Отдаю машину на ремонт сервисмену очём его предупридить | мазда (mazda) форум | 07 дек 2010 13:24

Всем привет!
Завтра отдаю машину в сервис. В общем после установки контрактника, всё было отлично но тут потёк передний сальник коленвала . В общем решил отдавать в сервис т.к. гараж занят, да и не вариант. Зима однако .
В общем что собираются делать:
1. Замена сальника коленвала.
2. Проверка ремня ГРМ на маслянность и возможность высушить. (Ибо ремень всего 2 месяца отходил)
3. Замена прокладок поддонов одного и второго (Сервисмен сказал, что вырежет прокладки из паранита) Вопрос отказаться и купить герметик ему или пусть вырежет?
4. Замена патрубка нижнего охлаждайки
5. Замена прокладки корпуса помпы
6. Замена сальников распредвалов
7. Замена шайб на гидрокомпенсаторы

Просят за всё 7 тыс. Нормально? Просто давно в сервисах не чинился
А также о чём нужно предупредить какие подводные камни, что незабыть сказать ему сделать. Может что походу докупить мне надо.
Знаю, что предупрежу о потайных гайках второго поддона.
А что ещё?
Заранее спасибо за ответы. Машина в подписи

имхо - герметик, смотри каталог.

Задний сальник к\в тоже не менял? Теперь уже поздно метаться =)

Ремень с помпой все равно будут сняты, ремень проинспектировать, при малейшем подозрении - менять, стоит-то он рублей 700.
Если ролик\и какие то не менялись при тебе - обязательно поменяй.
Далее, помпа на контрактнике менялась? Когда потечет, опять отдашь столько же денег за ее замену =) GMB стоит полторы небось.
Общая мораль- делать все сразу, на совесть, и больше туда не лазить, то бишь не повторять ошибок, которые были допущены при установке движка =)

Ну и напоследок - посмотреть люфты шкивов навесного оборудование.

Насчет шайб\гк не понял, откуда у тебя образовались шайбы, и зачем ставить гк?

Ну он же контрактник ставил, наверное от ГФ, вот и шайбы. Витя Erraro тоже помницца поменял шайбы на ГК после установки контрактника.

аа вспомнил отчет. Тут дело вкуса

Под силуминовый поддон -никаких прокладок.

яб лучше все сделал сам , кроме шайб , всего за два литрпива дней .

Всем спасибо! Так и скажем пусть прокладки нафиг не делает всё на герметик.
Ролики все менялись. С ними всё отлично . Помпу да посмотреть стоит.
Движок FS-DE сейчас стоит вот и шайбы у него. Будем гидрики ставить по любому. Почистил их уже для профилактики.

УМКА 626
Так я бы тоже лучше всё сам сделал. Но негде к сожалению сейчас А то теперь трясись чтоб всё по уму было.

Заказал сейчас на всякий случай прокладку помпы. Думаю не много возьмут за её замену

Наконец то забрал свою машинку у сервисмена. Помимо того что писал пришлось заменить ещё помпу.
Накасячил он только в одном. Криво поставил нижний патрубок радиатора и из-за этого благополучно протёр его шкифом, подобрал от какой-то другой машинки. Но я всё равно закажу в ближайшее время оригинальный, что бы уж ОЖ нормально проходила.
А так гидрики это круть, все кто меняет на контрактник от капеллы советую их ставить сразу же. ТИШИНА.
Теперь недельку будем следить пристально за уровнем масле и ОЖ. И к концу недели планируем замену масла.
Теперь отмыть бы движок от масла и фриза...