Хочу поставить сигнализацию | мазда (mazda) форум | 31 мар 2009 23:18

Стоит штатная противоугонка, принцип ее такой если даже закрываешь дверь родным ключом ставится на охрану (моргает лампочка сикьюрити) если открыть машину даже родным ключом она срабатывает (сирена) и блокирует стартер, т.е. открывать надо только через брелок. Сказали что проблема ее будет отключить надо перепрошивать мозги и стоить будет очень дорого, хочу поставить новую сигналку с автозаводкой сам. Если ключ стоит в замке противоугонка не включается, хотел что то на этой почве придумать, там сбоку замка катушка стоит, думал с ней похитрить, но подумал что у меня будут тогда с автоматическим подьемом руля при вынимании ключа а это меня не устраивает. Вопрос может кто сталкивался с отключением ее и еще если кто сам устанавливал может подскажете откуда проще взять выводы (подключения) например на двери (знаю что Респектер сделал из своей миллении Феррари люксового варианта))). Да и сигналку советуют Шериф1055 Тамагавк 9030 или алигатор 825 что кто думает?

Вообще-то при открывании двери ключем охранная система должна отключатся.
Если иммобилайзера у тебя нет, так что отключить родную сигналку проблем не составит.
Ну а если вдруг есть - то прийдется ставить обходчик.
Мозги если и перепрошивать, то только тому, кто эту глупость придумал.

Ну начнем с того, что у меня не было ни лампы security, ни иммобилайзера ни в одной из Миллений.

И не подскажу откуда что брать, потому как сам этого не делал, а доверил специально обученным людям, которые справились с задачей часов за 8 установив сигналку с автозапуском и блок комфорта.

Сам не стал делать из тех соображений, что я бы на это потратил раз в 10 больше времени нежели они, потому как весьма непростая это задача, а уж тем более если есть не просто штатная открывалка, а еще и сигналка\иммобилайзер...

зы насчет мозгов полностью поддерживаю мнение Al

В штатовских вариантах лампа "security" встречается - она относится ко встроенной "theft-deterrent system". Функциональности там чуть больше, чем открыть/закрыть двери, но хоть сиреной ревет, если что - и то хлеб.
А вот иммобилайзера нет.

Согласно схеме электрической принципиальной a.k.a. wiring diagram эта самая theft-deterrent system умеет три вещи - реветь сиреной, мигать аварийкой и блокировать стартер.
На каждую функцию отводится по одному проводу. Их отключение должно дать обширное поле для установки новой сигналки.

Иммобилайзера нет, сигнализация с ключа не отключается (только с брелка), причем даже в салоне сидишь если ключ не вставлен в замок если закрываешь водительскую дверь она включается, т.е. любое срабатывание центрального замка ее включает

Thunder, ты бы в профиль город добавил всеж.

Проверяй проводку - должна отключатся.
Заодно проверь, отключается ли при открытии ключем пассажирской двери, нажатии кнопки "unlock" на водительской двери и включении зажигания.

на моем кседосе стоял финтроник и как мне известно это типо оригинал по договоренности с маздой, тока евро вариант и я так понял что она была у меня установленна не до конца, либо ее кто уже пытался переколбасить, сирены я так и не нашел, блокировала двери и все

я ставил сам, выдернул оригинал и воткнул Шериф 700 в2.0 сделал все это дело где то часов за 6, обход иммо не делал, лень
а делал сам по тому что не доверяю "спецам" и считаю что сделал не хуже их, плюс от этого делаеш для себя и точно с гарантией.

У меня в Милке все отколючено умельцами из ДВС. Вряд ли это так сложно, как пишет автор корневого поста. И по деньгам не заметно, что там что-то высокосложное мутили в этом плане.

и по отзывам и моему опыту (Х9) - Шерхан, 5-тый, например, глючный.... Старлайн 08 вполне устраивает, например, он в Милке стоит...

сам ты глючный )))))))) если криво поставить, то любая глючная будет

Нууу.. Ты догадываешься, кто в Х9 ставил Шерхан? Правильно - В.М. В ДВС. (Он просто ему ДЕШЕВО достался..) И поэтому поставил, до этого стпавил всеи исключительно Кенмакс Виджилант СТ-5) у меня такой в ФВА стоял... А про Шерхан он сам тоже говорил, что глюканарий..

Купил тамагавк 9100, буду ставить заметил если капот не закрыт то сигналка штатная не включается, буду мудрить с этим))) Штатная сигналка срабатывает не на открытие двери а на открытие замка, т.е открываю родным ключом (дверь закрыта) она уже срабатывает

Что то не могу на форуме найти эдектросхему может кто сбросит ссылочку

мляяяяяяяяяяяя, офигеть ;(

В корне внимательно смотреть не пробовал?

Thunder на сайте целый мануал валялся со свеми схемами!!! ищи!

Дед на Миллере скорее не шерхан глючный а датчики, так они меняются

Ну вот я купил и поставил томагавк 9100, намучался немного но зато сделал все по человечески, даже лючок бака через брелок подключил. Единственное что не нравится это привязал только водительскую дверь, но датчик удара все равно среагирует на открывание всех дверей (выставил чувствительность) не нашел провод общий на все двери, конечно можно привязать к лампочке что на дверях, но это не мой случай у меня стоит дожим стекол (запитано от лампочки этой т.к. в дверях больше нет 12в) то сигналка думает что открылась дверь. И еще когда машинга заведена я немогу ее заглушить связь с брелком пропадает именно после заводки может что с настройками? с сигналкой все нормально думал глюк но поменял блок с антеной все равно также, может наши машины большие помехи дают) ладно если интересно напишу отчет подробнее.

сними на порогах крышки и там в пучке есть тонкий светло зеленый провод, он и дает сигнал на все двери у сигналки подключается к отритцательному входу.
если она тебя с брелка заводится как я понял то не можеш ты ее заглушить либо из за настроек сигналки что скорее всего либо подключение криво.
датчик на удар не настривай так чутко а то стекла побьют, постави лучше альтонику вг 62 или 64 датчик объем и будет тебе счастье

Да я знаю это провод он еще идет на минус лампочек дверей, но у меня стоит дожим и запитан от лампочки (в водительской двери), и если я подключаю к нему сигналку при срабатывании реле дожима на нем на мгновение появляется минус это достаточно чтобы сработала сигнализация, вот и незнаю что делать)

Большинство современных сигнализаций поддерживает управление доводчиками стекол. Вот и подключи доводчик к сигналке.

А я себе поставил TOMAHAWK X-5 и очень этому доволен. Установка заняла у спецов часа 4-ре, а я как тень стоял у них над душой донимая вопросами что, и как. Я поразился тому как парни за 10 минут раскидали водительскую дверь и панель. В дверь встроили блок комфорта для довода стёкол, на этой модели сигналки есть куча дополнительных каналов и выход для управления модулем комфорта. Так как багажник у меня электрически не открывается в отличии от миллений, канал управления багажником был подключен к электозащёлке лючка бензобака. Теперь что касается иммобилайзера: у меня в комплекте с авто было два чипованных ключа. Чтобы авто заводилось без присутствия ключа в замке есть два варианта 1-разломать ключ, вынуть чип и закрепить его у антенны приемника замка зажигания.Целый ключ засунуть внутрь панели у замка даже не пытайтесь не выйдет! Мы пошли вторым путём: я купил обходчик иммобилайзера Siemens (китайского производства) который представляет собой коробочку в которую вкладывается целый чипованный ключ, от коробочки идёт экранированный провод который оканчивается петлёй из проволоки-антенны которая и наматывается на замок. ВНИМАНИЕ! если у вас второй ключ с чипом то завести машину им уже не удастся как не старайтесь.Машина заведётся ровно на секунду вспыхнет лампочка security и всё! Два чипа у замка неуживаются это факт Нужно либо выломать чип либо изготовить другой ключ. Я честно за###лся искать заготовку с логотипом мазда брускового типа, все идут под простой "английский ключ" Пришлось взять заготовку for lexus. А в остальном вообще никаких сложностей лепи провода по схеме приведённой в инструкции (кстати схема очень подробная) и всё. Работа обошлась мне в 7200тенге=60$ никаких нареканий.

В общем кто задумает ставить Х-5тую томагавку даже не раздумывайте я ей очень доволен. И радиус действия брелока огромный и температуру показывает как в салоне так и под капотом. В общем почитайте про неё в инете.

отказался от дистанционного запуска в пользу иммо...
а все остальные я смотрю смелые
куда надежнее, нежели всякие туфтовые блокировки сигналок.

сорр за ОФФ

ИНТЕРКУЛЕР! Все то же самое я могу написать и про Кенмакс Виджилант СТ-5, и про свою нынешнюю Старлайе -8, и, в общем, про Шерхан-5 до кучи...

Согласен. Главное поставить хорошо!