Отчет [ремонт передних суппортов, замена тормозных дисков] | мазда (mazda) форум | 08 июн 2009 15:25

Ну начнем.

Все сняли, теперь начинаем чистить

Собираем обратно.

Перед готов, приступим к заду. Сзади я просто поменял колодки.
Стрелка указывает куда надо вкручивать болт съемник для снятия барабана.

Ставим новые колодки

Вот и все!!!

Приятно посмотреть
Думаю в FAQ можно.
Только непонял - динамометрический ключ для чего?

Когда суппорт на место ставим затягиваем по мануалу 36 н/м

Клеви, очень клеви оформлено! А че краску на суппортах не обновил?

Тупо забыл купить

как ты открутил винты под крестовую отвертку на барабане? ни разу я не смог это сделать

У меня набор от FORCE, в нем есть отверточные насадки под трещетку разного размера

[quote="Стасон"]как ты открутил винты под крестовую отвертку на барабане? ни разу я не смог это сделать[/quote]
Кстати, летом столкнулся с той же проблемой - крестовина в винте начала уже срываться, а продвижения никакого. В итоге с первого раза так и не снял его. Лил много WD-40 на него, в надежде, что хоть немного просочится туда на резьбу. В итоге плюнул и не стал снимать. Но спустя некоторое время ручник начало заметно очень подклинивать. Снова полез, полил обильно вэдэшкой снова, попытался отвернуть безрезультатно. От безысходности уже сделал несколько ударов молотком по диску, и тут случилось чудо - винт отвернулся при относительно небольшом усилии.

[quote="Den_323"][quote="Стасон"]как ты открутил винты под крестовую отвертку на барабане? ни разу я не смог это сделать[/quote]
Кстати, летом столкнулся с той же проблемой - крестовина в винте начала уже срываться, а продвижения никакого. В итоге с первого раза так и не снял его. Лил много WD-40 на него, в надежде, что хоть немного просочится туда на резьбу. В итоге плюнул и не стал снимать. Но спустя некоторое время ручник начало заметно очень подклинивать. Снова полез, полил обильно вэдэшкой снова, попытался отвернуть безрезультатно. От безысходности уже сделал несколько ударов молотком по диску, и тут случилось чудо - винт отвернулся при относительно небольшом усилии.[/quote]

я даже не парился, они вапще не нужны эти винты, как тока косяк проявился - сразу высверлил и забыл. Тупанули инженеры немного, надо было хотя бы шестигранник ставить или звездочку со штырьком внутри, но не крестовой болт на такое усилие. Хотя может мне просто жалко бабла на набор force :-)

А вапще, я не далее как в вых распрощался с барабанами, чего и вам советую, но если кому нужны кулаки с барабанами в сборе, тросики ручника, могу дешево отдать, колодки даже в порядке, торм цилиндры поменяны недавно. А ну по переду тоже остались кулаки с супортами. Мож как нить сфотаю весь хлам, устрою грандиозный сейл из гаража, уже много чего скопилось.

П.С. в дисковых тормозах вся сила!

А для чего белая банка с ценником 260?

[b]yaychanin[/b]
смазка для суппортов.

[b]Стасон[/b] возможно мне нужны тормозные цилиндры, более точно скажу после того как сниму барабан :-) А так же после прошлых выходных возможно нужны и барабаны - планка ручника по ходу закисла, в итоге 60км проехал с подклинившим колесом. Остановился, запах палёного был достаточно отчётливый, штамповка была тёплой, а сам барабан мягко говоря горячий :-( В общем встаю на всякий случай в очередь за запчастями :-)

[quote="Den_323"][b]Стасон[/b] возможно мне нужны тормозные цилиндры, более точно скажу после того как сниму барабан :-) А так же после прошлых выходных возможно нужны и барабаны - планка ручника по ходу закисла, в итоге 60км проехал с подклинившим колесом. Остановился, запах палёного был достаточно отчётливый, штамповка была тёплой, а сам барабан мягко говоря горячий :-( В общем встаю на всякий случай в очередь за запчастями :-)[/quote]


ЭТА ПЛАНКА РУЧНИКА САМОЕ ТУПОЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ ПОСЛЕ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ!!!

я ее чистил и смазывал последние пару лет раза 4, последний раз имел эффект когда я применил смазку для направляющих суппортов(а не графитку и литол), она не закисла за полгода, в т.ч. и зиму... но один х.. ручник нормально не работал хотя весь механизм был исправен. Щас ручник у меня на масе как на моей хонде, не тронешься пока не опустишь. да и вапще тормоза нормальные дают много плюсов, сегодня 170 шел по ярославке, уже не так стремно как раньше, когда зад вапще не тормозил, а перед неравномерно оттормаживая уносил в сторону и перегревался до красна наверное... потому что диски вело после этого...

Тюнингуй тормоза Ден! не нужны тебе барабаны, мой тебе совет

Вот чем снимал.

Доброго времени дня всем! Сегодня столкнулся с такой проблемой, при поддомкрачивании машины и вращении переднего колеса заметил, что колодки немного задевают за диск. Снял колесо, вращаю диск, ничего не задевает. Подергал за диск есть небольшой люфт и когда диск тянешь на себя, вот тогда он и задевает об колодки. Вопрос-должен ли быть этот люфт или диск должен сидеть плотно? И второй вопрос-мне просто подтянить гайку ступицы или заказывать ремкомплект и перебирать суппорта? заранее благодарен за помощь!

привет у меня мазда 323ф 95г проблема с передними супортами втулки были заклинившие и при выпресовке пришли в негодность по каталогу не знаю как заказать втулки и пыльники к ним