Обороты Millenia 2.3 KJ 1997. Help замучался уже. | мазда (mazda) форум | 09 май 2012 06:08

soulgrabber

Вобщем встал как то утром сел в машину, на холодную машинка пиналась но слегка ехала, при прогреве, обороты начали плавать, а именно если завести машину обороты держатся в норме, только стоит прогазоваться или пошевелить рулем, то начинают плавать 750-300, при положении D плавают и машина глохнет, комп считывать не хочет (диагностику сделать не получилось), при скидывании клеммы датчика ДПДЗ обороты держатся в норме, но есть мнение что может быть дело и не в датчике, а датчик с доставкой с ебая стоит 220 долларов, что не совсем мне нравится) (а вдруг не он). Подскажите что делать пожалуйста сил моих нет уже....

**Реклама**

dantist

Саму дроссельную заслонку посмотри загажена наверняка.Я в воскресенье чистил MAFsensor CRC MAF cleaner-ом и заодно решил почистить дроссельную заслонку(как поставил контрактника,проехал полтора года).Ну и почистил остаткоми клеанера.В итоге -загруженая по максимуму машина съела бензина 56 литров на 545км- 10.3литра на сотку.Через диод посчитай ошибки.Делов на 10 минут.

**Реклама**

soulgrabber

dantist писал(а):

Саму дроссельную заслонку посмотри загажена наверняка.Я в воскресенье чистил MAFsensor CRC MAF cleaner-ом и заодно решил почистить дроссельную заслонку(как поставил контрактника,проехал полтора года).Ну и почистил остаткоми клеанера.В итоге -загруженая по максимуму машина съела бензина 56 литров на 545км- 10.3литра на сотку.Через диод посчитай ошибки.Делов на 10 минут.

Простите я не очень разбираюсь, через что посчитать ошибки? У нас никто ума дать не может ей, все открещиваются, компы не читают...я уже не знаю что делать...

dantist

в подкапотном с правой стороны есть разъем,под крышечкой,на которой написано DIAGNOSTIC.PS Послушай,если ты добрался до этого сайта,то не поленись и зайди в полезные и необходимые ссылки.Там все расписано.....

soulgrabber

dantist писал(а):

в подкапотном с правой стороны есть разъем,под крышечкой,на которой написано DIAGNOSTIC.PS Послушай,если ты добрался до этого сайта,то не поленись и зайди в полезные и необходимые ссылки.Там все расписано.....

Спасибо, пошарился - нашел, теперь вопрос с чего эту лампочку сделать? (сорри мб вопрос на уровне школоты, но у меня профиль слегка другой, не автомеханика).

**Реклама**

**Реклама**

dantist

А я вообще дантист :ROFL:

Отчеты и разные полезности посмотри.На крайняк-гугл руллиз-считывание кодов ошибок mazda xedos9. Хорош ерундой заниматься! Или с инетом вообще не гу-гу....

soulgrabber

вобщем сдвинули слегка дпдз обороты перестали скакать на месте, но при движении если газу дать не еле еле, а слегка посильнее то сразу глохнет. Идеи есть у кого? в нашем городе хрен найдешь нормальных мастеров(((

Саня алматинец

была болячка на камри 20 такова плана. бензо насос нагревался и качал топливо еле еле .замерь давление в рампе может из-за него

**Реклама**

зашифрованный

soulgrabber нашёл причину?

alfal

soulgrabber писал(а):

вобщем сдвинули слегка дпдз обороты перестали скакать на месте, но при движении если газу дать не еле еле, а слегка посильнее то сразу глохнет. Идеи есть у кого?

Вот этого делать не стоило. Подобные операции без контроля и диагностического набора приводят только к улучшению аппетита машины. По симптомам имеется подсос воздуха. Желательно проверить резиновые патрубки от дросселя до резонанасной камеры и от фильтра до этой камеры, в первую очередь. Изолента и полиэтиленовая плёнка, как ремонтный комплект, не прокатывают

soulgrabber

вобщем звездец какой то, заказал новый датчик дпзд поставили, не помогло, комп пишет ошибки 11,12,14,15,16,18. Ну не могут все датчики не работать, причем 1 из них вообще новый.

soulgrabber

есть у кого идеи?

dantist

А ты не думал,что может тупо отлетел коннектор в подкапотном ?

alfal

12 - нефиг было датчик заслонки наобум крутить
16 - неправильная работа ЕГР, походу коксом забился
15 - лямбда, найди рабочую б\у на разборке или новую, только не от ТАЗа.
Сделаешь это, с остальными будет легче бороться

dantist

У тебя все ошибки идут с датчиков ,провода которых из одной "жилы" .Сомневаюсь,что столько датчиков накрылось одномоментно.Когда поставил ДПДЗ ,ошибки обнулял?

dantist

По симптомам имеется подсос воздуха. Желательно проверить резиновые патрубки от дросселя до резонанасной камеры и от фильтра до этой камеры, в первую очередь. Изолента и полиэтиленовая плёнка, как ремонтный комплект, не прокатывают[/quote]
Юра,для джея подсос воздуха с гофры не "смертелен" как для атмосферников эльки-эфки,поверь мне .На своем опыте говорю.У меня гофра колхозная- на изоленте,со дня покупки авто.PS Я не хочу сказать,что это правильно,но это не главное для СОУЛГРАБЕРА.

alfal

Подсос конечно не смертелен, для машины конечно, а вот для кошелька .... :roll:

Набор ошибок весьма типичен, причём не только для Миллера, а для любого мотора с большим пробегом и масложёром

soulgrabber

вообщем электрик пробил, 3 мертвых электромагнитных клапана отвечающих за воздух, от чего аналоги есть?

dantist

аналогов нет-только оригинал.Юзай темы про TCS-TCSOFF

soulgrabber

все это хорошо и замечательно конечно, почитал я эти темы, но ответа на вопрос "Если я воткну внешне абсолютно такие же клапана, только с другой маркировкой, машина должна поехать?", электрик сказал ищи такие же, пофиг хоть от ниссана, и все. Это так? Какую они вообще функцию несут. Маркировка следующая: K5T49091, K5T44173,K5T44094. Двигло KJ

**Реклама**

dantist

Хочешь эскпериментировать-твое дело.Я со своей вакуумсистемой не собираюсь.Есть клапана,которые похожи с виду на наши,но гарантия того,что они одинаковы по сопротивлению катушек и системой клапана:открытый-закрытый-СОМНЕВАЮСЬ.PSХотя...В иных случаях-КОЛХОЗ РУЛЛИЗЗ!!

soulgrabber

Спасибо Дантист что помогаешь как можешь) но хотелось бы услышать еще и мнение Respected'а. Отзовись!))

dantist

На Здоровье

У RespecterX9 был KL.Наш миллер очень сильно привязан к вакуум.системе.Поэтому проверь все вакуумные трубки.Если даже все соленоиды будут в порядке,а трубки порваны или плохо соединены,то геморр будет обеспечен.

soulgrabber

вобщем 1 нашел родной, и пару от Surf'а, ждем завтра, авось заработает)

soulgrabber

Вобщем после замены появилось следующее, обороты упали до 400-500, винтом ХХ выкручивали до конца, эффекта 0. на D машина встает клином при сильном нажатии на газ. Вобщем стало еще хуже. И заводиться стала плохо (долго крутить приходится прежде чем заведется). Электрик сказал что заслонка котора рядом с дроссельной (та что над компрессором), открывается сразу как завожу, хотя вроде не должна. Идеи есть у кого? Ребят я уже за*бался, третий месяц пошел, а она не ездит, и еще не можем понять то ли компрессор тарахтит, то ли гидронатяжитель.

Обороты Millenia 2.3 KJ 1997. Help замучался уже. | мазда (mazda) форум | 09 май 2012 06:08

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */