Установка xenon на 323ВА. миниотчетец | мазда (mazda) форум | 29 июн 2007 18:51

ИМХО не в фарах дело (если они качественные) а в человеке. Если ему пох на других, так и слепить будет, и колесико не покрутит, и на регулировку забьет а талон ТО купит.
у Макса (Nebula) ксенон нормальный был (сам видел), с границей четкой, а не китай дешевый.
По трассе езжу много, ксенон, если нормальный, слепит редко. Больше слепят тазы с голубыми лампочками, потомучто они не светят и му..ки дальний врубают или задирают фары вверх, и дальнобойщики - у них фары высоко стоят, поэтому на двухполосной дороге при плотном потоке от дальнобойцев света больше чем от ксенона. А еще муд.ки есть которые сзади едут на дальнем и в зеркало слепят... вообще уроды. А ксенон качественный при правильной настройке намного лучше обычных ламп. И границы пучка у него четче.
Я за ксенон (хороший)!
когда нибудь и себе поставлю....

Sanya, прав ты

Привет!
Недавно перегорела лампа на передней правой фаре, попытался снять лампу и обнаружил, что стоит неродная галогенная лампа и с припаянными проводами. Вопрос: Кто может подсказать какие родные лампы и где их достать с разъёмами?

igor_iges,

Ты хоть бы тачку в профиле указал.
Смотри маркировку типа ламп на корпусе фары сверху.

[quote="Алекс 626"]4.3.2.2 Использование источников света категории D (см. 3.46а) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.[/quote]
Этот пункт в последних поправках к госту отменён, а насчёт обязательного омывателя фар при установке ксенона, так такого пункта в госте вообще не было.

http://www.seven-auto.ru/img/gost2.jpg

Единственное условие цвет ламп должен быть либо белого, либо бело-жёлтого, либо бело-лунного цвета.

это с чего такие выводы... из за того что у них там где должны быть изменения этого пункта пустая графа?

[quote="Стасон"]это с чего такие выводы... из за того что у них там где должны быть изменения этого пункта пустая графа?[/quote]
Этот пункт действительно отменён. Дело в том что я хочу поставить себе ксенон и по началу были задумки ставить ксенон+автокорректор+омыватель, потом случайно в инете наткнулся на обсуждение новых попраок к ГОСТу и там обсуждалось что пункт об автокорректоре отменён. А вчера я специально съездил в местное отделение ГИБДД, благо там работают несколько моих хороших знакомых, и всё у них разузнал. Теперь в ГОСТе вместо пункта о том что фары с установленным ксеноном должны обязательно быть оснащенны автокорректором стоит пункт о том что если на машине есть автоккоректор то он должен быть работоспособен. Следовательно если у тебя его нет то и не надо. А пункта об обязательном омывателе фар вообще не было. Единственное что мне гайцы сказали так это то что свт должен быть белым или белым с желтоватым оттенком. Кстати вот ссылка на статью об данных поправках:
http://tunn.ru/?p=49

Сергей Бодров, будет время покопаюсь... но если ты прав то это же РЕВОЛЮЦИЯ!!!

Макс, спасибо огромное за отчет!!!!
четко, ясно и понятно

пошел ставить...

По ксенону - действительно если правильно настроить то светит хорошо и не слепит никого. Ксенон лучше освещает значит выше безопасность лично меня сколько раз это спасало. Единственное ставить лучше в линзовую оптику она и не слепит и дорогу самому лучше видно. Сейчас на премаси буду ставить билинзы ксеноновые отчет выложу с фотками как изменился свет. Планирую продавать комплекты билинз для переделки фар обычных в линзовые, особенно это интересно праворуким и свет хороший и не слепишь и честный ТО.

[quote="Diler"] Планирую продавать комплекты билинз для переделки фар обычных в линзовые, особенно это интересно праворуким и свет хороший и не слепишь и честный ТО.[/quote] Хорошая и нужная тема, только нежадничать осебенно пожалуйста (про цену) :)

Я жадностью никогда не отличался. Исключительно чтоб помочь людям в общем то.

Народ!Хелп!!!Пропал дальний свет....даже лампочка не загарается на щитке приборов.
стоит ксенон на ближнем,на дальний я запитал туманки,после этого началось....
Куда смотреть?Может предохранитель где "крякнулся"???


Спасибо.

А вот и не подеретесь!
У меня другая трудность, ближний свет никакой! Чего присоветуете мож? Регулировку пробовала, не помогает... меняла лампочки... та же фигня( линзы нормальные вроде... у кого есть такая же проблема на 323 маське?

85% что регулировка!Я свою 323 F BA когда взял,у меня левая фара(ближний) светила под бампер,правая в сугроб в право и в космос.(Руки оторвать тем,кто так регулировал).Лампы все нормальные.Ездить было не возможно просто.Регулировал 3 раза,на третий тока получилось в идеале.Тут нужен человек,который конкретно на такой модели,нормально и много раз регулировал фары(сервисмены нормально редко делают).А вообще если фары не светят,то:неправильная регулировка фар,хреновые лампы,хреновое стекло фары,пылища внутри,хреновая зарядка(или что то с проводкой) или тупо стоит Китай,который тупо не светит.ИМХО.

вобщем тут собрались такие же как я, которые в ксеноне полный ноль.
я на соседнем форуме спорил как поставить (действительно) правильный ксенон.
оказывается лампы только орикинал! так как китайские только убъют отражатель и линзу. без линзы ставить ксенон в гологеновую фару бесполезно, так как отражатели разные и из за этого неправильно формируется световой пучек. получается засветка, котороя слипит встречку. с рефлеными стеклами еще сложней. вобщем минимальный бюджет ксенона 15-17 тыщ. а все остольное компромисы.

pynk


Основная проблема - убитое стекло и грязь внутри (если фары родные)

tera408
Если ставить как обычно - бюджет 2-3 тысячи (стоимость комплекта типа ILTrade с тонкими блоками).
Если ставить как положено - то нужно добавить омыватель фар, автоматический корректор под вопросом и зарегистрировать ксенон.


Сфигабыли?


Вся жизнь - сплошной компромис.

это не я сказал, но все очень доходчиво сказано



а вот уже и сама фара







все приведено с фотографиями и правильными аргументами.

tera408
Ну поехали.

Давай считать. Обычный галоген потребляет 55W, ксеноновая лампа пожирает целых 35W и при этом умудряется выдавать световой поток 202500 кд вместо 67500 кд у галогена. Отсюда следует, что КПД у ксенона значительно выше, а во что у нас обычно уходят потери? В тепло. Так какая лампа больше греет окружающую среду?
Кмк, автор банально перепутал температуру света с температурой, до которой нагревается сама лампа.
Если налажал - поправьте.

По геометрии лампы:
Я где-то здесь на форуме выкладывал уже фотографию ксеноновой лампы под H1 в сравнении с галогенкой H1. Так вот камера, в которой всё светится, находится на уровне спирали обычной галогенки, так что с геометрией всё хорошо. Использование ксенона в линзах не несет особого дискомфорта для встречки (при условии отрегулированных фар), т.к. световой пучок формируется шторкой. На М6 один и тот же корпус фар с линзами используется и для галогена и для ксенона. На шторке правой фары установлен рычажок, который убирает галку вверх для ксенона.

За использование ксенона в рефлекторной галогенной оптике - надо убивать, т.к. длина волны ксенона меньше и рифление на стекле просто по другому преломляет свет.

Не путайте температуру свечения и температуру нагрева лампы.Ксенон практически не греется а вот галоген жарит по полной(оттуда и засохшая грязь на фарах и никакой свет).Ксенон фаре НИКАК не вредит,а вот галоген повышенной мощности может поплавить.Для ксенона обязательно нужен АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор фар,омыватель фар и линзованная оптика с маркировкой,которая разрешает установку газоразрядных ламп.

Максик

Ну, это вопрос сложный. AFAIK, всё несколько и проще и сложней одновременно. Но пока не прорабатывал вопрос детально.

[quoteТемпература ксеноновой лампы намного выше галогеновой,что приводит к выгоранию отражателя][/quote]
Это из какого кАлхозного журнала?Или какой то гаражный самоучка писал?Ксенон греется намного меньше галогена и ничего от него не выгорает и не плавится.ЭТО ФАКТ!!!

А как быть у кого заводской нелинзовый ксенон без автокорректора?

Максик

На практике оказалось не все так радужно. Фото сделаю - покажу.

снял ксенон уже давно, так и продал тачку, с ним конечно хорошо, но когда фары хорошие и новые галоген светит тоже неплохо, кому нужен ксенон, могу подогнать комплект б/у дешево даже с крышками от фары БОШ. температура 4300, фирму не помню. тут тогда на форуме брали все скопом.