Установка амортизаторов Koni Sport(MX6) на 626 GE! Отчет. | мазда (mazda) форум | 19 май 2009 10:11

почему масло? я брал токиго газомасло в синих мазда-коробочках...

[quote="berserk"]почему масло? я брал токиго газомасло в синих мазда-коробочках...[/quote]

Хм....
Тогда -странно как-то..

[quote="berserk"]я пока езжу и очень даволен... комфорт выше, управляемость лучше... пока все работает ;)
передние уже прошли около 30т. задние 15-20т
даже за меньший пробег нулевые каябы - умерла одна из 2-х стоек... токиго с самого начала по моему мнению были умершими ибо передок на них был расхлябан... такой же и остался пока кони не поставил[/quote]
Приветы ! я себе поставил передние KYB + новая вся резина откатал 2е тысячи
чутка жестковаты .Задние ещё родные стоят а в остальном я доволен, гонять больше 110 км я не собираюсь .себе дороже /штрафы за превышение скорости /

-------------
MAZDA 323 s bj 12m LANTIS 2000 год

[quote="tamnun"][quote="berserk"]я пока езжу и очень даволен... комфорт выше, управляемость лучше... пока все работает ;)
передние уже прошли около 30т. задние 15-20т
даже за меньший пробег нулевые каябы - умерла одна из 2-х стоек... токиго с самого начала по моему мнению были умершими ибо передок на них был расхлябан... такой же и остался пока кони не поставил[/quote]
Приветы ! я себе поставил передние KYB + новая вся резина откатал 2е тысячи
чутка жестковаты .Задние ещё родные стоят а в остальном я доволен, гонять больше 110 км я не собираюсь .себе дороже /штрафы за превышение скорости /

-------------
MAZDA 323 s bj 12m LANTIS 2000 год[/quote]

[quote="berserk"] если спешиал брать то 5600р 2 амо, только регулировка жесткости со снятием амортизатора... ну и они уже заточены на комфорт, хотя говорят и управляемость с ними лучше чем на оригинале.[/quote]

так че это надо полностью их снимать чтобы отрегулировать жескость???? если у спешиал управляемостть лучше..может стоит их взять??? они и дешевле..

конечно лучше взять спешиал чем вообще не брать кони ;) если не заморачиваться с регулировкой то отличный вариант, тем более что только они и идут на 626 по каталогу

узнавал про кони...
кони спорт на мх6 сняли с производства....на 626 только спешиал идут, а они хуже по управляемости чем спорт(у них на сайте об этом говорится) и то задние тоже с производства сняли, хотя может еще найдут....
че посаветуете делать??? может от каких нибудь других моделей подойдут на 626????, кроме форд проб(на них тоже спешиал идут)...по идее должны, они же в виде картриджей продаются....
или может есть еще производители стоек типа кони
че то не хочется коябу ставить

А ктонибудь ставил на 626 амо от Monroe или Boge?

[quote="Next Авто"]А ктонибудь ставил на 626 амо от Monroe или Boge?[/quote]
мне тоже это интересно...

[quote="LEON"]узнавал про кони...
кони спорт на мх6 сняли с производства....на 626 только спешиал идут, а они хуже по управляемости чем спорт(у них на сайте об этом говорится) и то задние тоже с производства сняли, хотя может еще найдут....
че посаветуете делать??? может от каких нибудь других моделей подойдут на 626????, кроме форд проб(на них тоже спешиал идут)...по идее должны, они же в виде картриджей продаются....
или может есть еще производители стоек типа кони
че то не хочется коябу ставить[/quote]
626 Sedan / Hatchback (GE12 / GE14) кроме моделей с EVSA/AAS
передние только для оригинальных корпусов KYB/Tokico, задние только для оригинальных корпусов Unisia
86-2592 зад.
86-2513 пер.
В Экзисте есть :)

И у меня еще такой вопрос, можно ли ставить эти амо и к ним брать передние пружины от V6 а задние усиленные.
У меня GE 1.8.
Или оставить свои пружины и просто воткнуть проставки?

[b]Next Авто[/b], нивкоем случае никаких проставок, и тем более пружин от V6... у тебя передок на них взлетит просто(задерется высоко)... прочти внимательно мою тему про замену пружин на V6
ставь на штатные пружины и не парься.

тогда как можно приподнять машинку? ато все подряд цепляет:(

[quote="Next Авто"]86-2592 зад.
86-2513 пер.
В Экзисте есть :)[/quote]
нашел на экзисте ......только вот цена не вдохновила 4700 за один (задние)
на кони рус задние тоже не нашли, сняли с производства......есть передние
думаю купить передние кони спешиал, а задние че нибудь другое поставить..
Как вариант?????? посоветуйте че назад поставить???? или разные аммо нельзя ставить

ищи спешиал задние по конторам... может где завалялись... либо каябу ставь да и не парься... можно еще бильштайн посмотреть.

[b]Next Авто[/b], ты где ездеешь?
ты уж определись, что тебе нужно... проходимость или управляемость? если проходимость то купи другую машину, либо ставь проставки...
как компромис купи новые пружины под 1.8
З.Ы. кому надо увеличить просвет те в темах про koni не сидят ;) тут наоборот думают как бы купить заниженные пружины... хе хе...

Ни че что передние и задние аммо будут разные? Кони вроде масляные , значит назад тоже масло ставить?

[quote="LEON"][quote="Next Авто"]86-2592 зад.
86-2513 пер.
В Экзисте есть :)[/quote]
нашел на экзисте ......только вот цена не вдохновила 4700 за один (задние)
на кони рус задние тоже не нашли, сняли с производства......есть передние
думаю купить передние кони спешиал, а задние че нибудь другое поставить..
Как вариант?????? посоветуйте че назад поставить???? или разные аммо нельзя ставить[/quote]

С ебая тащи, там комплекты можно найти (амо и пружины) по вменяемым деньгам. В России такие вещи одни барыги продают. А так если можешь сколхозить, у меня есть кони от других машин :))

[quote="/DBD/"]С ебая тащи, там комплекты можно найти (амо и пружины) по вменяемым деньгам. В России такие вещи одни барыги продают. А так если можешь сколхозить, у меня есть кони от других машин :))[/quote]

В ебае я вообще ничего не пойму , там по англиийски все..............кони рус это официальные представатили компании вроде....
от каких машин есть?? если они не подходят, то колхозить я не смогу...а вообще это возможно???? и какую цену???

[quote="LEON"][quote="/DBD/"]С ебая тащи, там комплекты можно найти (амо и пружины) по вменяемым деньгам. В России такие вещи одни барыги продают. А так если можешь сколхозить, у меня есть кони от других машин :))[/quote]

В ебае я вообще ничего не пойму , там по англиийски все..............кони рус это официальные представатили компании вроде....
от каких машин есть?? если они не подходят, то колхозить я не смогу...а вообще это возможно???? и какую цену???[/quote]

Надо сравнивать вес и нагрузку по осям (процентную). Колхозить несложно главное шов силовой сделать и всё. Цены :) смешные :) Есть: от черроки, маверика, вольво, ниссан, нива, москвич, лэнд ровер.
Но подумай стоит ли оно того......

[quote="/DBD/"]Надо сравнивать вес и нагрузку по осям (процентную). Колхозить несложно главное шов силовой сделать и всё. Цены :) смешные :) Есть: от черроки, маверика, вольво, ниссан, нива, москвич, лэнд ровер.
Но подумай стоит ли оно того......[/quote]
у меня опыта ремонта нет...я так сказать начинающие водитель.....так что наверно не решусь на такое дело :)

[b]Next Авто[/b], разговор о поднятии авто здесь.

[b]berserk[/b] привет у тебя koni ходят ещё ? У меня переднее правое колесо при переезде через леж.полиц. спрыгивает со стуком. Ставил год назад ..ездил ...хрен его знает по км. в общем по Москве на работу с работы.
Гацтво теперь даж непойму разницу... когда закручиваю и когда выкручиваю один хрен мало чего меняется. Теперь я так понимаю нужно снимать и проверять его.. поскоку масла он не выдавливает.. в обчем может посоветуешь чего ?
И вообче менять же один амморт это непрально.. сталобыть попадос на 2 амморта ?

у меня похоже та же хрень... но поначалу когда закручивал, то это дело пропадало!
потом опять появлялось я опять закручивал... а потом заметил такую интересную вещь - регулировка жесткости сама собой распускается, т.е. затянул до упора, проехал несколько км по кочкам, проверяю - на нуле (свернулась в ноль)
я так и ездил некоторое время забив... а сейчас взял и с помощью проволоки зафиксировал регулировку в максимальном положении - стало охренительно лучше! и управляется и не прыгает и на полецейских не стучит а упруго опускается без колебаний почти. Незнаю надолго ли хватит этого колхоза )) я вообще думал это только у меня такая батва потому что от MX6 поставил на 626... а оказывается не только у меня... значит кони говняненькие стали, либо они рассчитаны все таки на занижение подвески (т.е. работают в неправильном диапазоне)! у тебя может тоже ход подвески больше стандартного (пружины высокие)? у меня например пружины передние стоят от GD дизельной - они жестче и не проседают нихрена, хотя я рассчитывал что просядут со временем. К стати задние кони работают пока без нареканий (пружины усиленные но для 626 GE).

[b]berserk[/b] А перед у тебя ниже стал из-за этих пружин или нет?
Ищю буджетный способ занизить...