Шумоизоляция- или как я заткнул машине рот. | мазда (mazda) форум | 14 сен 2009 17:01

tamnun ва ха ха ... вот же глупые доводы ...

кста шум арок еще не кто не отменял даже на хорошем асфальте )) и много его хорошего...

50 к.г для 2х литров совершенно не критичный вес, да и для 1,8 тож.

п.с херли выкинь тогда все салона полегчает на 100-150 к.г экономия и приход будет ))) ... я так ехал от сервиса до дома...ощущения не забываемые )))

А я так ездил двое суток.

Гы))) Впервый раз вижу, что ругают шумку))

Просто делать ее надо нормально, и торпеду снимать и арки все проклеивать..

Я вот когда делал шумку, торпеду снять не смог, под ней проклеел только при обтяжке торпеды, так вот, эфект усилился конкретно)) Двигла ваще не слышно даже на бооольших оборотах) Ну разьве что прямоток рычит)

а я уже вообще не помню как без шумки, только когда сажусь в другую ГЕ акуеваю от ужаса что в этой тележке слышно все то что надо и не надо (((

[quote="CiretPro"]tamnun ва ха ха ... вот же глупые доводы ...

кста шум арок еще не кто не отменял даже на хорошем асфальте )) и много его хорошего...

50 к.г для 2х литров совершенно не критичный вес, да и для 1,8 тож.

п.с херли выкинь тогда все салона полегчает на 100-150 к.г экономия и приход будет ))) ... я так ехал от сервиса до дома...ощущения не забываемые )))[/quote]

я только рад за тебя !!

[quote="Мяут"]Гы))) Впервый раз вижу, что ругают шумку))

Просто делать ее надо нормально, и торпеду снимать и арки все проклеивать..

Я вот когда делал шумку, торпеду снять не смог, под ней проклеел только при обтяжке торпеды, так вот, эфект усилился конкретно)) Двигла ваще не слышно даже на бооольших оборотах) Ну разьве что прямоток рычит)[/quote]
я не ругаю шумку !!! и это чисто моё мнение
ну я проще сделал.. поменял всю выхлопную систему /а движок я перпочетаю слушать как работает /а дороги у нас хорошие буду гнать 110 км и кофе в стакане не расплещится по салону ,,чего и вам желаю

mazda 323 s bj12m LANTIS glx 2000год

причем тут кофе ?
шумка делается для того чтобы шумы удалить а не крены и пляски убрать, а дороги и у нас неплохие кофе не разольешь ибо ям нет...а вот шум от резины об асфальт опять же никто не отменял ! в общем это поймет только тот кто ездил с шумкой и без !

[quote="CiretPro"]причем тут кофе ?
шумка делается для того чтобы шумы удалить а не крены и пляски убрать, а дороги и у нас неплохие кофе не разольешь ибо ям нет...а вот шум от резины об асфальт опять же никто не отменял ! в общем это поймет только тот кто ездил с шумкой и без ![/quote]


уговорил !! ну поменял я вату на полу на /склеял вместе два туристических коврика получилось толщина 2а сантиметра ..завёл под торпеду ну арки обклеял в один слой / 1 см толщина /материал лёгкий ..мелкопористый не поддерживает горение /
поставил новые динамики /пластиковые /а вчера новый плеер мр3 купил на выходных поставлю,,,
понимаеш у нас все эти навороты нафиг никому не нужны и не дай бог тебе разбивают машину /списывают / тебе страховая компания выплачивает только стоимость машины без всяких обвесов и наворотов пусть ты даже вчера новый двиготель поставил /моя стоит на данный момент 8тыс бакинских рублей

дело конечно муторное, мне самому бывшую тачку(ваз2114) клеили в сервсе летом. я ее только на 3 день забрал. материала было где-то на 100 кг. денег 20р отдал.
но конечно, даже после такой траты времени и денег я скажу что дело этого стоит... после проклейки ДАЖЕ русский тазик шума никакого не издавал... по салону!))

Прошу не повтарять, опыт не удачный, запах в машине тяжёлый летом от этого материалла. И материал сам по вебе тяжёлый, на дверь примерно 5 гк веса прибавилось и провисла водительская дверь.

значит строй материалы в машину не катят )))))))))))

Почему- же, катят. Шпаклёвка, грунтовка, особенно на тазы ;)

Уважаемые пользователи форума хочу на свою Mazda CX-9 устоновить вот эту http://redline-tuning.ru/shumoizolyaciya/ шумоизоляцию авто, кто не будь может подсказать реальная польза будит или это так просто реклама?

Да польза то будет, но думаю разница еле заметная.Чтобы было заметно, надо и шумо и виброизоляцию делать. Я бы на вашем месте врядли согласился бы отдать такую машину на шумоизоляцию.Хотя ...

Не думаю, что за такие деньги они лишь производят укладку салона изолоном.
В частности, цитаты: "...Сначала пол салона полностью проклеивается вибродемпфирующим материалом... Поверх вибродемпфирующего материала наносится Сплен... При шумоизоляции багажного отсека обязательно проклеивается крышка багажника (сначала вибродемпфирующий материал, потом шумопоглощающий)"
Так что, на сайте речь идет о комплексной шумоизоляции включающей монтаж полного цикла шумо и вибро изоляционного материала. Просто фирма для простоты потребительского восприятия называет все это одним словом "шумоизоляция авто"

Да действительно молодец
все ни чего, но вот торпеду снять это как то я не знаю смогу ли обратно все подключить, это надо же не забыть что куда, хоть торпеду очень хочется снять, сидит там где то сверчок уже достал не могу понять где

Да действительно молодец
все ни чего, но вот торпеду снять это как то я не знаю смогу ли обратно все подключить, это надо же не забыть что куда, хоть торпеду очень хочется снять, сидит там где то сверчок уже достал не могу понять где

Шумоизоляция авто не люкс-класса,действительно,заметно хуже.
Несколько месяцев ездил на 10-летней Ауди А6.Последнее время стал обращать внимание
на звук движка.Нет,не напрягает,дизель все же,его трудно совсем не слышать.Просто слышно,что мотор работает.Но когда приходилось пересаживаться
на свою 626 17-летней давности - просто накатывала тоска.Такое впечатление,что кузов спроектирован как стетоскоп,многократно усиливающий и фокусирующий весь уличный
шум в салон.Слышно о чем говорят прохожие. И это на неработающем движке.!
Кстати,Хюндай Соната 2 поколения,92 года ,далеко не с эталонной ш/изоляцией, - гораздо
тише старой 626 ЖЕ.
Так вот.Поездив хоть чуть-чуть на 626, - Ауди А6 снова превращается в супертихий авто
и никакого мотора опять не слышно.
Но каково же было мое удивление,когда я сел в салон частника (остановил попутку)
в таком же кузове ЖЕ.Закрыв дверь, я оказался как в подводной лодке.Не было звука
хлопнувшей жестянки,было что-то непередаваемое,приглушенно-мощное.
Тихая музыка различима на всех частотах...Кайф полный.Жаль,что не далеко ехал и
толком не расспросил . Парень делал все сам.Ушло дней пять по 8-10 часов.
После этой поездки шум мотора в Аудюхе стал снова слышен.
Ответ сомневающимся : - если сделать с умом и "прорезинить" все вибрирующие
поверхности по максимуму, - эффект обалденный. То есть нужна именно ВИБРО- и
-шумоизоляция.

Почему новые авто иногда гораздо "шумнее" более старых моделей?
http://www.eurozvuk.ru/insulation/
В сети превеликое множество фирм по шумоиз-ции.Все расписано,доходчиво и понятно.
Но ради интереса посмотрите отчет о сделанных машинах.Там их штук 45-50 всяких моделей.Но дело не в самой работе (не совсем грамотно и не везде поверх вибро-
присутствует шумоиз-ция),а в том,что выложены фотографии "голых" авто.В основном новые или почти.Прекрасно видно,что заводская виброиз-ция практически на всех отсутствует.http://martin-service.ru/index/nashi_raboty/0-9

Чтоб не запутаться с проводами купи малярный скотч и на концы разъеденяемых проводов вешай флажки из этого скотча просто тупо обворачиваеш провод по кругу и у тебя флажок) А на них пишеш 1, 2, 3....9999. А когда будешь все собирать то будеш подключать 1 к 1, 2 к 2 и т.д. Я так делал на девятке) очень помогает! Кстати в мазде особо не ошибешся) там в основном все фишки разные и их засунуть не туда не выйдет) в отличие от ВАЗА)))

Передняя (моторная)перегородка на всех авто имеет шумоизоляцию.На многих даже и со
стороны моторного отделения.Из нутри( в салоне) она крепится различным пластмассовым
крепежом и,по-моему,не имеет плотного прилегания к металлу,то есть как вибродемпфер не работает.
Вопрос-предположение :Вибродемпфер проклеить со стороны мотора,предварительно сняв шумовку и обезжирив металл,хотя бы верхнюю часть.Кусочками,заплатками.А нижнюю
часть ,если всю не удается,можно со стороны салона (то,что ниже торпеды).
Тогда торпеду можно не снимать.Также обклеить пространство под лобовым стеклом
в "коридоре"механизма дворников (под пласт.щитком).Ведь не важно - с какой стороны металл будет демпфирован ! Кто-то так делал ? Поделитесь !
И еще вопрос.В жару на темных авто,особенно на черных - не отвалится ли виброизоляция крыши?

то что ты писал я делал ...вот только чтоб это нормально сделать двигателя быть не должно ! моя ситуация...я это делал кагда двиг капиталил, вибруха с потолка не валицо, для потолка она тоньше идет.

я на такое не решусь жесть

подскажите кто знает, есть ли в природе пластиковая защита арок задних колес, или может с чего-то подходит более менее, у кого есть опыт поделитесь.

Я вот взял бу авто в кредит , такую 3 http://admiral-motors.ru/cars/car/102950.html Начал шумоизолировать , теперь карты дверей не могу установить на место, изоляция слишком толстая...думаю,что делать...