Механика на милению?Миф или реальность?ПОМОГИТЕ!!!!!!!!! | мазда (mazda) форум | 29 окт 2009 00:32

Хочу механику поставить на милку!
Я сегодня ездил смотреть MX-6 с мотором 2.5 и механикой+к этому еще и мозги есть.
Ребятки говорят,что MX-6 механика с мотором 2.5 = X-9 механика с мотором 2.5.(визуально я с ними полностью согласен)
Теперь вопросы:
1)если поставить на милению мозг от MX-6, он будет сочетаться с мотором???(с коробкой будет, она ведь и будет стоять).
2)ШРУС, что конкретно не будет подходить? полуоси? ШРУС тот, который входит в коробку..?
3)Какие еще могут возникнуть вопросы??
С остальным разберемся крепление педалей, ручка переключения.Это все механика, сделаем.Вопрос мозга(чтоб он не тупил).Ребят я нашел,которые занимаются переоборудованием(они англичан переделывали, и автомат на механику меняли,вроде с понятием).Мужики подскажите что-нибудь, дайте совет.Только воздух не надо гонять,нужна канкретика!!!

Ну как-то без воздуха не обойтись....
(даже подводники-водолазы без оного-ну никак...)
К сожалению, основной вопрос - а двигатели как две капли ???
Тщательно подойди к вопросу сравнения систем жизнеобеспечения сердца авто.
Тогда пересадка пройдет на ура (ну с каким-то периодом реабилитации и непредвиденных денежных вложений)
А у вас что,как Батька Патек Филипп одел, так вы уже в Еврозоне ???
(в смысле номера агрегатов не сверяют при регистрации ???)

eremaxim,

Мне тут видится в потенциале две проблемы - разница в приводах и отличия мозгов, а так же проводки.
Привода - может быть разная длина, диаметр и количество шлицов.
А вот с мозгом всё сложнее т.к. МХ6 сааавсем другая машина. В таком случае я бы лучше искал мозги от Х9 2.5 с механикой и ставил именно их. Т.е. мешалка будет с МХ6, а мозги с Х9. С их внедрением, имхо, проблем будет на порядок меньше.

Гонят. MX-6 - прямой или короткий коллектор, X-9 - кривой коллектор. Так же используются разные расходометры воздуха.

А нах в милку мозг от МХ-6? На родном должна нормально ездить. По крайней мере мозг от прульной милки с автоматом работает на механике

Теоретически, придется докупить промвал от V-6 с ручкой, больше проблем не предвидится, но лучше брать в руки линейку и мерить-мерить-мерить. Наилучший вариант - поискать МКПП + кулиса + привода с европейского X-9 2.0 или 2.5, кмк, без разницы.

Стандартно - подушки на коробку, кулиса в сборе (если кулиса не будет подходить к коробке - передачи будут в бок включаться ), стартер, маховик, комплект сцепления.

Не совсем по теме, но все-таки напишу.
Насколько я понимаю, на KL/KF управление коробкой возложено на мозг двигателя. (На KJ это не так).

У меня была обратная задачка на моей Demio - переставить мозг от машины с автоматом на машину с механикой.
Управление коробкой так же выполнялось мозгом двигателя.
Новый мозг встал как родной. Один разъем (на коробку) остался незадействованым. Ругани "верните коробку" нет.
Я бы попробовал отключить всю электронику коробки, кроме датчика скорости, и посмотреть, что на это скажет мозг.
Если будет ругаться - то искать мозг от кседоса с механикой (такие в рестайле вообще были?)

Датчика скорости может не быть. Информацию о скорости дает блок ABS.

Al
забавно
Не знал, что всё так банально...

eremaxim
если это так, то тогда у тебя всё еще больше упрощается

с какого колеса?

Фиг его знает. На Demio у меня ABS нет, а на милке (KJ) на коробке два датчика скорости.
Но можно проверить, откуда берется скорость - отцепить все датчики ABS и поехать, если спидометр будет показывать скорость, то датчик скорости есть.

Я так понимаю, усреднением со всех 4-х. С 2000-го года вместо датчика скорости стоит заглушка - G5011744XA

NailS
с усреднением.... а если у меня один-два неисправны? или вообще все датчики отсутствуют?
Нее, тут что-то хитрее сделано...

Вряд ли, больше точную информацию о скорости движения получить неоткуда.

СУ нужно обязательно знать скорость авто. Если у меня все датчики неисправны, то что, всё, авто не едет?
ИМХО бред, не может такого быть
Там на коробке еще один какой-то Pulse generator есть - мож с него каким то хитрым образом расчитывается... Хотя тоже врядли. Вобщем непонятки

Автомату - м.б., не знаю его конструкции, а ручке не зачем? Ограничение скорости в японских мозгах отключают отрезанием провода, отвечающего за информирование мозга о скорости

не, я именно щас про автомат. Аж интересно стало

Вчера я нашел людей, которые работали в Минске в центре "МАЗДА-ХОЛПИ".Теперь эти люди работают на себя.Они все могут сделать!!!Теперь все по порядку:
1)MX-6 -действительно совсем другая машина, она не подойдет(хотя визуально не скажешь),
2)Для того чтоб поставить механику, она нужна от кседоса-9/2,5,
3)Мозг остается тот же(я говорю про дорестайл, рейстал слегка другая кухня из-за разного расположения мозгов, типа в дорестайле блок управления мотором и коробкой единый, а в рестайле нет),
Теперь сама переделка:
1)комплект МКПП(педальный узел, кулиса со всем прилагающимся, стартер, как ни странно нужен маховик от кседоса МКПП, он якобы тяжелее чем у нас на автоматах),цена этого счастья 400убитых енотов.
2)Работа по переделке будет стоить 200-250долляров,электоронщик возьмет 50, за поднастройку мозга(1.вкл лямпочки заднего хода,2.проверка работы круиза,3.установка экономайзера).Может что-то и не понадобиться.
Товарищи кстати такое уже делали.Судя про-то, что мне про них рассказали, они должны быть маздовскими ПРОФИ.У механика, который будет ставить комплект коробки, МАЗДА RX-7 НА 800HP.
ИТОГ(предварительный)-700 баксиков+в каком состоянии комплект сцепления и ВСЕ.Как получиться не знаю, стремую чуть-чуть .Сегодня еду с одним из этих товарищей покупать коробку.
Ну скажите что-нибудь, поддержите что-ли.

eremaxim
Давай дружище, вперёд!!! Потом отпишись, тоже интересно

eremaxim,
давай-давай-давай!!!

зы правда не очень понимаю смысл смены АКПП на мешалку...

Смысл в том, что при покупке антамата, гарантия 2-е недели это ничто, а капиталить в Беларуси я не собираюсь!!!
Останусь без штанов.А после ремонта говорят:"Вы ее лучше продавайте".Нах надо.А с МКПП хоть че-то.Все от безысходности!!!

В Боровлянах? Вячеслав?

не, ну на самом деле зря ты так. 2 недели на проверку вполне достаточно. Поездишь, проверишь во всех режимах и если всё нормально, то 95% что всё и дальше будет хорошо.

Именно Вячеслав

Нормальные мужики, дело свое знают, да и цены на запчасти и ремонт приемлемые. Всегда их рекомендую своим знакомым маздоводам.
Вячеслав не просто механик, он там вроде как бугор.

Вот и мне такую инфу предоставили.Так вроде и не волнуюсь сильно.

честно хочу ручку подергать, а тут еще шанс такой(всмысле обстоятельства), потом буду рассказывать как оно, если конечно все получиться.