Вернемся к истокам | мазда (mazda) форум | 13 ноя 2006 13:50

2evgenyat, мне тож не понравился, особенно когда я с него слетев себе руку поломала)))))) оставила его на вечном приколе в гараже в деревне.. а в прошлом году папа решил вспомнить молодость и поехал на нем за грибами в результате сложнейший перелом кисти.. невезучий в общем Восход попался))

devushka_na_mazde, да уж, есть такое... у меня ява была, на которой 4 человека разбилось. я как узнал, продал ее сразу, что бы 5 не стать.

Две блондинки - Маська и Нюська.
Маська в ремонте пока... Ниссан подвернулся по хорошей цене - не смог отказаться. Мазда гораздо круче по классу, Ниссан - по состоянию.

- Моей первой машинкой, был здоровенный железный самосвал... Катил я его в 4-х летнем возрасте раком по улице г. Омска, пока не запнулся и не разрубил себе нос о кузово... Наверное это первое событие в моей жизни, которое я запомнил... Шрам на переносице напоминает. Родители говорят, что у меня был автопарк из 12-ти машин... Вот это я не помню, хотя наверное юзал все 12-ть...
- Потом была машинка на педалях, в том же Омске... Помню, как я на ней забуксовал, а соседский пацан пытался меня вытащить за стекло (было спереди) . Стекло есесно сломалось... Того пацана я тоже запомнил....
- Полувзрослик- взрослик, - это велики, у всех стандартно...
- Мопед ЗИФ... Кто юзал, тот поймет... Так рождались инженеры... День катаешся, три дня делаешь... Щастья полные штаны... За 10-ть км кончается бензин - домой на педалях...
- Потом был Юпитер-5 с коляской ( мотоцикл - дурацкая весч...ИМХО)...
- После 3-го курса института все лето на К-701 (практика)...
- После института - служебный каблучок...
- Первая ЛИЧНАЯ машина ВАЗ-2101 1974 года (я самый счастливый человек )
- служебный ГАЗ-52...
- я мастер в ПТУ - МТЗ, ДТ-75, Т-150,- это все мои трактора...
- ГАЗ-53 служебный....
- ВАЗ-21043 личный...
- Премаська...

ну и а чтоль отпишусь
1) ЗАЗ 968М та еще штучка правда печки в нем не было ибо один из предних хозяев ее выкинул
2) ЗАЗ 1102 Таврия 91 года ко мне попала в возрасте 10 лет и тут я узнал всю конструкцию автомобиля и все прелести ремонта...
3)ВАЗ 2105 95 г.в. в половине с батей (батя брал его новым) но и тут я узнал все прелести ремонта ибо у машины за 9-10 лет менялись только мала, фильтра и шаровые на 40 тыс (короче ко мне авто попало совсем без подвески и кузов начинал позорно пробивать рыжиной через белую краску несмотря на антикор)
4)ВАЗ 2107 снова свой автомобиль и снова подвеска, тормоза и т.д. короче наигрался с ним
5) форд скорпио (владел ним мало) машинка класс раз сделал и все... ну и комфорт само собой
6) опел омега A (тож не долго на нем прокатался) хорошие впечатления о машине
7) мазда 626 GE (см подпись) хорошая машинка, правда убитая досталась, но и цена у нее біла тогда смешная... ввалить пришлось гораздо больше, но она меня покорила... убить ее нажно еще постараться... сделал подвеску при покупке и накатал на ней 40 тыс... единственное что поменя по второму кругу, так это после 30 тыс салент блок передний ибо он был китайский на КИАшный (ибо второй Киашный стоял и был как новый)
теперь мицык галант универсал 98 год машина после маськи непривычная, а если более точно, то совсем другая но ничего освоимся мне нравится, а что не нравится, то с тем можно мириться

икарус(работал),968мы,иж2715,гольф2,эскорт,гд,ге

ЗАЗ 968АЭ 77года

Да, завидую - насколько, народ у вас богатый опыт...
У меня как-то проще - вектра, 626GF и 5-ка. И все...

у меня были:

1. Орёл Кадетт GSi- зверь(115коней на 900Кг веса) и первая любовь, ломался редко и дёшего Лучшая в мире машина если бы не гнил и ещё 100 если

2. Мазда 626 2,2 ГД купешка. По сравнению с Орлом дохлая, мягкая как кораблик, но, сука, надёжная. Ни разу не подвела.

3. Хоондаа в подписи. Пока посто тащусь