Всем, кому жарко, посвящается, или как я установил кондей | мазда (mazda) форум | 13 дек 2010 08:18

ответил в личку

А реально климат от GF поставит на GE?

Думаю, реально, я сейчас над этим работаю

За чет таково я еще не видел!

Привет, еще раз))) Я тут созрел на такую же глобальную переделку, тем более что будем в скором времени снимать и капитались движок)
Если не сложно, можешь выписать по порядку все детали необходимые для сборки и установки кондея?
в тексте запутался

испаритель с корпусом(1500), компрессор(5700),
три трубки, два шланга,(элемент трубка со шлангом для компрессора(900р)) радиатор(я так понял это который масляный)(1500) , адсорбер(500) и блок управления печкой(это есть)) и еще
вентилятор(диффузор вентилятора?)1300
плюс я так понял кронштейн крепления компрессора(600р), резистор кондиционера(500р)
нашел только эти детали., что еще необходимо?

Необходим жгут проводов, в штатной проводке есть только плюс с реле кондея (реле то же нужо), про резистор- впервые слышу, есть датчик температуры испаритея, отдельно достать практически нереально, если корпус с испарителем в сборе брать, то, обычно с ним идет, т.к. установлен внутри, наружу только разъем

резистор кондея,

это на евроавто его так обозвали)))

корпус с испарителем я так и думал в сборе брать, тока не могу пока его найти)))

а все остальное??я перечислил?
и еще прокладки какие и куда?)))
если не сложно)

1.и еще ....от блока управления печкой есть проводка необходимая?или это и есть тот жгут проводов?

2.от компрессора отходят какие то провода), куда их подключать?))))


3.это основной радиатор??




4.а адсорбер новый брал?

5. я так понимаю место под кондей есть в ГЕ? просто он там был не установлен?....я до сих пор так и не разобрался просто был ли у меня кондей....но я так понимаю место для крепления кронштейна для компресса есть в любом случае?

это резистор печки, он уже есть и управляет оборотами мотора печки

Нужно внимательнее читать тему, все подробно описано, проводка под кондей в автомобиле присутствует, отверстия под кронштейн-то-же, т.к. предполагалось дооснащение (у производителя даже есть такая позиция; кит-комплект)

Всеееееее, извини если достал)))))теперь разобрался))))

крутотень

Как понимать? Установил?

Прочитал

молодец, что собрался, купил все. меня жаба душит кондей покупать по отдельности и потом его еще поставить нуна)

Ясно, я сегодня трубки внедрю и все похоже.

Вдохновленный твоим примером, купил все потроха б\у (за 13000 руб.), буду устанавливать. НО!!! Нет реле B458. Оригинал стоит 5000 руб., ну его на... Можно по подробнее про переделку реле? Какое купил и как перепаял. Одна надежда - только на тебя!

Mazdovik-zateynik интересная история - тебе же нужно реле с переключаемой парой 5-ти контактное. Так?
Поставь от Таза цена 60 рублей

Я себе ставил на включение вентилятора, вместо родного viewtopic.php?f=17&t=29523
Ничего сложного

Люди! Помогите!! Не могу найти кронштейн под компрессор! У кого есть ненужный? Куплю! Или кто знает где купить? Еще я совсем не могу найти реле кондиционера, скажите номер этой детали пяти контактной? Много магазинов и разборок обзвонил, никто не может сказать номер детали, говорят ищите, мы закажем. где его можно купить? Спасибо огромное! Все остальные детали от кондиционера я нашел! 8-92691640писят пять. Арсений

Во-первых, озвучь место обитания, а во- вторых, реле на всех японцах- одинаковые, делаются тремя фирмами Imasen, Omron, Panasonic, так что берешь мануал от Мазды, открываешь каталог реле Панасоник http://www.mt-system.ru/documents/File/PEW/CA.pdf и ищешь по распиновке нужное реле, кстати, на корейцах то же японские реле стоят. Кронштейны здесь http://www.euroauto.ru/?option=com_reta ... p=3&used=0

Живу я в г.Москва, тут продают кронштейны? Я уже токаря начал искать в надеждах.. Помогите найти распиновку)) Куда бы я ни звонил, везде просят номер этого реле, а где достать никто не знает)
А насчет комплекта деталей системы, я нашел компрессор, радиатор кондиционера + вентилятор с корпусом, трубки, жгут проводов, испаритель в корпусе, с датчиком omron внутри, колечки, адсорбер с датчиком давления, по-идее остался только кронштейн и реле? У менягде печка есть кнопка a/c.ю но не знаю есть ли там с обратной стороны пока что жгут, если нету, он нужен?

пс А есть ссылка на реле которое пятиконтактное для mazda 626 GE 95' hatchback 2.0 FS?

Однако хорошая и полезная, да и вобще интересная тема по сборке кондиционера Я кстати купил как написано в мануале на первой странице испаритель с корпусом от GF, а в нем черное отверстие под фильтр закрыто пластиком, хотя может наверное его можно вырезать, но тогда где брать фильтры и как его туда поставить, вот это тоже вопрос. И датчик остался omron KJ251GE4T-01 на испарителе, отдам даром) Он ge не подходит вроде

Во-первых, тему читать нужно внимательно (это я про проводку), во-вторых в мануале на 626 есть и электросхемы и распиновки реле, мануалы в FAQ, в-третьих в Москве то же есть Евроавто (см. ссылку выше), если не умеем пользоваться ссылками, то(499)703-15-15

Спасибо! Завтра позвоню, может быть и есть. Хотя я много обзвонил..
Пожалуйста, помогите, напишите какое реле мне нужно доступным языком, я в мануале ничего не понимаю. Я даже номера реле не нашел там. Где вы покупали реле? Как именно его перепаивать?

Что касается реле, вот его оригинальный номер GB0H-61-690.На нем еще есть маркировка B458,это номер производителя походу. Стоимость в интернет магазине под заказ от 4500 до 5000 руб. Я у нас в Калининраде узнавал в серьезном магазине, сказали 5000 это стартовая цена закупа! Поехал на разборку, мне реле говорю, на мазду надо, они меня к деревянному ящику метр на метр подвели, ищи дескать. Нарыл какое то пяти контактное, той же фирмы, но маркировка другая, разберу, посмотрю - может подойдет.

А вот единственная, найденная мной, внятная эл.схема кондиционера