xenon | мазда (mazda) форум | 18 дек 2009 18:06

Поставил ксенон на пробу в одну фару, помойму 5000 К, а может и 6000 К, не уверен. Вывод, полная туфта в плане яркости. В плане свечения, то выглядит красиво (голубой цвет фары) в близи, на растоянии 60 метров разницу не видно. Из салона авто я сначало даже и не понял, что произошло, ожидал мега эффекта. Короче вывод один, если кажется, что фары тускло светят (говорю про линзовую оптику), то ксенон врядли поможет. Что касается обычных отрожателей, то у человека, у которого я взял эту лампочку на тайота карина е они светят как прожекторы.

Наиболее ярко светит ксенон с температурой 4200К. Его я себе и поставил, счас ночью на трассе езжу с ближним светом - хватает. При снеге, дожде, грязных фарах - естественно есть проблемы. Ксенон 5000-6000 - выглядит более понтовее, но светит тусклее.

Поставил ксенон на пробу в одну фару, помойму 5000 К, а может и 6000 К, не уверен. Вывод, полная туфта в плане яркости. В плане свечения, то выглядит красиво (голубой цвет фары) в близи, на растоянии 60 метров разницу не видно. Из салона авто я сначало даже и не понял, что произошло, ожидал мега эффекта. Короче вывод один, если кажется, что фары тускло светят (говорю про линзовую оптику), то ксенон врядли поможет. Что касается обычных отрожателей, то у человека, у которого я взял эту лампочку на тайота карина е они светят как прожекторы.

Я незнаю че ты там за туфту поставил, чей какой нить гнилой китай. и если тебе конкретно не понравился этот свет, то не надо говорить за все. И здесь линзовая оптика совсем ни при чем! У меня стоит ACUMEN 5000K, светит просто чудно, в сравнении могут посоревноваться только авто с заводским ксеном, взять например Аккорда последнего, ни чем не лучше!

у меня стоит 5000к и светит лучше чем любые обычные лампочки, яркость выше, полной туфтой быть не может, тк. результат есть в 3 раза а если и линзу почистить то в 3,5
мало того стоит китай пока тока заменил одну лампу и то по причине того что сам ее загубил

У меня стоит ксенон TUNGSRAM 6000K в ближнем и фары от EUNOS 800 те что моноблоком с габаритом в отличии от родных кседосовских, в ближнем свете у меня лампа HB3 (9005) а в дальнем HB4 (9006) поэтому при установке в ближний свет у меня не возникло проблем (т.е. ни патронов там всяких ни прочей херни, поставил родные HB3 и всё) Дык вот я просто в восторге после ранее стоящих PHILIPS Blue vision На ксеноне по трассе иду как днём, недостаток в том что слеплю немного встречных так как фары заточены под правый руль. Так что не знаю как кто, а я за ксенон в любом случае. В противотуманках тоже ксенон 6000K В дальнем же свете я оставил PHILIPS Blue vision. Так что товарисч baracuda у вас проблема не в яркости лампочки а в фокусировке светового пучка в результате неправильного расположения лампы относительно отражателя, в результате неправильно переделанного патрона под лампу Н1 . А родная OSRAMka естественно стоит как надо, вот и светит лучше. Попробуйте изменить расположение лампы по глубине относительно отражателя и возможно будет счастье И кстати уважаемый Baracuda а где же ваш модный номер BT7777AK тот что на фото в теме про светодиодную ленту? Али фотошопим потихоньку

конечно фотошопит
в этой теме настоящий номер.
раскусил

Ту фотку с семёрками я для местного форума подмазал и сохранил, поэтому оригинальной не осталось и выложил переделаную. Но я думаю, всем должно быть пофиг, какой у меня номер, меня ж по номеру никто розыскивать не собирается

Уважаемый INTERCOOLER, у меня в ближнем стоит НВ4, и ксенон я ставил НВ4, поэтому мне непонятно в чём может быть проблема. Фары на СТО настроены, к ним притензий нет. Единственно на что могу грешить, на возраст. Линзовая фара 1995 г.в. и 2000, к примеру, разные технологии. Вот например смотрел новый мицык паджера, размер линза почти одинаковый, а светит, пол илицы освещает.

я бы не сказал

Разные однозначно! У меня в старых кседосовских фарах при просмотре на свет бленда внутри линзы просто прикрывала половину сектора, а в фарах от енеуса 800 бленда представляет собой просто щель. И кривизна линзы абсолютно другая. Вот только не пойму как в родных фарах кседоса может быть лампочка HB4 там ведь вроде в линзу в 1995 году ставилась лампа Н1 в патроне. У меня в старых родных фарах (до аварии) было именно так.

Приношу свои извинения ксенону. Прошлым летом поставил 5000 к. До сих пор доволен.

Бред!!! Я ставил 6400К. отлично светит!! 2 года я пользовался, продал машинку так новый хозяин ещё год доволен был этим ксеноном.
Самое отлично было то что световые полоски на Гайцах светились как на Ёлке новогодней, я их как антирадаром просветлял в кустах на трассах за 2-5км. до них.

не бред, а доказанный факт Светить=то он светит, никто с этим и не спорит ))) А вот освещает дорогу он однозначно хуже, нежели 4300. Особенно это заметно когда полотно мокрое.

12000к светит дальше всех, ну а толку ? все равно не разглядеть. самое четкое как уже было сказано 4300к