Заморозки скоро........ | мазда (mazda) форум | 12 окт 2007 07:36

Народ кто льет тасол а кто антифриз что лучше и почему ?
Как на Кседосе менять Охл.жидкость ? если можно с подробным описанием!

Еще вопрос, у меня с холодами жрать больше стала у всех так ? буквально каждый день наростала по 0.1 и теперь 11.9 жрет а было 11.2

D!MK@,

Тосол это просто совок-название.
Купи нормальный антифриз и не парься, а менять так же как и на других авто, можешь посика спросить
А если вкратце, то сливаешь с радиатора, открываешь две крышки, льешь в ту, что рядом с масляным щупом, жмешь\качаешь толстый шланг и ждешь пока заполнится. Добавляешь, если надо, в расширительный. Заводишься, выгоняешь пробку, добавляешь до уровня.

А насчет жрать я с тебя смеюсь! 11.9 стало! прям катастрофа ))))))
У меня ниже 15 никогда не опускалось, а тебя 12 расстраивает ))
Естественно с похоладанием будет больше кушать- температура ниже, прогрев дольше, смесь богаче. Вот тебе и увеличение.

а у меня 17-20 расход. и я не парюсь.

Приверженец мазд,

+1
20 минимум;)))))))))))))))))
и все в афте исправно...

Как купил помыл слил барахло какоето ...
Промыл дестилятом 3 раза ...
Залил - дал поработать до вентилятора - слил
Так 3 раза ...

Залил красный антифриз Кастрол причем чистаганом не разбавляя (уже так ездил када мицу была)
Тьфу тьфу новый хозяин на мицу горя не знает да и я традицию продолжаю

Хотя знаеш!!! Говорят грасный в ипонов лить незя тока зиленый, типа говорят трубки разьедает. Галант 3 года так проездил бе проблем и до сих пор ездиет, вот решил и сюда так же закапать ... Вот ...

Есть фигня ... Тоже заметил ...
По последним измерения ниже 15 не опускалось ...

Мой пост про хадо .... Там прогнал немного по расходу ... Было гдето 18 на сотню по городу и 11 по трассе .... Щас 15 город 10 трасса ...

это ты серьезно, в смысле про связь Хадо и расход?
Больше ничего не делал, стиль езды и количество пробок не менялись?

Не ...
Пробок тока добавилось ...
Стиль такойже ... РАЗДАЛБАЙСКИЙ ... С ТАПКОЙ В ПОЛ ...

Maxon,

и погрешности в измерениях тоже нету, точно?

кстати, а есть каки-нить измененения в работе двигателся на ХХ ?

Нету ... Борт комп выдает так ...

Изменения есть небольшие ...
Раньше крутило гдето на 600 - 700 терь крутит 400-500 ... Незнаю плохо это или хорошо!? Ровно без вибраций.
Вибрация тока осталось на 1400 но это наверное у все миллеров так
тока 1600 все пропадает ...

а вот это уже интересно. Интересно то, что пропала вибрация - это раз. Это значит, что более сбалансировано стал работать двигатель, соответственно можно предположить, что и КПД повысился, а ужор понизился.
А вот то, что обороты понизились вот это странно. По-идее, вне зависимости ни от чего, мозги должны стараться управлять РХХ таким образом, чтобы держались штатные обороты. Странно...

А ты пробовал сбросить мозги и выставить с перемычкой обороты после того, как подействовала Хадо?

Maxon,

и это.... в подпись бы машинку прописать

ГОСПОДА А ВСЕ ЛИ ВЫ УВЕРЕННЫ ЧТО У ВАС 15 ИЛИ 20 ЕСТ ???? А НЕ ГЛЮЧИТ ЛИ У ВАС КОМПЬЮТЕР ??? (Т.К. НА ДНЯХ У МЕНЯ РАСХОДОМЕТР ПОКАЗАЛ И 23 И 29) И ВЫ ХОТИТЕ СКАЗАТЬ ЭТО НОРМАЛЬНО ?
КТО СКАЗАЛ ЧТО ЭТО НОРМАЛЬНО 15 И 20 ???? И ТЕМ БОЛЕЕ У ВАС БЕНЗИН ДЕШЕВЛЕ

Если бы я расчитывал на 15 литров то купил бы с 3 литровыйм мотором и точно не парился бы. У меня летом в городе с пробками ела 11.5 максимум вот это НОРМАЛЬНО!!!

а я в продаже и не видел ничего другого кроме красного

Я в этом совершенно точно уверен, поскольку на комп не ориентируюсь, а смотрю на пробег и залитые литры. Плюс уже говорил про свой режим езды.
А 15 это был минимум, который я у себя видел.

Так что если у тебя она кушает 12 л, то либо с ней чтото не то и надо сделать чтоб было как у всех )))))), либо комп обкурился , ну или тебе просто сказочно повезло!

Сделай темку в корне и спроси у народа у кого и сколько ест

АКАК? Гы ... Мож расскажеш буду премного благодарен ....

На мицу мозги чистились так ...

Отрубаем (-)
ЖДем 10 мин
Ставим (-)
Вставляем ключ
Быстро поворачиваем ключ но не до завода и так же быстро обратно
что бы было на все про все не более секунды и вытаскиваем ключ ...
Ждем 10 мин
Заводимся
все
обучаем
Крутим баранку в разные стороны по нескока раз
Переключаем передачи по нескока раз
Зажигаем свет так же по нескока раз
И даем поработать 10 мин
Так как коробка адаптивная типтроник то через 10 мин двигаемся так как обычно примерно пару километров
ВСЕ .....

Да забыл буду делать все в эти выходные ... Потом отпишу ...

Maxon,

хм, вроде в факе это было....

Сборос мозгов по-быстренькому выглядит так:

- сымаем клемму с аккумулятора
- секунд 5-10 жмём на тормоз (на всяк случай)
- вертаем все обратно (в смысле клемму)

дальше заводимся и обучение, но это уже, кмк, от лукавого ))))) т.е разницы не замечал от последовательности действий с оборотами\режимами

А для ругулировки ХХ надо в разъеме перемкнуть ТЕН и ФЕН и далее регулировать винтом обходного канала в блоке дроссельной заслонки

Ок ... Спасибо ... Посмотрю ...

у нас это делается проще снял (-) и нажал на педаль тормоза 3 сек и затем ставиш обратно и едь обучать комп заново, делать это надо на разогретой машине

с режимом езды своим я не гоняю ну или почти не гоняю и я не первый раз слышу что кседос ест в пределах 12 литров, ну не нормально это 15 литров для 3 литровго мотора поверю для 2,5 это много!!

У меня по городу 10-11, по трассе 8-9. В общем средний у меня не больше 10, при активной езде "тапку в пол" не больше 11,5.
А по компу ни разу больше 10,0 не показывало...