хруст в системе ABS | мазда (mazda) форум | 11 дек 2013 19:15

Здравствуйте форумчане. подскажите что такое может хрустеть с откликом в педаль тормоза при срабатывании ABS ?
само торможение проходит без нареканий. Xedoc 9 99г 2,5 (сам хруст больше нагой чувствуешь)

АБС и бьёт в педаль

думаю человек понимает ,как работает АБС. Может хруст не связан с АБС, а связан с моментом торможения (ступица колодки диск). Попробуй поймать зависимость возникновения хруста.

Уточню свое ощущение , после разгона и торможения(плавно) без АБС никаких симптомов хруста нет все тип топ
если торможение резкое на скользком покрытии срабатывает АБС и хрустит под ногой от педали как мясорубка перемалывающая куски метала . как то так : )
колёса в юз не уходят система анти блокировки колес работает

АБС работает!
Этот процесс повторяется несколько раз (или несколько десятков раз) в секунду, в 2008 году, по мнению экспертов «За рулём» средняя АБС срабатывала 20 раз в секунду. Как правило, работа системы приводит к заметной пульсации тормозной педали и обычно именно по этому признаку водитель может определить момент срабатывания АБС

Alex_Sokol
Теперь ты почуял ногой,что такое АБС))))))

---vitek---почуял и осознал , что у его авто всё впорядке.
П.с. я стараюсь пилотировать аккуратно не доводя до срабатывания АБС
п.с п.с проверил: на моём авто номер с кнопкой TCS не прошёл, более того: 1900 об/мин TCS горит, нажимаю TCS(выкл) всё равно горит , нажимаю опять (вкл) все равно горит, ещё раз нажимаю (выкл) и опять горит, прогревается полностью - смотрю горит (то есть запомнила на чём остановился с нажиманием (выкл) и горит) , нажимаю прогретую - погасла . Совсем не глупая Ксюха

Alex_Sokol
Сорри ,пепепутал с витьком))) .А на счёт кнопки-лично на моём миллере так .Т.Е. машина не прогрелась до конца и можно погасить кнопкой .Причём, если не ошибаюсь,то в районе 1900-1700 оборотов кнопка уже срабатывает.