Замена пружин и амортизаторов на 626 GE с KL | мазда (mazda) форум | 11 фев 2007 01:44

Да не за что Тяжело с Вами тут общатся, из-за сильного консерватизма. Спасибо. Был рад побеседовать

Блин вот Я чайник, неполучается у Меня правильно цитировать

я вот только одного не могу понять, откуда такая уверенность что повысится???


ну самомоу это колхоз уже какой-то... на МХ6 уверен что такой же стабилизатор как и у меня... проверю еще...

berserk, Колхоз говоришь, тогда все спортсмены-любители "колхозники"

berserk, Откуда уверенность что повысится?? Блин ну соедени написанное, а не клочками выдёргивай. Пжл-та.
Купить (и установить) на ау-не кит заниженных пружин от МХ-6, разве неулучшится?????

Спасибо что хватило терпения

/DBD/, да не впрос - это про терпение
кит заниженных пружин ои в африке так сказать кит... что на MX6 что на 626 одинаковые они... с этим не спорю -улучшится управляемость прежде всего из-за понижения центра тяжести... к это му еще обязательно будет замена всех амо на укороченные например кони спорт
Но я не готов так жертвовать клиренсом - дороги да и зима - останусь нах без глушака... да и без бампера... нах...
так что я искал компромис в свое время... думаю ничего лучше не сделать... так что поставлю мега кони и тогда будет счастье... конечно чуток передние бы укоротить... а то они сцуки никак не просядут мля...


любители - колхозники конечно... у меня тем более колхоз получится... т.к. при изготовлении надо учесть кучу параметров которых я не знаю... в общем лучше заводского врятли что получится а то можно доиграться до того что получишь обратный эффект с управляемостью - упадет в общем это вам не петушков из говна лепить... тут думать надо...

berserk, На счёт колхоза Если есть желание, могу сказать какая сталь и где купить материал. А вот где гнуть и как (на холодную или горячию) с этим уже несмогу

какие проставкие по толщине бывают (толщина не означает что на столько поднимется машина?) думаю вдобавок к замене пружин задок на 1 - 2 см задрать... (если понадобится )

_ROSPIKE_, не советую с новыми пружинами ставить проставки... будет и так нормуль... с проставками 2см поднимается давольно ощутимо... ну не меньше чем на 2 см это точно
если везде менять пружины и взад проставки воткнуть зад будет не пропорционально задран... - управляемсти... развал нарушится... в общем все это от лукавого... вот если с экономить и не менять пружины а воткнуть проставки в зад... все равно кал... новые пружины и точка

ладно, ведь чем больше проходимость - тем дальше идти за трактором , а на маздах лучше лишний раз не соваться туда куда не пролезишь на незадранной...

победа науки над разумом ))

berserk, а на можайку можно как-нибудь НЕ на машине подъехать?

_ROSPIKE_, вродебы до 3-х китов ходят автобусы бесплатно от киевской и молодежной... по крайней мере раньше точно ходили... и еще обычный транспорт тоже ходит но точнее ничего не могу сказать...

Народ! Я, в силу природной жадности, решил заделать *хэнд мэйд*. Для этого на фамилии 90 года двиг. литр с половиной, после надоевшей тошниловки на любой кочке, отвинтил стойки, разобрал, просверлил аккуратЬненькие дырочки залил жидкость для ГУР (ДЕКСТРОН вроде), заменил лопнувшую пружину (поставил подошедшую по длине от 5й бэхи).. ..И О ЧУДО!! Поехала ровно.
видимо повезло с пружиной, так отьездил 7 месяцев - жду что будет...

нда... хороши старенькие мазды, кто только чего с ними не делает, как только не перебирает, все ремонтопригодно, и фантазию можно утешить , но другой вопрос - не во вред ли...

Да нет же!
я ж грю все весьма удачно, тем более еще 2 месяца и на авторынок...

berserk, какой фирмы лучше неоригинал пружины брать...?

_ROSPIKE_, да хрен его знает... я брал Kilen и Losjeforce - Швеция... Kilen нефига не просели до сих пор... мляяяя... я так на это надеялся... сзади тоже не просели, но там HD пружины - усиленные...

у Losjeforce я так понял есть три вида - средние, усиленные и высокие и мягкие, вот самый тонкий виток у последних , он 13 мм и при этом толше самого толстого витка оригинала, а длина при этом больше гдето на 3 см, означает ли это что будет задрано на эти см или же эти 3 см просядут при установке из -за различия в количестве витков может быть, или из - за чего-нибудь еще?
Хочется наоборот чтоб было чуть выше нормы 0.5 -1 см, но не больше , а то шрусы затрещат и аммортизаторы потекут...

P.S. нашел инфу по размерам только про лосджефорс

_ROSPIKE_, по идее тонкие и длинные просядут больше под весом авто... но на практике я уже рассказывал что поставив себе на 2.5 пружины от 2.0(т.е. с более тонким витком) у меня передок задрался мама не горюй, в итоге я отказался от "родных" и взял дизельные от GD - более короткие и толстые... оказались в самый раз... на 1-2 см можно было бы и покороче даже... до сих пор не просели...

berserk, на можайке нету пружин для GV, куда еще можно съездить, где недорого...?

_ROSPIKE_, в кунцево

А какие там координаты.... телефон ? Если это не центр , торгующий новыми маздами?
А на можайке были только передние, но по 1900 р.

Это ещё дёшево

_ROSPIKE_, там большой рынок... пошарь там по палаткам... там есть несколько точек... с одной и с другой стороны дороги
если ехать по улице горбунова в область то сразу после поста перехав над МКАДом будет рынок слева и справа.

А как-нибудь на общественном транспорте туда можно добраться?