Генератор? АКБ? Регулятор Напряжения? Опыт ремонта!!! | мазда (mazda) форум | 01 фев 2012 21:18

у тя предохранитель перегорел, скорее всего который на 25 а

Кто нить подскажет, плиз, чё там может быть?

Однозначного ответа нет! Начни с осмотра проводов, которые к нему подходят, на наличие хорошего контакта и напряжения. Если все в порядке, снимай и разбирай. Щетки, контактные кольца, а остальное дороже, но и вероятность не исключение.

а почему лампочка не показывает, что зарядка не идёт? а может из за того, что чёрный провод, ну масса не притянута а болтается на болту, я клему скидываю с акума и она глохнет, чёт пошевелим везде вроде работает, а потом опять пропадает

ну всмысле масса на генераторе болтается

На генераторе нет отдельной массы, корпус является массой. А то, что у тебя болтается, называется основным питанием-плюсом. Он идет одним, цельным проводом от аккумулятора. Прикрутить, устранить плохой контакт!!!

я посмотрел сёдня, у меня это релюшка болталась на генераторе, она вся потрескавшаяся, из за неё тоже может быть?

Если у тебя выносное реле напряжения, то корпус реле является массой(минусом) и если плохой контакт, либо его отсутствие - одна из причин данной неисправности.

ну, я и говорю, что она вся убитая, и подплавлена, но динамка почемуто выдаёт 12 в.

начни с неё

я уже заказал новую, ну на всякий случай ещё и генер переберу

Вчера нужно было срочно ехать. На улице -27. Сделал два подхода по 10 сек. Не завелась. Обычно ночь стояла и при -25 заводилась. Тут сутки постояла и при -27 не завелась. Ну ладно. Думаю прикурю. Попросил знакомого на четвёрке. Подсоединили провода. Всё по правильному. Минут 5 подождал и начал пробовать заводить. Один раз 10 сек. покрутил. Второй раз секунды три и всё, не крутит. Включаю зажигание, все лампы, какие обычно при этом горят, светят кроме лампы заряда АКБ. Поворачиваю ключ на стартер - тишина. Всё выключил, вытащил ключ, отсоединил провода, что прикуривали, и только слышно тиканье где-то со стороны генератора или стартера, точно не понял. Снял минус, ждал минут 15, одел. Всё также щёлкало, лампочка не горела, стартер не реагировал. Свет включал - всё горит. Вот такая история. Подскажите, как победить эту БЕДУ!!!?
MAZDA 323 F BA 1997 г.в. 1.8л АКПП.
Сегодня подзарядил аккумулятор и снова попытался завестись.
Подключил АКБ - ничего не тикает.
Включаю зажигание - не горят (обычно горят) лампочки зарядки, иммобилайзера и давления масла. Горят как обычно подушки(потом тухнут) и ABS. Поворачиваю ключ на стартер - молчит. Отпускаю - начинается тиканье. ABS еле-еле остаётся гореть даже при выключенном зажигании. Вся остальная электрика работает: фары, вентилятор печки и т.д. Клейму скинул-одел, тиканье прекращается.
Что-то не похоже на стартер. Может ещё мысли будут? Я себе всю голову сломал!

Может предохранитель сдох какой из главных, смотри так же и реле под капотом

Что то подобное случалось на "пятнашке", навернулся гена и при этом не крутил стартер(что то не давало команды на запуск)

Посмотри еще массу на двигателе, как вариант.

Вот мне кажется это ближе к правде. Всё сходится.
Смотрел предохранители, все в норме, буду ещё тестером проверять.
И как решили проблему? Замена (ремонт) генератора?

Доброго время суток! не подскажите от чего подойдёт генератор на Mazda capella 1990г. в. модель двигателя f8

народ такой вопрос-можно ли на мазде626 1990г.в. поставить генератор от мазда323 1988-89г.в. подходит ли он по характеристикам и по крепежам?

Подскажите, а може ли не идти подзарядка, если стоит неродной ремень, на моей мазде ручейковый, а я конусный ремень поставил

купи нормальный ремень. в любом автомагазине есть.

Ну вот даже как умудряются люди выходить из положения лежа на диване в положение сидя на кровати

Расположение предохранителей http://mazda323.5go.ru/html/14_9.htm посмотри здесь.

Всем привет, у меня пропала зарядка, поутрам на холодный двигатель при включенной массе горят все четыре лампочки, потом проезжаю 5 км. двигатель нагревается, глушу машину, и включаю массу горит только одна лампочка масла. Снял генератор повёз его на сто поставили на стенд, и масера мне сказали что генератор рабочий. Прикрутил его обратно и как по схеме, пока холодная датчик при заводе загорается, потом при нагретом двигателе не загарается и зарядки нет!!!

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ, МОЖЕТ У КОГО-ТО БЫЛА ТАКАЯ ИСТОРИЯ???

а какая связь между генератором и остальными лампочками? у генератора своя единственная лампочка.
если горят другие лампочки то и смотреть надо причины от которых они горят.

и какие лампочки горят?

зарядку в этот момент мерил?

При неисправности генератора горит или не горит одна или 2 лампы. Зарядки и лампа габарита