intake-air system! нужна помощь | мазда (mazda) форум | 10 апр 2012 21:19

aleksb

2,3 миллер 1995 год.
короче трабл такой, машина нефига не заводится! задалбали меня эти трубки вакуумные, всё что с левой стороны от двигателя подсоединено правильно по схеме из мануала а вот все что со стороны акоммулятора и за клапаном егр хер пойми как подсоединять, мож есть у кого фото что куда?

1) второй день мучаюсь, и ещё если хоть одна трубка присоединена не правильно машина заведется или нет?
2) также в интеркулере который позади было обнаружено совсем немножечко масла , около 2 или 3мл, страшно ли это ?

**Реклама**

dantist

если в куллере масло- приходит кончина лисхольму.а трубки можешь перебрать сам,посмотрев вакуумную схему на полезных ссылках.

**Реклама**

boris britva

aleksb писал(а):

2,3 миллер 1995 год.
2) также в интеркулере который позади было обнаружено совсем немножечко масла , около 2 или 3мл, страшно ли это ?

день который ждут и боятся все владельцы миллеров :shock:

...ну кроме тех у которых запасной лежит

dantist

+100%

aleksb

лучше бы сфотали трубки что куда идет , а то флудите здесь!

ещё раз повторю вопрос, если хоть одна трубка подключена не правильно двигун должен заводиться или нет????!!!! :evil:

**Реклама**

**Реклама**

RespecterX9

а ты бы лучше сначала ошибки посмотрел! может и не в вакууме\разрежении дело...
так смотря какая трубка...но хотя бы схватывать по-идее должна.

dantist

если перепутаешь на верхней планке две трубки,то не заведется.Заводится при отсоединенной трубке ,которая от клапана егр-а идет.Я тебе уже сказал,что надо сделать ЗАЙТИ СЮДА И СКАЧАТЬ НА ДЖЕЯ СХЕМУ!-mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=11&t=27026 .....и не полениться потратить пару дней на соединения трубок.Сори,но помочь с видеокурсом соединения вакуум трубок не смогу...

aleksb

все собрал по схеме, но движка крутит и нихера не схватывает, искра на свечах есть , бенза тоже идёт, на табле горят TCS OFF, HEAT, 4WS, OIL.

и ещё иногда при повороте ключа от двигателя раздается страшный треск, когда он трещит двиг не крутиться?

:shock:

ПОЖАЛУЙСТА ЗНАТОКИ милероводы помогите!!!

**Реклама**

dantist

если трещит-посмотри стартер.На счет табло-берешь сканер и считаешь ошибки и посмотри разъемы.

aleksb

dantist писал(а):

если трещит-посмотри стартер.На счет табло-берешь сканер и считаешь ошибки и посмотри разъемы.

так трешит через раз, то крутит двигун то не крутит, и тем более когда крутит он же должен завестись, но он не заводится!!!

а у нас в глубинке сканеров нету, а с алматы не кто в такую даль не поедет! вот еслиб завелась гребенная шайтан повозка то и до сканеров доехать можно!!!

RespecterX9

какие блин сканеры? лампочку в разъём воткнуть силы есть? вот и воткни, сколько уже говорить то об этом можно!

Цитата:

искра на свечах есть , бенза тоже идёт

Чудес не бывает.
Компрессию мерять, метки проверять. Метки могут быть сбиты, т.к. на шестернях стирается краска. Для этого считать зубья - как это делать мануал тут выложен был.

dantist

Будь проклят тот день,когда я сэл за баранку этогл пэласоса?

Посмотри обязательно втягивающее стартера-скорей всего плюс окислился .А ошибки посчитай сам диодом.Я так понял,что ты являешься хозяином редкого экземпляра миллера-у тебя 4ws!

aleksb

именно 4 ws!
а можно ссылку на то как это делается диодом? или краткое описание того как это делать? буду ну просто очень благодарен! :oops:

RespecterX9

можно. Это есть здесь. И не только это.

Искомая строчка начинается на "Как ......"
viewtopic.php?f=11&t=27017

aleksb

RespecterX9 писал(а):

можно. Это есть здесь. И не только это.

Искомая строчка начинается на "Как ......"
http://mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=11&t=27017

сдала как там говорится, но немогу расшифравать эту долбанную азбуку морзЭ :twisted:

! помогите.

1 длинный 1 короткий

1 длинный 6 коротких

1 длинный потом ещё 1 длинный и 8 коротких!!!

RespecterX9

Если бы это был не 95 год, т.е. OBDII присутствовал бы, то это была бы ошибка
P1608 Powertrain Control Module (ECM CPU) DTC Test Fault

А так похоже неправильно что-то снято. При замыкании перемычки первый длинный сигнал - не учитывается, т.к. это просто сигнализация о включении режима диагностики.