Качество авто | мазда (mazda) форум | 30 май 2010 15:23

Был у меня Nissan Cefiro 25 STuring 1994 г.в. Решил поменять на более свежий автомобиль. Было это в 2005 или 6 году не помню (лень идти за документами). Поменял на Millenia 2001г.в. в кузове TAFP.

И чего же я получил:
- Экстерьер весьма приятный; хотя садиться и вылазить неудобно - весьмя низкий автомобиль;
- Более тесный салон (габариты авто те же);
- Под капотом все резинки дубовые (как пластмасса), на некоторых проводах гофрированная изоляция крошится в руках в труху;
- Резиновый уплотнитель водительской двери рваный в хлам;
- Какая-то невнятная коробка (автомат) - ватная, хотя опыта мало в АТ трансмиссиях, возможно после ниссановской так показалось. На Цефире 2.5л 190л.с. из подсебя рвал как зверь;
- очень мягкая подвеска, на длинных продольных волнах наших дорог прожимает до отбойников с половинной загрузкой. Ездил на ней на Чёрное море в 2007г - измотала!
- щётки стеклоочистителей вмерзают в лёд в нижнем положении от 0 до -10 градусов.

Называется поменял на свежий авто. Отездил на Цефире 6 лет - делал только ТО. На Мазде поменял наружный шрус в первый же год, а сейчас надо менять сайлентблок, пыльник наружного шруса, термостат и похоже стойки по кругу
А теперь вопрос: это мне так повезло или качество автомобилей вцелом падает или только у Мазды?

Пообщаемся?

Забыл!
Ещё задний ход стал включаться через раз (на горячую).

Видимо так "повезло", у мну машинка 1999 года, и таких проблем не наблюдаю с коробкой, проверь уровень масла в коробке на горячую, да и вообще хорошо бы поменять, до тебя возможно этого никто не делал.
Уплотнители все целые заводские. По поводу скорости переключения согласен, автомат немного туповат, но не для гонок эта машина, хотя если вдавить то большее кол-во машин остается позади, но у мну 2.5 а у тя 2.0. И цефирик твой тож 2.5.

Масло в коробке менял сразу после покупки, хотя было нормальное по виду, да и сейчас вроде нормальное и уровень в норме.

у меня 96г и не одной из перечисленных проблем нет ! за исключением АКПП т.к у мня МКПП

х.з как там 2,5 цефиро но 2,2 неедит вообще !

это тебе так "повезло" , но не расстраивайся - ты не первый

Если не секрет, то озвучь пробег и цену.

зы цефира/максима ваще ни о чём автомобиль, что предыдущий, что новый. Без обид. Сам в 01 году пытался в линейку выбора его воткнуть, а после захотелось увидеть что они изменили.

>- щётки стеклоочистителей вмерзают в лёд в нижнем положении от 0 до -10 градусов
Переведи щетки в зимнее положение, оно на 15 градусов выше. Переводится методом "потянуть вверх".
Щетки будут немного высовываться из-под капота, но не будут примерзать.

Все остальное - тебе не повезло с предыдущими владельцами машины.
Разбирал перевертыш 2001-го года, обидно за машину было до слез - кузов на выброс, но состояние всего остального - как на новой. Пробег 63 тысячи миль.

[quote="Al"]>- щётки стеклоочистителей вмерзают в лёд в нижнем положении от 0 до -10 градусов
Переведи щетки в зимнее положение, оно на 15 градусов выше. Переводится методом "потянуть вверх".
Щетки будут немного высовываться из-под капота, но не будут примерзать.

Просто потянуть? или дощелчка там или гаечку сначала открутить? А в стойки не упрутся?

Брал в 2006г, в обмен с доплатой так что х.з. примерно 300тыров. Пробег 71 т. км. , сейчас 120 тыс. км.
за цефиру 2001г тогда просили 350тыров (в 33 кузове)

Это опора двигателя, она рваная или нет?

Попробовал поднять стеклоочистители............получилось
Хотя не кардинально, лёд начинает образовываться на линии примыкания передней панели к лобовому стеклу.
Придёт зима проверим, наверно