Вопрос тем кто САМ менял салонный фильтр+отчет | мазда (mazda) форум | 25 апр 2010 21:02

Прошу помощи. Читал и у нас и в других форумах пару отчетов по снятию фильтра салона, так что прошу не отправялть на ссылки по приниципу - лишь бы отправить, т.к. 1 пришел к выводу что либо там были неточности либо что-то упущено да и как ни странно фото этого процесса не было вообще.
Поэтому как я понял из отчетов - снимается
1) пластиковый чехол под ногами ( без проблем от себя т.е. в сторону капота две защелки выскакивают из металлической планки которую также потом снимать придется затем у двери наоборот на себя защелку выдираем)
2) лезим снизу и выкручиваем два темных винта которые прикручиваю бардачек к всё к той же металлической планке, после бардачек вываливается при помощи нехитрых манипуляций по вытаскиванию его из полозий, затем отсоединяем две клемы на бардачке ( на выкл/вкл кнопки багажника и на концевик света) и третье гнездо под лампочку барадчка.
итог имеем вот такой вид cheholiplanka.jpg
3) далее откручиваем чехол верхний "внутрениий" постранства бардачка затем планку металлическую.
Что делать дальше?
я снял снизу подпорку
но через эту щель снизу фильтр явно не высунуть т.к. через неё(щель) видно что он раза в два больше. (напрашивается кстати вопрос зачем эта прорезь вообще сделана?).
Подтверждению того что фильтр через отверстие снизу не вытянуть т.к. он вразы больше подтверждаются после снятия маленького радиаторчика через окошко которого видно фильтр..

Так что же делать дальше ? неужели необходимо снимать нижнюю часть белого кожуха? если да то как ? если с гайками в ногах проблем не было то два болта которые на последнем фото отмечены зелеными стрелками с вопросами - это прото ужас к ним не подлесть ни как а зажаты так что даже если и впехнул ответку не большую то прокрутить её одними пальцами еле влезшими в то пространство - просто нереально (особенно это касается правого самореза) (есть угловые отверточки но они под шестигранники типа звездочек, а таких под простые крестообразные не встречал таких)или я не то делаю ? весьма буду признателен за толковую помощь. т.к. какк видно на фото открутив планку снизу прям посыпалось на пол всякое г. из той щели так что явно там чистка замена и т.д. просится.

замена фильтра:
снимаем панельку над ногами пассажира, дальше видим гаечку на 10 на заглушке. Всё. Ничего более этого откручивать не нужно и даже вредно. Самое главное убрать голову подальше

твоё фото после слова "но через эту щель снизу" - просто берешь и вынимаешь первый фильтр, дальше сдвигаешь тот, который за ним. Вынимаешь его точно так же.

Все остальные домыслы отправить жить домой ))))

во ты раскурочил пол машины

RespecterX9

ДА пытался я вытянуть через эту щель , но он как-будто цельный т.е. это не две отдельные половины, тянул за ту что торчал пыталась следом лезть дальняя половина причем конкретно тянул вниз , да и стали закраываться сомнения что не проходит он т.к. в щели есть выступающие "усики" на которые он ложится т.е. упирается и не идет. Или прям надо со всей дури тянуть?

Да что есть мочи походу его не разу не меняли,а может приклеили

Со всей дури и тянуть. Две половинки соединяются между собой в-шпунт как доска половая. Пыль попала - тяжело рассоединяются.

вечер добрый. ну а что делать, если в месте отверстия под бардачком для снятия фильтра просто белый пластик и никаких барашков с планками. Где найти доступ к фильтру, да и есть ли он?

берется стальной крючок,поддевается под планку и что есть сил тянется вниз.можно перед этим вдшкой места стыков побрызгать,а потом не забыть протереть,чтобы потом нефтепродуктами не пахло в салоне.ps наших машин без фильтра не бывает

Я б с такой уверенностью не говорил)))

нету у тебя фильтра. Обделили, бывает

зажали.Я свой ,когда только купил машину,снял фильтр и чисто помыл его в фейри на полгода хватило

Ну а что тогда делать, если окна потеют? Так и можно слыть со стороны за знатного алкоголика

во влажную\сырую погоду не пользоваться рециркуляцией и не вЫключать режим А/С.
То, что кондишен зимой или осенью не нужен это еще не значит, что не нужно осушать внутресалонный воздух...

Дело в том, что даже при включенном кондиционере идет запах сырости и такое ощущение, что забит фильтр, ну а его в принципе там нет. А как быть с этим запахом? может какие-то другие моменты нужно учесть, а не только фильтр?

ога.
момент нужно учесть один - поиск, как водится ))))))))))

А вообще - либо чистить, либо менять испаритель. Гуано там живёт, микробы и остальная живность. Особенность, панимаашь, процессов кондиционирования типа холодно-горячо-влажно.

У меня Милка (американец), так вот тоже небыло салонного фильтра, но проблема решается очень просто.
На этом пластмассовом кожухе, снизу, где и должен вставляться фильтр - запаенное окошко, которое элементарно вырезается ножом. А штатная крышечка в это отверстие приобретается на existе (цена копеечная) и сам фильтр там же.
Внутри этого кожуха Г......НА немерено, все обязательно вычистить, в.т.ч. и "шубу" на этом радиаторе, кондей сразу задышит. И главное!! отверстие в самом низу (дренаж), которое выходит насквозь в моторный отсек. Оно скорее и забилось и скопившаяся влага внутри кожуха и проявляется на стеклах.
у меня все работа заняла час и час выщищал ОВНО!

успехов

Молодчик!Можно и в воркшоп закигнуть.

свой фильтр стирал в машинке стиральной 40 градусов и порошок.

Cкажите есть ещё доступные варианты фильтра салона кроме этого.........
NIPPARTS J1343014 Фильтр салона 01.06.2013 2 / 4 1 ---------- 480.60 р.

Denso и еще несколько заменителей,сейчас не помню

благодарю за подсказки ,нашел на ЭКЗИСТ
Denso DC......9P Фильтр салона 9 0 485,93р.
Jakoparts J1......14 Фильтр салона 6 1 477,02р.

а что на кондее означает econ? есть авто,есть просто кондей..а что такое экон? и для чего?

Спасибо Респектер! все понял.. а то 2 года езжу,так и не знал и не понимал что к чему и зачем