Замена РКМН в полевых условиях. Всё просто. Отчёт. | мазда (mazda) форум | 28 ноя 2010 20:00

Forest

А, да. Тоже победил стук. Сделав капиталку лайт. Был аццки сожран вкладыш на коленвале.

**Реклама**

And626GE92

tracker писал(а):

Приехал в сервис к знакомому, подумали как чего, решили снимать оба поддона, тем более была течь масла достаточно сильная, разобрав все и показав изношенный клапан он меня убедил, что новый клапан (замена от Мазды) совершенно не от моего двигла, т.к. выглядит по-другому и ставим старый клапан с новой пружиной.

Вот слов нет никаких, кроме матерных: сервисмен, блин!
Ну и сам слошил: часто об этих разных клапанах тут писывали, не изучил вопрос.

**Реклама**

tracker

And626GE92

Знаешь, когда идешь к человеку, который чем-то профессионально занимается, поневоле ожидаешь, что он должен немного лучше разбираться в своем деле. Теперь прихожу в сервис с распечатанными выдержками из форума и мануала. Чтоб уж наверняка.

jlob

а мне моторист доказывал что РКМН вообще никакого отношения к стуу гидриков не имеет... после того кк я см поменял был очень удивлен результатом ))))))) кстати снимал только один поддон НО зато полный масла так как пробка откручиваться не хотела! при этом даже капли не пролил...)))))

Nemirz

Купил я блин узкогубцы такие же как у автора на разжатие!!! Засунул, нажал, сломал! Какое нафиг на разжатие, если надо было на сжатие? ппц, поправляйте хоть отчеты, а то намучился блин как незнамо кто. И надо было поподробней описать процедуру одевания стопорного кольца. Конечно спасибо за отчет, но все же...

**Реклама**

**Реклама**

walik45

Nemirz писал(а):

Купил я блин узкогубцы такие же как у автора на разжатие!!! Засунул, нажал, сломал! Какое нафиг на разжатие, если надо было на сжатие? ппц, поправляйте хоть отчеты, а то намучился блин как незнамо кто. И надо было поподробней описать процедуру одевания стопорного кольца. Конечно спасибо за отчет, но все же...

На будущее: В трубе на сжатие, на валу на разжатие.

shrm

Nemirz

Цитата:

Купил сперва круглогубцы на сжатие (50р.), у которых носик был в сторону загнут.....................
Затем купил прямые плоскогубцы (70р.) на разжатие (!) - с точностью наоборот, но куда деваться если нет выбора. ;(
По дороге заехал ещё на один рынок, где продаются стройматериалы и там без труда нашёл то что искал (круглогубцы).

Отчетов по замене ркмн на форуме несколько. да и вообще как бы все понятно, нафига пытаться разжать кольцо в трубе?

kdltt

Менял на яме , 626-й помогал ,подсунули пенек ,уперли в него отвертку(на отвертке кольцо) ,поджали клапан , вставили кольцо.

**Реклама**

Nitrous

Всем привет!! Два дня назад поменял РКМН, так как жутко стучали гидрики. Пробовал заливать самое разнообразное масло и присадки...результата НОЛЬ!!!..Менял на даче лёжа на земле. 4 часа и 3 литра пива!!...И!! О!! ЧУДО!!! ТИШИНА!!! Вообщем воторой поддон не снимал, стопорное кольцо влетело с первого раза. Износ на поршне был сильный с одной стороны,пружина старая короче на один виток. Проехал 170 км. машина стояла и работала на холостых минут 20..ТИШИНА!!!..Собственно доволен!! Всем спасибо кто писал как это делать!!

Stingray

День добрый. Подскажите коды деталей на экзисте (для замены РКМН). Я искал по VIN, в итоге клапан (JF01-14-115) аж 30 дней будет идти, что неприемлемо.
Заранее спасибо.

shrm

Вот то что себе ставил:
FS01-14-115 - клапан
0222-14-118 - шайба
9957-41-600 - кольцо
FE5A-14-116 - пружина

danisss

LoGeo писал(а):

Может кому нибудь поможет. Инструмент для съема и сам клапан.Вот этой фигней очень удобно снимать стопорное кольцо. Производитель - фирма Stayer, съемник стопорных колец, код - 2280. Работает на сжатие или на разжим. Стоит 83 руб. Но не снимая второй поддон - бесполезняк!

вот точно такие и я купил за 180 р для замены клапана и ни хрена они не подошли - короткие!пришлось обтачивать старые совецкие пасатижики с длинными губами, жалко было из аж плакал!

andre3000

Здравствуйте, пишу сюда , так как не создать новую тему. Читаю все разделы форума по двигателю , склоняюсь в своей проблеме к Гидрикам. Я молодой неопытный , и пока в тачке не шарю. но звук с видео моей проблемы есть . Если что не так не обижайтесь)
Началось все с того что сначала заглох на ходу, просто упали обороты ,затем машину 2 часа не мог завести , 2 часа спустя завел. Проехал метров 400-600 и снова заглох с одним из звуков на видео. Вызвонил Папу , и конечно на тросе. Мазда 626 GF, двигло FS автомат 2001 объем 1991
первый раз завел http://www.youtube.com/watch?v=eD_Ucr14 ... AAAAAAABAA
и потом уже пошли какие то скрежеты http://www.youtube.com/watch?v=EHBFa7Ia ... AAAAAAAAAA

Подскажите кто уже встечался с такой штукой.
Сейчас машина во дворе , ехать боюсь.
И подскажите почему не создать тему((

zayac118

Подскажите сделал кап рем двигателя масло бежит со стороны ремня грм причем струйкой почти думал сальник в насосе на коленвале что может быть помогите пожалуйста!!

Nitrous

zayac118 1.Сальник коленвала.(если есть выработка на коленвале то мертвому припарка его замена)
2. Сальники распредвалов( у меня оттуда текло рекой...ремень просто купался в масле)
3. ну и последнее из под прокладки клапанной крышки

Nitrous

andre3000
что это было?

Nick-Makken

Цитата:

Сперва услышал явный стук гидриков, который не слышал уже около года..... расстроился. Но вспомнил, что результат от замены ркмн приходит после 10-30км пробега. Выпито 4-е пиво :oops:

Так и получилось - приехал с дачи (50км) и ........... ТИШИНА! Ура

Цитата:

сколько проехал после замены?? масло менял? просто здесь уже кто-то писал, что поначалу тоже небыло улучшений, но пройдя 300 км, двигатель затих..

Цитата:

сегодня поменял!!!!! результат наступил примерно через 2 - 3 км!!!! ТИШИНА!!!!!

http://mazdaclub.org/forum/showpost.php ... stcount=54

Цитата:

ну вот я и добрался до РКМН, был заменен сам клапан и пружина, после замены залили старое масло, хотя его уже надо было менять, но я решил проверить, заводим и ...... слышим стук гидриков, ну думаю деньги на ветер, и х.. с ним, но проехавши 10 км гидрики затихли+ масло потом поменял, пока что тишина, пробег после замены 1000, и еще меряли давление до и после замены, поднялось на 1 , будем ждать пробега в 7-8 тыс

Цитата:

я тож заменил РКМН, машину забрал с СТО, проехался минут 10, гидрики стучали, но тише, потом утром завожу и ППЦ, такой звук, шепчет как новый мотор, я доволен!!!

С чем связано, что эффект от замены РКМН приходит не сразу? Гидрокомпенсаторы должны нормально полностью заполниться маслом уже при нормальном давлении (после замены РКМН) и на это уходит какое-то время? Так по идее вроде как это должно произойти довольно таки быстро после запуска двигателя? Или я не прав? И почему кому-то надо проехать ...цать км до появления эффекта, а у кого-то почти сразу тихо (последняя цитата). Может кто-нибудь объяснить физику процесса?

Замена РКМН в полевых условиях. Всё просто. Отчёт. | мазда (mazda) форум | 28 ноя 2010 20:00

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */