Опять на чет коротыша | мазда (mazda) форум | 03 янв 2010 20:20

Седня нашел провод который идет из диагностического разъема под капотом TEN прозвонил его до самого Joint Box (что под левой ногой водителя)подходит по разъему JB-02 коротыша там нет. После того как он туда входит он размножается в этой коробке и при прозвонке тестером на замкнутый контур на этом Joint Box он звониться аж на 8 контктах. Если я правильно понимаю то любой из 8ми проводов уходящий из этого блока (Joint Box) может коротить на землю и тем самым получается TEN+GND. Как справиться чо делать ????? я в ужасе. Всё уходит под панель и де искать края и чо как прозвонить

не можеш помочь с провалами?

zuzik
я ж говорил, оторви от ECU, а потом будешь искать причину.
хоть ехать сможешь нормально.

Да вот завтра так и сделаю седня просто было не много времени- я на мойке коротышом заморачивался и попутно в соседнем боксе помогал собутыльнику колодки на бмв задние менять поэтому не успел до конца доделать проводов сцуко много все короткие далеко не потянеш цветов куча смотреть неудобно крутишся как змея под панелью.

Итог таков- оторвал провод от мозгов(который TEN) машина вышла из аута но теперь вопрос в следующем провод из разъем TEN уходит в жгут под левым крылом где к ним по пути присоединены ещё два провода тоже чёрные с белой полоской итого получается 3 в 1м которы идёт в JOINT BOX (от блока до диагностического разъема короткого нет-прозвонил) и от туда ( из JOINT BOX) прозванивается на 8ми контактах в этом JOINT BOX как найдти жгут в котором идёт коротое на землю. Если прозванивать от мозга то тестер молчит?

неплохобы предысторию услышать. а то видимо только stm в курсе

В качестве начала первое собщение и viewtopic.php?f=11&t=26798