Горит лампочка TSC | мазда (mazda) форум | 19 июн 2009 13:26

Это неправильные мысли. Мембраны никакой в компрессоре нет, в ABV подвижная часть стальной поршень, дубеть там нечему.
Если двигатель масло литрами не ест, то менять компрессор не надо даже думать.

Вот опять наступило тепло и опять выскочили эти злосчастные буквы. Ездила на диагностику - там прочитали ошибки и говорят что надо ремонтировать блок ABS. Но у меня почему то нет уверенности что мне говорят правду ( такое впечатление что хотят выкачать больше денег ( как у девушки - ничего не понимает , надо развести по полной))
И ПОМОЧЬ НЕКОМУ..... ПОМОГИТЕ что делать?

Номера ошибок есть?

Al
Решил проблему с TCS?
У меня горят TCS и TCS OFF.
ABV проверяли, какие-то клапана прощелкали с помощью проводов от аккумулятора.. там как-то замыкаешь и они пищат/щелкают - значит живые. Как мне сказали.
Но от проблемы не могу избавиться

У меня Mazda Milenia 1999 г/в, движок KJ 2,3 литра. При скорости 120 км/ч и выше на оборотах 2500 тачка начинает резко тупить, на диагностике показала ошибку P1540. На приборной доске высвечивается одновременно TCS и TCS OFF. Юзал поиск, пробовал все способы которые тут нашел, так ничего и не вышло! Проверял ABV соляноид, у меня показывет сопротивление в 35 Ом, подскажите какое должно быть? Пробовал отключать первый соляноид как в топике выше написано, но ни знаю скок надо без него ездить? Проехал примерно 5 км, подключил - никакого результата, что еще можно сделать? если ктото смог решить эту проблемму напишите плиз сюда или в аську 560915974 или на мыло ni4ifor@yandex.ru

ni4ifor
писать тебе никто не будет, т.к. это проблема твоя и она никого кроме тебя волновать не должна.
А посему - либо используй нормальный поиск, либо ищи людей, который в курсе как бороться с проблемой.
На этом форуме 95% проблем связанных с этой ошибкой есть. Изыскания и решения - тоже есть, практически всё есть.
Другой вопрос, чтобы эти знания, почерпнутые тут, грамотно применить, а не с бухты-барахты мерять и подкидывать с разбору...

зы у вас, на КЖ, оочень важен воздух. Еще раз подсказка, таксзть.


ззы обычно по-приходу на форум принято хотя бы здороваться. И, плиз, прочтите правила - это просто полезно и снимает много вопросов заранее.

почитал этот блог попробую решить у себя эту проблему

Добрый день! Мой ответ ni4ifor . С очень высокой степенью вероятности, можно сказать, что следует поменять блок клапанов KJ0318740C. Прозвонка клапанов ничего не даст, так как может быть в корпусе любого клапана небольшая трещинка и работа всей системы впрыска топлива будет нарушена. Покупать по отдельности клапана (там их три + один какой-то фильтрик) обойдется дороже. У меня была подобная поломка и еще на СТО было два случая. Помогла только замена блока клапанов.

Риспектер прав, ну сколько же можно эту тему "обсасывать"? У меня, например, на обеих машинах эта проблема возникала, на Х9 99 г.в. и на Милке-рестайл. Решилось в обоих случаях заменой (либо двух, либо трех, не помню уже) клапанов в системе. У у кого-то еще тут не раз подобное возникало и лечилось. Но подчеркну, все происходило в сервисе, после прозвона систему их мотр-тестером.

БЫЛ У МЕНЯ ЭТО ГЕМОР ПАРУ ДНЕЙ НАЗАД ПОДРЯД ПРИ -18-25С .ПРИЧЕМ ДАЖЕ НА 80И КМ.Ч ЕЩЕ И ПЕЧКА ПОЧТИ НЕ ГРЕЛА.ПРОБЛЕМА РЕШИЛАСЬ ОЧЕНЬ БЫСТРО -СГОНОМ ВОЗД. ПРОБКИ И ДОЛИВОМ АНТИФРИЗА.ГАЛАКТИКА СО СВОИМИ ЗАГАДКАМИ Х..Я ПО СРАВНЕНИЮ С МСЕ 2.3.НЕ МАШИНА -БОЛЬШАЯ ЗАГАДКА

dantist
капслок надо бы промыть....

МНЕ И ТАК ХОРОШО ПИШЕТСЯ ЛЕНЬ ЛИШНИЙ РАЗ ПО КНОПКАМ БИТЬ

СТУЧАТЬ НЕ ХОЧУ И НЕ БУДУ

Друг мой,случаем не после клипа PINK FLOYD-а,молоточек прикупил,а ?

Снова ентот гемор появился. Устал уже от этой вакуум системы

dantist
Зачем жалуешься? в чем проблема то.... в этой ветке все решения прописаны, я сам такое победил... читай сначала... есть вопросы спрашивай.

клапана то есть,вот только погода не летная за бортом будет +10-15 обязательно поменяю,причем в первую очередь трубки

Дня три к ряду вообще не загорались-ни при 40кмч ни при 140кмч,а сейчас опять периодически вылетают .Скорей всего в трубках гемор,но пока не потеплеет,смысла лезть в движок нет,трубки кондовые на морозе

а изза разных размеров шин может этот трэкшн загораться? спереди 205\50 17 а сзади 215\50...

у меня ваше начали загораться после замены стартера.

LISAN-54 сам то понял смысл сказаного? не вижу связи.....как же разноширокя резина????

да там и по высоте так то разница есть, передние получаются ниже, значит и крутятся быстрее чем задние...

ну это я так по крайней мере думал, поставил вчера все одинаковые..и всё равно тупёж этот с трэкшеном продолжился (.

TCS, TCS OFF - сначала просто загорались. Через некоторое время P1525, P1540. Конкретно достало в воскресенье - кроме "тупежа" - вообще разгоняться отказывалась. Решилось заменой клапана KJ0218741A (Спасибо Дантисту ).

Рад помочь ХОРОШЕМУ ЧЕЛОВЕКУ