Бензонасос от десятки на BG (отчет) | мазда (mazda) форум | 03 июл 2006 21:55

Забеспокоила вялость реакции на педаль газа и шум бензонасоса + система не держала давления. Решено было заменить насос, тем более насос достался бошевский made in germany абсолютно нахаляву.
Вскрываем сидение, откручиваем все винтики, откручиваем пробку в баке снимаем сначала левый шланг, затем правый (если не хотим весь салон залить углеводородами). Очищаем там все кисточкой или тряпкой от пыли и песка. Машину лучше поставить на легком уклоне мордой вверх. Долго откручиваем с матом все винтики по кругу, предварительно залив их ВДшкой. Вытаскиваем сборку насоса.
Не пытайтесь открутить винтик который крепит снизу кронштейн насоса - все равно он закис уже лет 8 назад. Я с ним в одной руке и с бубном в другой пропрыгал добрых полчаса.
Делаем так:Сдвигаем вверх хомуты резинового шланга, отсоединяем разъем, сдвигаем вверх крепежную резинку. Чтобы шланги легче снялись - рекомендую поцсепить их отверткой и залить в щель какойго нить мыла или ВДшки. Не теряем стопорное кольцо с сетки.
Извлекаем насос и.... о боже!!! ОН 1:1 как Дэнсо! Даже разъем и провода не надо мудрить. Полярность и разъем 1 к 1. Просто снять старый и поставить новый. Запихнуть все это назад, прочистить минусовые клеммы. Все! Работы на час - полтора.

Рекомендую купить очиститель карба и прочистить сетку заодно.

А где насос такой взять?
и скоко он стоит?

AS, обычный от десятки. стоит от 800-1500р, в зависимости от производителя.

Пять! Отличное руководство. Хоть эта проблема небудет моск разрушать. Не так дорого всётаки это всё.

Респект! Оч. полезный опыт.
Видел в автоимидже меняли бензонасос человеку- 4 тыщи за сам насос и еще сколько-то работа. Человек очень сокрушался, что так дорого:-) А тут почти даром можно)

Да уж, не 400-500$, как на existe за новый

а если к работе насоса кроме поддержки давления претензий нет, можно ли перед бензофильтром поставить магнитный клапан, и куда его запитать, чтоб закрывал магистраль при выключении питания???

Сори за ответ вопросом. А накуя или боишься угонят

дык, ёлы-палы, Давление не держит!, заводится стабильно со 2-го 3-го раза (пока насос накачает), судя по всему в нём есть клапан, который сдох. Вот!

Клапана два, один на насосе - один на обратке. Думаю что на обратку держит именно регулятор давления топлива.

всёравно не понял спасёт меня клапан до/после бензофильтра или нет?

Мда... Я фигею с наших продавцов...
Раньше в магазине были корейские бензонасосы (на мою масю) за 150 баксов, но у меня не было денег... Вчера приехал и купил тайваньский за 50... Вот теперь думаю - его хоть на пару лет хватит?

зы: зато почти оригинал - высунул-всунул и поехал...

Камрады, вопрос к снимавшим бак и знающим там всё...
Как устроен датчик уровня топлива и где он находится?
А то я в субботу поймал камущек 20 см днищем, теперь под правой коленкой вмятина и на баке нифиговая вмятина и уровень топлива не кажет

Majesty, доступ к неме есть сверху, под сиденьем. Там лючок - это и есть датчик. Устроен не знаю как, наверное банальный поплавок

пасиб

А вот скажите мне, на мою авто подойдет, аль нет???

те от 10 подходит 1 в 1?

ты уверен?
то, что она американка - ниче?

VN
Я незнаю я спрашиваю!
А вообще если он даст нужный расход и давление
то куда он дениться!!!
Гидравлика ЕПТЬ!
Сравни мануалки от насосов
и будет тебе счастье!

Твой знак вопроса не увидел...

Я не видел мануалки ни того ни другого, но вопрос следующий:
будет ли насос давить столько же скока и оригинал?
Все таки лошадки разные...

andruxa
Гдето в форуме читал что есть опыт установки на 626
поищи

Насчет давления :
Насос будет давать необходимое давление и лошадки сдесь ни при чем. Насос качает с двойным запасом. Давление (или его скачки в рампе) зависит по большому счету от расхода топлива. Думаю ни у кого нет расхода около 20л, если лямбда и ДМРВ живые.

да можно ездить с насосом от 10 ки !!!!! Я за 1.5 года 2 БОША поменял и вот еще минус давление больше производительнось меньше . Когда стоял насос от 10ки хол ход был 1.0 - 1.2 хоть закрутись поставил японский и теперь все норма.

А у меня был случай...
Поехал я в Питер и где-то на трассе заправился бензином таким, что пипец, машина еле ехала. В питере залился нормальным, но все равно чуствовалось, что секта загадилась будь здоров. Так вот пришлось на трассе выкидывать родную сеточку, а взамен ставить от десятки (жигулей), уже проехал 40 тыс. полет нормальный. Правда пришлось временно снять кое-какие детали: резиновая прокладка, защитный пластмассовый лепесток и бензонасос проволкой прикрутить, чтобы не болтался.