Фотоотчет: чистка сеточки на бензонасосе на GE | мазда (mazda) форум | 21 ноя 2007 19:39

Машина сначала не ехала на четверти бака, а потом и на половине стала подтупливать в правый поворот. Бак снимать трудоемко, поэтому поступили вот так:
Снимаем заднюю сидушку, открываем лючек и крамсаем металл в нужном направлении (варварский метод)





хомутики оказались очень неподдатливыми и резинки черные стягивались с трудом

Вуаля! Бензонасос и загаженая не пойми чем сеточка

набор для чистки


сутки отмокала в банке с 646, а потом щеточкой, очистителем карбюратора и очистителем тормозов поливали



Результат: машина теперь едет и не тупит, цель достигнута

А с дырисчей что будеш делать?

мне так сделать чтоль, а то тоже тупит на правом повороте, но только пока примерно на 1/5 бака

Жиндосина, она тупит не только в повороте, а и на полной мощьности. Поймешь это когда промоешь.

Точка, плохо сетку промыл, скажу я тебе честно. В идеале нужно продувочным компрессором дуть на 8атм и промывать, продувать и промывать, тогда она почти белая становится.

интересно кто нибудь знает зачем посредине машины это ребро жествкости выгнутое и не пойдут ли трещины по кузову если его кромсать так

savage, с дырищей? Кусок виброизоляции сверху положу, ток не намертво,в то вдруг еще лезть придется.

Lexx, Я женского пола На фото конечно не мои руки но я люблю в таких мероприятиях участвовать.
Ну плохо или хорошо, во всяком случае она стала сеточкой, а не однородной массой. Ну посмотрим на какой срок хватит, тогда уж по полной если надо, теперь ее достать не долго. Спс за совет.

denis__81, хз, мне кажется дырка безобидная, теперь люк, тока большой!

Зверство, конечно, но куда деваться. Я снимал бак, хлопотно, но не смертельно.
Руки бы оторвать тому конструктору, который не придумал штатный люк в этом месте!

ЗЫ заодному, тому, который спроектировалд задний суппорт на GE (опять подзаклинил ручник после перепада "дождь-мороз", задолбал)

Я тоже бак снимал,особой возни с этим не возникло,рука бы не поднилась свою так кромсать

Что будет если снять сеточку вообще? Неужели бензонасос несможет всю эту грязь через себя прокачать?

Не надо этого делать. В лучшем случае более частая замена топливного фильтра, в худшем затык в бензопроводе.

А вот на 626GD есть люк!
Кормсать ничего не надо-бензонасос вынуть-5 сек!

вот тож хочу прочистить, но крамсать так не буду, жалко маську, лучше погемороюсь и сниму бак, у мя так и рука не поднимится, седня бампер снимал задний в сервисе, болты все поржавели, болгаркой резали, я там вокруг бегал смотрел кабы лишнего ниче не отрезали, жалко!!! , зато теперь бампер залатают

А если достать датчик топлива и засунуть через дырку в бак руку, сеточку снять не получится?
А то бак снимать лениво, и кромсать жалко

Действительно, может есть у кого такой опыт. Поделитесь Комрады. Экспериментировать страшно.

привет! вчера окончательно умерла 626 GE 1993 седан. в том плане, что не заводится. применив некоторый опыт пришёл к выводу-бензонасос.
началось недавно. то всё хорошо, то не завести. потыркаешь, заведётся.
сунулся под сиденье-обматерил в очередной раз конструкторов. нет, я конечно понимаю, что не везде удобно, иногда ключик хитрый прикупить придётся, новот так запихать насос и лючка не предусмотреть...
щас на галстуке поедем в ремзону и завтра скидывать бак. железо резать не буду по двум причинам:
1 ЖААЛКО!!!
2 не думаю, что отрезать "лишние" детали от кузова это хорошо! возможно здесь концентрация каких-то напряжений и поэтому лючка нет. сомневаюсь конечно, но всё-же.
ИМХО
С уважением.

У корешка надо менять сеточку-тупит в правом повороте 626GE.
Готов на вырезание !
Но фоток нет!
Может кто подскажет -куда-как резать?
Чтоб н е в слепую!

сунулся я тогда и понял: нефиг делать. взял дрель и высверлил большой лючок. сверлить аккуратно, без нажима. можно повредить что-либо важное.

ближе

Класс!
Благодарен за фото.
Теперь всё понятно.
Только электролобзиком пилить будем-проще будет думаю.......

да запросто!. тока ход лезвия уточни. иначе тыкаться в бак и провода будешь!

Лучше вот такой цилиндрической пилой, есть диаметр 103мм
а может и более существуют.

[img]http://www.supertool.ru/albom/holesaw1.jpg[/img]
http://www.supertool.ru/albom/holesaw1.jpg

http://www.supertool.ru/holesaw.htm

Вобщем обошлись ножницами по металлу-раскромсали за 3 минуты!
Поменятли сеточку и машинка поехала без запинок!
Фото нет пока -так были слегка под пивом и на радостях про всё зыбыли.....

главное результат и положительные эмоции!

А если народ как у меня, в дороге. Вот я изматерился туеву хучу километров на галстуке, если бы был лючок, то кучу бабла сэкономил бы. Будем с отцом думать как сделать эстетичный лючок.

парни, я насос на своей снимаю за 20 минут:

ПЕРЕД РАЗБОРКОЙ СНЯТЬ АККУМУЛЯТОР ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!

1)открутил лючек для доступа к датчику уровня топлива
2) снизу открутил крепления бензобака (те два болта что спереди)
3)потянул бак на себя и видно что бензонасос становится как раз под лючком для датчика
4) откручиваем бензонасос и вытаакиваем его наружу
5) далее чистим или меняем и собираем в обратом порядке