Датчик дктонации KL | мазда (mazda) форум | 24 фев 2011 22:22

RespecterX9

снимается элементарно, но.... когда впускной скинут

А после снятия трубы есть почти элементарный доступ к кноку :oops:

**Реклама**

Вoris_MX

Leguss
а у тебя ДД одно- или двух проводной?

**Реклама**

RespecterX9

дык он на этих моторах, по-моему, всегда однопроводной?

Leguss

Могу ошибаться, но вроде 2х. завтра узнаю, в гараже гляну

Leguss

К стати, а что значит фраза из отчета sasa по крд когда он говорил, что важно правильно его затянуть не больше и не меньше, Насколько я себе представляю ДД это же обычный микрофон какая разница как его закручивать?! или я в воркшопе не углядел по поводу него чего есть?

**Реклама**

**Реклама**

Вoris_MX

RespecterX9 писал(а):

дык он на этих моторах, по-моему, всегда однопроводной?

не в курсе, просто нашел парочку, один с одним, другой с 2-мя проводами. Какой-то из них с К8, какой-то с КЛ. Вот поэтому и спросил

Leguss

разобрав свой мотор в одном горшке нашол такие полосочки , что это не ясно, говорят детонация

RespecterX9

Leguss
фраза sasa абослютно верна, т.к это не микрофон в его чистом виде, а некий сенсор чувствующий детонацию, т.е. грубо говоря ту "вибрацию", которой быть не должно.

И не спроста он ставится там, где равноудаленно но более-менее точно можно ее почувствать и, соответственно, его чувствительно зависит от того, насколько он плотно сидит на блоке. Меньше чем надо - плохо, больше - тоже плохо. Должна быть некая разумная середина.

**Реклама**

Leguss

то есть динамометрически затягивать?

RespecterX9

т.е. да, если хочется уверенности в правильных данных.

Leguss

Tightening torque:
20-34 N · m ( 2 .0-3 .5 kgf· m, 1 5-25 ft·lbf) 20-34 это большой разбег слишком, а вы говорите не больше и не меньше?!

RespecterX9

а можно тянуть 5 или 50Нм....

Вопрос то про что? Есть вилка момента затяжки, при котором работа датчика регламентирована.
Ориентируйся на середину, один фиг она не получится, зато значение останется в допуске.

Leguss

Вот про то и вопрос, Ты ответил, спасибо

Usman

Mitya197311 писал(а):

Leguss писал(а):

сегодня звонил на разборку обьявили 1500рубчиков, дешевлет нет, но стремает брать, вдрух не пашет он.CiretPro а что такое шрот? ну с жигулей колхоз не буду, ибо нет времени) а в поиске не густо в основном по их затяжке инфа мож я конечно и не увидел, поправьте еси не так. ну и цены блин

Берешь с собой тестер(мультиметр) и прозваниваешь датчик=560кОм(20С=комнатная температура) И все

на массу?

NailS

Usman
на корпус датчика, емнип

Alex_Sokol

Такой вопросик. Датчик детонации Артикул: ZJ0118921 Бренд: MAZDA устанавливается на мазда 3. У кого есть опыт установки на двигателя KL KF, скорее даже не опыт установки ,а то как он себя ведёт далее в рабочем режиме. Есть ли смысл заказать именно его вместо своего (KL) не опасаясь несовместимости. Разъём переделаю без проблем. Установлю как требуется
Tightening torque:
20-34 N · m ( 2 .0-3 .5 kgf· m, 1 5-25 ft·lbf) 20-34
лишь бы работал потом адекватно

alfal

Ставь датчик с М3 В разъём придётся подвести массу и возможно удлинить провод, проще говоря обрежь со старого датчика разъём с проводом и удлини.

Alex_Sokol

М3 это и есть мазда 3 верно?! Про массу не совсем понял ,у меня КЛ одноконтактный датчик с экраном и на мазда 3 похоже такой же .Спасибо за совет.

alfal

Есно М3 м есть Мазда 3 :wink:

Дальше действуй как я писал

Alex_Sokol

Ты мне объясняешь про этот датчик двухконтактный

**Реклама**

Alex_Sokol

Мне интересно узнать про этот датчик детонации Артикул: ZJ0118921 Бренд: MAZDA http://novosibirsk.baza.drom.ru/datchik ... 44825.html
http://www.eraspares.ru/ec/print.asp?IdComunanza=2023

Датчик дктонации KL | мазда (mazda) форум | 24 фев 2011 22:22

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */