Немного о Mazda-STO.ru !!! | мазда (mazda) форум | 01 фев 2006 12:47

Это вопрос личный - приезжать или не приезжать. А форум для обсуждения нужен. Мне например, там с трех колес секретки сняли, а с одного забыли - узнал когда на зиму переобувался - чушь полная, конечно, но мне было неприятно, не говоря уже про то, что платил я вроде за четыре...

К слову подобное обсуждение - бессценная услуга (причем совершенно бесплатная) которую господину Шустову (как, впрочем и другим владельцам сервисов) кроме как от нас получить просто неоткуда.

елы палы... прочитай внимательно весь топик... чего вы все привязались к первому посту... лично для меня достаточно фактов... и я в них уверен на 100%... и ни какого гадания тут нет...
а по поводу писать не писать нравится не нравится... если не нравится не читайте!!! вот так вот...

Miron, а с чего ты решил что инжекторную машину нельзя заводить с толкача?

убить то свечи можно и за поездку... но пробег со свечей никуда не денешь... убитые они или нет... можно определить прошли они 1000 км или 30000...

ну что же, это + ... наверное очень мелкая работа и очень мелкие детали были ))

berserk, Решить я думаю можно проще !
Приглашаем в гости ,и посмотрим как ты определиш какие свечи сколько прошли ! НАУЧИ нас неграмотных хотя бы этому не сложному по твоим словам делу

Буду рад встрече

berserk, из прочитанного могу сказать одно,что Rus-у я верю(т.к. знаю его),а автору темы верить голословно не могу.И вся эта тема из серии "бабушка на дворе сказала",за исключением отдельных постов.

зы:Ониксу стоит сделать выводы и не забывать заявленные работы проводить.Со свечей прибыли с гулькин нос, а вони (причём справедливой) на две недели уже.

Да ребята, ВАС просто развели на флейм....

разве я сказал что я могу определить?
я знаю что есть спецы которые это определяют на ура... а самолично то я конечно врят ли определю... нет такого опыта богатого...

думаю тему можно закрывать...

Определить разницу в свечах, которые прошли 1000 или 10000 можно. У меня перед глазами лежат образцы таких свечей. И те и другие с моего движка. Смотреть надо в место стыка керамического изолятора и железной части свечи. На свечах которые прошли много, отчетливо виден коричневый отттенок изолятора. Многие это называют пробоем, многие прорывом картерных газов, но в любом случае на свечах с пробегом такая фигня есть! Так что новую свечу и свечу с пробегом отличит даже школьник, чисто визуально.
Другое дело определить насколько работоспособна свеча! Здесь конечно сложнее.

JONIK, Это Вы свои свечи определили !!!!
Вы знаете сколько они прошли
А определите пробег свечей с другой не знакомой машины
Я так думаю Вам будет очень сложно !
Вот пример ,посмотрите сколько она прошла?
http://www.mazda-sto.ru/category/20/36
Я Вам дам ответ сразу, прошла свеча 3тыс.
Ну и как теперь,зависит это от нашего бензина или нет ???
И это не еденичный случай!!!!

Vladimir, обратите внимание, я ни слова не написал про нагар. Повторюсь!!!!Смотреть надо ту часть свечи, которая снаружи, т.е. куда мы надеваем ВВ провод. Там где изолятор стыкуется с металлической частью, на свечах с пробегом имеется заметное потемнение, т.е. изолятор там не белый (как на новой свече) а коричневый, как бы прогоревший. И это я наблюдал не только на своей машине, но и на машинах различных марок. Конечно определить точно сколько свеча прошла 5000 или 8000 невозможно, я не спорю, но отличить новую или почти новую свечу от свечи с приличным пробего - можно!

А такой нагар (как на Вашей фотке) можно и за 200 км пробега на хорошем бензине получить.

JONIK, Согласен полностью

Вот вы тут развели бодягу! Мазда-Сто рулит!!!колько раз у ребят был так не разу даже не пытались развести!!!У них-то как раз всё по честному!!!Ребята я с ВАМИ!!!

BGist, похоже, что ты там и работаешь!

BGist, +1

я там не работаю-я там ремонтируюсь!!! работать там и укчиться в университете не реально!!!!!

долго читала... писать буду в защиту данного сервиса (сразу оговорюсь - я там не работаю) так вот я много раз обращалась за помощью именно в этот сервис, и масло мне там меняли и стойки и свечи и тормозные колодки.. по-моему еще что-то но я уже не помню.. так вот, ни разу никаких косяков не было, все делали хорошо и быстро. и ребята там работают грамотные и общительные.. короче я еще к вам приеду и не раз))

devushka_na_mazde, вот и проговорилась!

2СТАЛИН (1250), о чем проговорилась-то? о том что я и впредь буду у них ремонтироваться? да, и это факт мне очень нравиться отношение и качество работ в этом сервисе)))

devushka_na_mazde, проехали..... там типа шутка была

2СТАЛИН (1250), ну значит я протупила сорь

Vladimir, конечно глупо посыпать голову пеплом, однако ни из первого, ни из моего поста сервис конкретизировать нельзя. Я к Вам ездил и буду ездить (с оглядкой). Но вот осадочек-то остался...

вы вообще о чем?
самому следить,смотреть за работой "мастеров" ??? кто нить мож еще помнит-клиент всегда прав!какого черта я должен следить за тем какое масло мне залили и свечи поставили?чисто русский(в плохом смысле слова) менталитет.кто не делает-тот не ошибается-можно применить к самоделкину в гараже,который делает и ошибается на СВОЕЙ машине и встревает по СВОЕЙ вине на СВОИ деньги.но никак не к "профи" которые работают в сервисах.они ОБЯЗАНЫ,да-да именно обязаны помнить и делать.причем качественно.по той лиш простой причине что я или вы платим деньги за их руки и головы,а не отсутствие оных и умение нае..ть.моей девушке пару лет назад на альмере меняли штаны...вобщем оставили старые,а те которые она привезла забрали.пока 2-м "умельцам" руки не повырывали.никто не признавался-да вы что?да как можно,да вы нас разводите.потом задолбало быть вежливыми и корректными.врезультате и штаны поставили новые и 500 американских денег дали...чтоб руки оставили.я не к тому что надо с ломом наперевес ехать скальпы резать-вовсе нет.просто очень хочется чтоб умели уважать приехавшего человека и делать так чтоб в следующий раз он приехал не спретензиями,а с уверенностью что тут все будет ок...и друзей привел...и на форумах написал-туда ходи.снег башка не упадет.
я не говорю о мазда сто-ни разу не был.может там все хорошо и красиво-не знаю.но тот факт что клиенту пишут "а был ли мальчик?"-читай-"в своем ли ты уме?" не есть гут.

и.кстатьи,откуда взялось мнение что инжекторная "с толкоча "не заводится??

о как тут пофлеймили... как мне кажется все гораздо проще... на примере Диджитал - Сервис (г. Запорожье) хозяин (директор) могут и не знать о том, что творят ремонтники.. на описываемой мною СТО по большей части обслуживаются мерсы, но иногда и прочии иномарки, правда видел и сдуру заехавшие туда Таврии.. пригнали 2 новых гольфа на ТО смена маста, фильтров... на первом гольфе свечи заменил на старые мастер проводивший ТО... результат через неделю приезжает гольф и меняет свечи на новые, а ему вместо новых ставят те которые у него раньше стояли, а новые идут мастеру.. на таврии должны были поменять салеты на рулевых тягах (боченки), а т.к. они посмотрели, что эти еще малость походят,да и мерен ждет развала, то их просто отмыли не снимая, сделали развал и отпустили... а в счете стоит развал саленты и их замена... а когда народ приезжает возмущаться и вызывают ремонтников, то 3 человека в один голос поют, что все меняли... ну как тут быть директору?
ЗЫ 1)зарекаться за ремонтников не стоит.
2) сам директор (условно) не виноват ибо не ведает
3) если в сервисе не уверен на все 100% приходится стоять над душой у мастеров (противно, но куда деваться)

Именно он и виноват. Он в первую и последнюю очередь.