АКПП или что делать :) | мазда (mazda) форум | 10 окт 2007 06:25

Вообщем понятно что поеду в выходные на диагностику, но всеже начну заранее, вдруг сразу скажете сколько придется денег вложить.
при разгоне с места раскручиваю до 6.5-7 начинает "моргать" индикация D на щитке.
после переключения скорости все в норме.

заметил это вчера. утром, подъезжаю к перекрестку, жду зеленый.
стою на D. зеленый, жму газ потихоньку. а такое ощущение как будто на нейтралке стою, и на щитке индикации коробки нет. передергиваю ручку D-N-D и еду дальше в прострации.

что за хрень?:-)

IvanZu,

может быть всего лишь регулировка троса сбилась? вот она и не понимает, толь воткнута D толи нет

RespecterX9, ну это случилось впервые. отчего регулировка могла пойти в разнос?

да кто ж его знает, я же просто предположил как самый дешевый вариант

Если бы были проблемы в коробке, то насколько я знаю должна загораться Hold, а никак не идикация режимов. Т.е скорее всего надо копать или в сторону троса иль в сторону всякой электропроводки\контактов\датчиков

Есть такая замечательная штука- ингибитор АКПП (сам таким словам удивляюсь) Но на самом деле-это просто датчик, который на валу стоит (сверху коробки), над ним рычажок, к которму тросик присоеденяется. Так вот у меня када эта хреновина загнулась, при езде загорался задний ход и появлялось какое то очень неприятное чувство. Нашел я его опытным путем. Заменил. Регулировка этой дряни очень точная нужна, но я справился. Старый разобрал-не нашел чему там ломаца. Но он же сломался)) Речь идет о 626 мазде, но это сути не меняет.

У меня случилась схожая проблема, но только после замены масла в коробке. Перестают включаться скорости, когда масло в коробке горячее. Сказали, что скорее всего спасет полная замена масла. По результатам замены отчитаюсь

Минск, ты поменял масло в коробке и теперь невключаются передачи, и спасет только замена масла - я правильно понял?
а ты как масло в коробке не полностью поменял? или какоето неправильное масло?

я вот тоже думаю надо масло поменять..

Ïî îïèñàíèþ ïðîáëåìû, âîçíèêàåò î÷ó÷åíèå, ÷òî êàðà÷óí ïðèõîäèò áëîêó óïðàâëåíèÿ êîðîáêîé. Íî ñìåþ ðàññòðîèòü, ó ìåíÿ áûëà ñõîæàÿ ïðîáëåìà ñ òðîãàíüåì, âûòàùèë ùóï ìàñëà è îáíàðóæèë, ÷òî â ìàñëå ïîëíî ìåòàëëè÷åñêîé ñòðóæêè. êñêðûâàòü êîðîáêó íå ñòàëè, ïîìåíÿëè â ñáîðå.

ты бы подумал 10 раз надо оно или нет? Если работа коробки устраивает и масло на цвет и нюх выглядит нормально, то нечего его менять!
Уже неоднократно были случаи, что после частичной или полной замены у людей накрывалась коробка. Может быть конечно совпадение, но все же....

зы на прошлой машине менял и хуже не стало. На этой тоже в раздумьях нахожусь - вроде пробег уже довольно большой и надо бы поменять, но вроде все устраивает - вот и не решаюсь

RespecterX9, несвоевременная смена также чревата.
IvanZu, езжай ты уже на съем ошибок.
все, тему закрываю.

знаю. Но я же оговорился о том, что если работа коробки устраивает, а масло в нормальном состоянии и явно видно, что оно свежее и без всяких примесей, то это свидетельствует о том, что менять его нах не надо. И коробка значит тоже хорошо себя чувствует

МАсло менял частично, залил ТНК (х*ня полная). При нагреве становится более текучим, чем надо. Сегодyя буду забирать машину после теста сообщу в масле дело аль нет

Коробке полный пизде*

Минск,
вот чессна не понимаю, нафига экономить копейки на масло в коробку?!
ведь в итоге то это выльется гораздо в больший геморрой ;(

Ну я бы не сказал что копейки !
Када покупал масло, а покуапал 8 литров для полной замены, то каждая баночка Декстрона третего, синтетического, литрушка, кастрол, вышла по 279 рублей итого 2232 ... А х#йпросцыш oil типа декстрон два, стоил 135 рублей итого 1080 руб ... В два раза ...

Уважаемые коллеги. На свою машину никакой экономии. И пиздец коробке пришел абсолютно не из-за масла как выяснилось. Такая пришла из Америки с глюком (жесткое переключение передач на повышенных оборотах). Спасибо коробке и так, что выжержала 40 000 км усилинной эксплуатации.
Относительно масла спецы сказали лить только америку, поскольку с европейским маслом происходит какя-то несовместимость.
Кстати почти сутки думал - ремонт или замена. Прикинув расходы на ремонт и поговрив со спецами (разбор, сбор коробки - 200 у.е., промывка тарнформатора и поршней - 75 у.е. и далее в зависимости от стоимости з/ч). Поэтому не парясь купил коробку + сдам свою за 15- у.е.

Спасибо за своевременные отзывы, но помните если у кого какая-то из передач хуева* включается не тяните дешевле пройти косметику.

Поменял коробку, почти 1 000 у.е. + неделя без транспорта.

Минск,
поздравляю!

надо сказать, что не так уж и дорого обошлось то!
А старую не разбирал, чтоб посмотреть чего с ней?

Короче страру коробку продам ремонтникам. Повезу во вторник. После разбора обязательно попрошу дать отчет. Но в любом случае говорят, что коробка после ремонта - уже не езда

Минск,

ну вот не скажи! у меня перед глазами Демия, у которой был ремонт коробки два года назад. И ничего, ездит лучше родной