Странный звук на 2000 об/мин | мазда (mazda) форум | 16 авг 2009 15:39

Не могу понять причину! В районе 2000 об/мин. под капотом ближе к перегородке появляется громкий металлический жужаще-вибрирующий звук. Звук очень похож когда глушитель попадая в резонанс с двигателем барабанит о кузов. Причем звук появляется только на ходу и независит от плавности разгона. Барабанить начинает не постепенно, а резко. На оборотах выше 2000 звук также резко пропадает.
Кто сталкивался please help!!

Проверяй термозащту выпуска (коллектора, катализаторы если есть, штаны и т.д.)

Тоже сначала грешил на болтающуюся защиту каторая в раене лямбд, но после их (защит)удаления проблема не ушла. Да и вобще все что может дрибезжать в пределах видимости проверял.

Вчера ночью ( т.к. меньше шума на улице ) с включенным hold, чтоб передачи не переключались, набрав 2000 об/мин. сделак тест-драйв на локализацию этого гребаного дребзжания. Звук совсем рядом, примерно в раене чуть выше и левее ног водителя. Не приложу ума что это может быть. Под машиной все облазил с монтажкой и сверху и снизу ни чего не дребезжит, а все што могло удалил нахрен. На месте стоишь - тишина, как только начинаешь двигаться на 2000 об/мин. как гром с небес.

А может быть этот звук из коробки? Так как во время дребезга кажись еле-еле подтупливает, плюс примерно на таких оборотах происходит переключение со 2-й на 3-ю.

Все!!! Походу коробке приходит постепенный кирдык. Теперь такого-же рода звук, только тихий появился когда еле катишься без газа. А когда едешь более 2000 об/мин звук вобще как будто на скутере едишь. Неужели такой косяк только у меня?

Знаешь, у меня приблизительно такая же проблема. В районе переключения со 2-ой на 3-ью появляется гуд как в реактивном самолете. Тоже есть подозрения больше всего на коробку, но есть надежда, что какой-нить подшипник разваливается - на неделе-другой поеду ходовку перетряхивать.

zzzdec: А какой подшипник может такие звуки издавать? Просто у меня этот трабл был еще при покупке, кто знает, может с самого начала этот звук был такой как у тебя.
P.S. Надежда умерает последней, как и аккумулятор

Кароч, у меня подшипник ступицы приказал долго жить. Ты проверь так: руль покрути влево-вправо на ходу - так вот у меня при повороте направо сильно гул увеличивался, а при повороте налево почти исчезал.

Мне сказали что просели подушки двс. В результате чего мотор просел, а под определенной нагрузкой наклоняясь цепляет за что-то.
Вопрос тем, кто сталкивался с заменой подушек: сколько их вобще, цена, и что в районе последних может цеплять, а то ни сверху, ни снизу ничего конкретного не видать. Заранее спс.

Это лучшее из бед...
Подушки на ебеееее...
Бери не думай !!!

Вобщем, все как всегда оказалось проще, чем казалось. На подушке, та что под аккумулятором лопнул болт осегого крепления двигателя. Сама подушка целая, но между креплением двс и креплением пальца (оси), которое все это время держалось на одном болту, со стороны лопнувшего болта появился зазор в 7мм. Естественно движок постоянно находился в перекошеном состояни, не говоря уже что с ним происходило при разгоне.
Кстати учитывая то, что все это добро находится под аккумулятором, и то что при откручивании площадки последнего я сломал еще два болта на 10 без особого усилия, осмелюсь предположить: батарея скорее всего когдата подтекала и электролит оказавшись на площадке начал потихоньку разъедать болты, а может просто от старости. Поэтому такой косяк мало у кого возникал.