Мать твою! Или Не может быть! Электрика на GE! | мазда (mazda) форум | 29 янв 2008 10:03

Читаем внимательно. Пишу кратко и по полочкам по порядку в хронологии! Ибо сложно всё!
1. Сел завёл поехал.
2. Моргнули: Аккумулятор, АБС, Обрыв цепи. (на панели лампочки)
3. Потускнела приборка.
4. Машину заглушили, не заводится.
5. С толкача завели!
6. Зарядка ЕСТЬ! НО!
Внимание!! При включении зажигания НЕ горит лампочка обрыва цепи и генератора! АБС тестируется и тухнет ДО того как машина заведена! тоесть машина думает, что работает!
7. Аккумулятор разряжается когда машина стоит!
ДЕЛАЛИ:
1. Проверили нагрузку, дохуя.
2. Сняли плюсовой провод с генератора нагрузка ушла!!!! Ура!
3. Панель заработала как надо, тоесть включаем зажигание горят лампочки генератора, обрыва цепи, и АБС не тестируется!!! После заводки естественно всё продолжает гореть!
4. Сняли генератор. Пробиты мосты! Ура! Дело в нём! Отремонтировали (новое всё, кроме якоря с обмоткой) поставили! 2 дня всё нормально!!!
ВНИМАНИЕ!!!!
1. Зарядка есть, лампочка генератора не горит, не горит обрыв цепи, АБС тестируется на заглушенной машине!!! Всё как было раньше, когда умер генератор!
2. Дорожка накатанная, снимаем плюс с генератора, и.....
МАТЬ ТВОЮ Лампочка генератора всё равно не горит!!! АБС продолжает тестироваться на неработающей машине и не горит обрыв цепи!!!
ЧТО ЗА ХЕРНЯ!!!!!!????????????!!!!!!!!!!???????

Begemot, два мелких проводка прочищал на генераторе?

может замок зажигания дурит?

Lexx, конечно.
SergeyA, да вроде работает как надо!

Begemot, пошукай в опыте ремонта вроде была статья про устройство/ремонт гены толи от Шустова толи еще от кого из профиков и там была схемка - диодзик типа этой лампой рулит (да и со схемой ИМХО палюбасику проще)

а может с бубном надо вокруг походить? ))

Пообсуждали с Бегемотом трабл, скорее всего пробило диод в приборной доске. Из-за этого происходят аномалии с преждевременным тестированием АБС и лампочкой заряда.

У приятеля на Ге-ке похожий глюк был. все дело было в замке зажигания (раздолбаный)

shveps, Этот не раздолбанный, но проверить как? Другого нету!

Был бы раздолбан, тогда бы не включалось в нужный момент.

Держи

Hulygan, акуительно видать

DVN, Ага... не проверил. Исправляюсь...

За схему Спасибо!!!
Итак, гену сняли, через час будет ясно как она. Лабудень с лампочками и авс продолжается, даже когда приборка снята. Машина упорно думает, что она заведена.... понять не могу как так....

Ещё выяснено, что на клеме, что подключается к генератору на одном проводе постоянный плюс, (что видно из схемы) а на втором проводе плюс появляется, когда включаешь зажигание!

Begemot, Диод видел возле лампочки? проверь (по схеме). А вообще когда у меня на GC приборка как герлянда стала мигать причиной всему этому был оборвонный провод внутри графитовой щетки.

Hulygan, Видел, приборку вообще отключал, один хрен АВС раньше времени тестируется. Дело н в гене точно.

Вся причина была в рэле регуляторе на генераторе, сдохло оно особым образом, да так, что минус через него на лампочку генератора не проходил, вот она и не горела.

Begemot, Молодец что ответил про причину, а то здесь половина тем без конкретного решения, или авторр забил на неисправность или нашел, но забил на нас маздовчан. печалит...

Маленькое дополнение. В опыте ремонта генератора. Тот, что с фотками написано, что снимать его нужно через низ. Но можно через верх, что удобней, даже если машина с кондеем, для этого нужно поддомкратить двигатель и открутить 1 болт подушки, что возле генератора. И с матюками вырвать гену на волю. Шланг гура мешает, но его можно открутить(крепление 2 болта на двигателе) и сместить на 1 см. этого достаточно.

Begemot, наступил на грабли точно такое же было у меня и еще у одного чела с форума..... надо чаще заходить мне на форум..... сразу бы отписал...... еще там такая поганая фигня что даже когда щетки заканчиваются то лампочка не загорается и автоматом наё регулятор напряжения... нафига та лампочка зарядки на панели вообще не ясно

Здравствуйте! Моя 626-я чудит не по детски.Когда включаешь вентилятор печки и машина начинает тупить.Пропадает тяга и она практически не едет.Может знает кто в чём дело.Говорят что обрыв провода массы где то под панелью.Спасибо.

Здравствуйте! Моя 626-я чудит не по детски.Когда включаешь вентилятор печки и машина начинает тупить.Пропадает тяга и она практически не едет.Может знает кто в чём дело.Говорят что обрыв провода массы где то под панелью.Спасибо.

[quote="city79"]Здравствуйте! Моя 626-я чудит не по детски.Когда включаешь вентилятор печки и машина начинает тупить.Пропадает тяга и она практически не едет.Может знает кто в чём дело.Говорят что обрыв провода массы где то под панелью.Спасибо.[/quote]

Генер только через верх и снимаю, по другому никак- надо сдергивать промвал. а сверху приходицца (щас уже минут 5-10, сначала минут 20-30) поискать положение, как его сс..ку вытянуть. И потом столько-же, чтобы вставить. Кондея нет