку верхних соленоидов.Если она не прикручена,то мкшина не заведется-болт соединяет массу на эту планку.Посмотри ее обязательно.Саня бы подехал к тебе,посмотрел бы вакуум систему.

если ты про вот эту планку http://milleniatech.net/plugchange/inde ... age015.jpg то она прикручена! да и вообще всё везде прикручено, и всё таки как каждый из саленоидов на работоспособность проверить?

снимаешь (только очень осторожно) и меришь сопротивления катушек соленоидов.Но это еще не значит,что он рабочий.На него давали напряжение и он гудел,но все равно оказался не рабочим-внутри клапан был убитый.Размер сопротивления на форуме выложен.

сопротивление - сначала, чтобы исключить обрыв или межвитковое. Дальше давать напряжение и проверять проходимость (можно не наугад, а согласно мануалу)

Итак сегодня диодная диагностика покозала ошибки в последовательности! 11 16 28 .
как же задолбала меня эта гребанная машина!!!!

мужщина, хотел бы задать один единственный вопрос - кто из вас более глючный?

Мозг не может давать то 4х значные коды, то 2х значные - это раз. Два - он не может показывать то одно, то другое. Ошибки если есть - они сохранены и постоянны до тех пор пока не пропадут старые или не добавятся\появятся новые.

зы продай машину, не мучайся.

да кому она нужна не находу!


а лампочка показывает то что показывает!

я писал тебе как то тел ильяса у него есть электро магнитные клапана видел их на баян ауле цена 4тонны за единицу
тел смотри в ветке про помпу

что еще можно сказать - ремонтируй то, на что она показывает сегодня, а завтра - то, на что покажет завтра.
Еще в таком варианте можно два раза в день проверять. Ну так, чтоб не скучно было - тогда еще одна итерация добавится наверное

Или, наконец-то, разберись и определись что именно моргает лампа. Без этого, в данном случае, разговор про ошибки бесполезен.

Удачи!