Помогите выбрать millenia | мазда (mazda) форум | 27 май 2008 07:59

IItimonII

Здравствуйте.
Решил купить mazda millenia, до рестайлинга, т.е. до 2000г.в. Какой двигатель надежнее? 2.5 2.0 или турбированный 2.3? подвернулся тут хороший вариант с турбовым двигателем. Как он по надежности? Не капризный? Как ведет себя турбина?

**Реклама**

-<Axel>-

IItimonII, у меня двигатель 2,3, он экономичней чем 2,5, 2,0 динамика очень высокая, на городских дорогах в момент плотного движения очень юркая, равных нет по совокупности удобства и скорости.

"минус" если пробег большой, то меожет быть большой износ нагнетателя, там не турбина, там "механический пневмонагнетатель Лисхольма", но на данный момент я нашел вариант его ремонта, смотреть ветку "решить трабл Лисхольма...". Дорогие запчасти на нее!

Я считаю что лучше 2,3 чем другое!

**Реклама**

Sandro

IItimonII,
тут есть много тем, которые нужно прочитать, чтобы сделать выбор
оптимальный 2.5 - стандартная маздовская 6ка
2.0 слишком слаб для такой машины
2.3 - хорош по мощности, но с ним могут быть проблемы на такой старой машине, как ты хочешь. Почитай внимательно пиццот раз уже говорилось-обговаривалось.
по экономичности ...давайте не будем про нее :ROFL:

все три двигателя жрут приблизительно одинаково и на этом заморачиваться не надо

m-a-x-o-n

IItimonII, А я когда выбирал кседос, хотел именно 2.5. Два литра слабый, 2.3 слишком сложный - 2.5 золотая середина! Хотя если найдешь с хорошим мотором - то можно любой брать - все хороши. Единственно что слышал, то что у 2.3 ресурс меньше, чем у остальных - делай выводы. Насчет динамики... что сказать.... у меня ручка, хотелось бы с милером посоревноваться, чтобы понять разницу. Едет очень прилично, а как стрелка тахометра перешагивает отметку в 4 тыс - вообще кайф! :Yahoo!:

-<Axel>-

m-a-x-o-n, у тебя кайф начинается после 4 тыс на тахомется, а у меня с НУЛЯ и на автомате!!! А перед сложностями я не стопарюсь, есть голова на плечах!!! Так что IItimonII думай сам, ездить как черепаха, но гордится тем что у тебя после 4х на тахометре крышу срывает, а в условиях города эти 4 у тебя практически не наступают или, когда ты разгоняешь свою "баржу" (как удевляясь говорят друзья) за 6 сек с виду старинькая машинка.

**Реклама**

**Реклама**

Schumaher

-<Axel>-, я за тебя!!! +5
только не ругаться....

sergant

МAXON если есть желание сравнить милости просим ( кстати на аватаре фото с моего спидометра)

IItimonII

Спасибо за помощь, завтра погоню ее в сервис - проверим... Если все ok, то стану счастливым обладателем

**Реклама**

sergant

IItimonII писал(а):

Спасибо за помощь, завтра погоню ее в сервис - проверим... Если все ok, то стану счастливым обладателем

Обрати внимание на подвеску, если будет убита, то встанет в копеечку ( не малую )

IItimonII

оказалось, что нужно менять шаровую, двигатель в норме, а вот АКПП доживает свое, масло с нее капает нехило, билась в перед пасажирский, не совсем качественно востановили, поворотник выступает от фары почти на 1СМ!, разные расстояния от капота до крыла. собсно вот она http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1214140.html

-<Axel>-

sergant а че в Xedosах9 спидометр до 230???? Я мна в миллениии до 180!! :shock:

sergant

-<Axel>- писал(а):

sergant а че в Xedosах9 спидометр до 230???? Я мна в миллениии до 180!! :shock:

Смотри внимательно . Спидометр до 260 , стрелка на 220 ,а ездит мах 230

Sandro

-<Axel>- писал(а):

sergant а че в Xedosах9 спидометр до 230???? Я мна в миллениии до 180!! :shock:

уже обсуждалось в соседней теме
у тебя значит из япии машина раз до 180 спидометр, там это максимальная скорость
у остальны - европа\америка - до 260 размечен

Sanymen

IItimonII писал(а):

оказалось, что нужно менять шаровую, двигатель в норме, а вот АКПП доживает свое, масло с нее капает нехило, билась в перед пасажирский, не совсем качественно востановили, поворотник выступает от фары почти на 1СМ!, разные расстояния от капота до крыла. собсно вот она http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1214140.html

На счет двигателя 2,3 Проблем много но того стоит хотя если уж что можно и глушнуть компрессор до лучших времен как у меня по сылке машину псмотрел и мое мнение ее там уже около года продают так что думай мне кажеться что там что то не так обязательно не поленсь когда будешь брать двигатель 2,3 сними передний интркулер и переверни если потечет масло то все можешь сразу мужика косарей на 50 опускать и готовиться к покупки контракного компрессора

m-a-x-o-n

Sanymen, +1
Она висит уже очень долго, хорошие машины за один день уходят...

IItimonII

Завтра поеду смотреть еще одну, праворукую с 2.5
Как вообще по москве ездить с правым рулем удобно?
Стаж вождения у меня маленький.

-<Axel>-

Че в москве будет стоить Милления 2,3 Миллер? И нужна она там ваще камунить косорылая, а то я слыхал что там все брезгливые после японцев не катаются!?

IItimonII

вчера ездил смотреть вот эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1364330.html, внешне притензий нет, завтра погоним в сервис, там все и увидим...

m-a-x-o-n

IItimonII, читал на дроме, что продать праворукую потом очень сложно, за нормальные деньги, естественно... И 4WS смущает, конечно. Делай полную диагностику - тогда видно будет.

IItimonII

m-a-x-o-n писал(а):

IItimonII, читал на дроме, что продать праворукую потом очень сложно, за нормальные деньги, естественно... И 4WS смущает, конечно. Делай полную диагностику - тогда видно будет.

продать действительно сложно, но найти нормальную с левым рулем сложнее

**Реклама**

RespecterX9

судя по-моему опыту, судя по-моему опыту....

Продать сложно только в том случае, если или экземпляр убитый, или если просто цена, скажем так, слегка не адекватная. А в остальном всё нормально

Если авто нормальный и хозяин не шибко жаден, то тут только зависит от того появится любитель такой экзотики или нет.
И в том случае если потенциальный покупатель готов, в принципе, на такую машину, то тут играет роль именно вышесказанное...

Мне, например, для понимания этого понадобилось примерно месяц )))) ну и по цене пришлось, конечно, адекватно подвинуться, относительно первоначально-хотящейся

IItimonII

в сервисе сказали все ok, впринципе я так и думал, машинка свежая. На след. неделе снимаем с учета...

defsyrg

IItimonII так что ты в итоге купил,на сколько удалось сбить цену,все очень интересно,т.к. я тоже в ближайшее время собираюсь взять Х9 или миллению 2,5 1997-2000 годов.смотрю в основном по авто ру.Если ты ездил на встречи с кем нибудь еще кроме своей купленной,то есть ли эти машинки еще на авто ру и что у них плохо.Заранее благодарен

IItimonII

Купил я себе миллению 99 года. Состояние хорошее, как и по подвеске, так и по двиглу. Объем 2.5, кушает в среднем 11-13 литров по городу. Езжу уже почти месяц и не нарадуюсь, тока бензин залеваю и катаюсь. С правым рулем авто легче найти в хорошем состоянии чем леворукий кседос, и состояние будем намного лучше и год помоложе. К праворуких до этого я не ездил, но привык за недельку где-то. Вообщем если кол-во денег ограниченно, то искать тебе нужно праворукую миллению, будешь ездить на ней еще долго и ниче не вкладывать.

Yogurt

А как обстоят дела с техосмотром? Насколько я знаю, фары должны светить не на встречку, а на обочину т.е. не прямо, а немножко правее. В праворуких машинах всё, естественно, наоборот. Не придираются ли к этому проверяющие?

Помогите выбрать millenia | мазда (mazda) форум | 27 май 2008 07:59

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */