Жопа! | мазда (mazda) форум | 11 июн 2011 14:53

zelenoekoleso,

http://lenta.ru/news/2011/06/21/versions/
подходящее название темы...
я уже боюсь новости открывать... седня глаза открыл, включил телек и сразу новости и такое?
жутко конечно!
соболезнования семьям!!!
тигра у нас из петрозаводска вроде? что у вас там происходит, как выжавшие?...

ужас, что не день, так что-нибудь случается.
Сегодня по телеку видал обрывок фразы ТУ-134 в бегущей строке, а сейчас понял к чему это

Самолет упал прямо на трассу, по которой я на дачу езжу, на перекрестке дороги из аэропорта и трассы... Сейчас дорога перекрыта и место падения оцеплено, на дачу попадаю в объезд - крюк 15 километров.
Вот этот перекресток:


А с выжившими, говорят, все плохо, очень много ожогов и множественные травмы... Самолет после удара о дорогу загорелся и взорвался.

Как говорит знакомый военный из гарнизона Бесовец, на аэродроме часто не работали посадочные огни, т.к. электрическая подстанция старая и регулярно отключалась, а вчера вечером как раз была отвратительная погода: дождь и туман, возможно причина катастрофы в этом.

Только что пропускал колонну скорых...
http://www.youtube.com/watch?v=DU_hrKbW ... r_embedded

В связи с трауром отменили празднование Дня города, которое должно было состояться в следующее воскресенье.

Число жертв катастрофы Ту-134 под Петрозаводском продолжает расти. Сегодня стало известно, что в больнице скончался Антон Терехин, выживший при падении самолета.
"В ночь с 21 на 22 июня погиб травмированный ребенок - Терехин Антон (город Южно-Сахалинск), - врачи до последнего боролись за жизнь ребенка, но, к сожалению, безрезультатно", - говорится в сообщении на сайте управления МЧС по Республике Карелия.

Антон отправился злополучным рейсом из "Домодедово" в Петрозаводск вместе с мамой Оксаной и сестрой Анастасией. Оксана Терехина погибла, а Антона и Настю удалось спасти. Мальчика госпитализировали в детскую республиканскую больницу Петрозаводска.

Его сестру тоже сначала поместили в больницу в Петрозаводске, а потом спецрейсом перевезли в Москву. Она находится в крайне тяжелом состоянии. Антона ранее признали нетранспортабельным и оставили в столице Карелии.

Как сообщает Lifenews.ru, Терехины летели в Петрозаводск через Москву, чтобы повидать родственников в Карелии. В аэропорту их встречал дядя, который, узнав о крушении самолета, сам попал в больницу с сердечным приступом.

Сегодня в Петрозаводск на опознание должен прилететь глава семьи Алексей Терехин. Родственников жертв катастрофы доставят в столицу Карелии спецрейсом. Хотя список погибших уже опубликован на сайте МЧС, пока точно опознаны только тела жителей республики.

Напомним, под Петрозаводском 20 июня в 23:40 потерпел катастрофу самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр". При заходе на посадку в сложных метеоусловиях самолет упал на автотрассу, не долетев 700 м до взлетно-посадочной полосы. Погибли 44 человека, не считая умершего сегодня Антона. В числе возможных причин трагедии рассматриваются сложные погодные условия, ошибки экипажа и технические неисправности.

Очевидцами крушения стали местные жители и водители машин, следовавших по дороге. Они успели вытащить из-под обломков восемь человек, прежде чем самолет загорелся. Все спасенные находятся в тяжелом состоянии, за исключением Александры Каргополовой. Она пострадала меньше остальных и уже успела дать интервью журналистам. Женщина рассказала, что во время полета спала, укрывшись пледом, и проснулась только в момент удара о землю. От госпитализации в Москву Каргополова отказалась из-за страха лететь на самолете.

жуть.............

8 человек вроде выжило, вина пилотов

Трассу открыли, проехал там сегодня... ЖУТКОЕ ЗРЕЛИЩЕ. Просека в деревьях как раз на дорогу к аэропорту ведет, судя по всему, пилоты пытались сесть на нее... Кстати, эта дорога параллельна ВПП и постоянно освещается - вполне могли ее принять за полосу, если на полосе огни не работали... Хотя на летчиков сейчас свалят вину однозначно, ибо они уже мертвы, им все равно.

Медведем поставил задачу Министру Транспорта , убрать с полетов ТУ 134 по всей стране!

Ресурс ТУ-134 уже исчерпали, более 30 лет летают

и летать будут нет денег у Министерства транспорта... зато какие машины там у всех

http://www.youtube.com/watch?v=1-4ul1A4mtQ

Катастрофа в Карелии

При чем тут Минтранс? Самолеты принадлежат частным компаниям, если Ту-134 и будет летать, то только в качестве транспортника, пассажирские перевозки им уже противопоказаны

ну так если частники, то как раз люди и летать будут. смысл частным компаниям транспорт? не выгодно. имхо

Ту-134 тут не при чём. И ресурс его не при чём. А причём только это сволочное государство и собственники авиационного парка, которые не желают вкладывать деньги в надлежащее содержание матчасти, качественное её переоснащение современным навигационным оборудованием и проведение капитальных ремонтов. Они желают только высасывать бабло из этих самолётов. Всё, что делается, делается поверхностно, на скудном минимуме и зачастую только на бумаге. На дворе 21-ый век, а штурманы Ту-134 (и не только) до сих пор пользуются доисторической логарифмической линейкой НЛ-10 образца 1953 года.
http://www.odrap.ru/kbp/NL-10M_.jpg
http://www.amyat.narod.ru/theory/nl_10/index.htm
И убились лётчики этого рейса не потому, что они плохие пилоты, а потому, что летают пользуясь древним навигационным оборудованием, которое не обеспечивает безопасность в современных условиях. Успешная посадка в таких метеоусловиях, как была в тот день, зависит в бОльшей степени от навигационного комплекса, чем от профессионализма экипажа. А на Ту-134 этот комплекс ещё Хрущёва помнит.

Mayor, как там говорят - "нет самолетов старых и новых, есть исправные и неисправные", если не ошибаюсь?
А насчет оборудования да, средний автомобиль оснащен навигационными приборами едва ли не лучше, чем эта Тушка.
Похожая ситуация у врачей: "Диагностируем любые заболевания с помощью суперприбора РГУ. Расшифровывается как руки, глаза, уши"
Ну это во всех российских больницах, кроме сколковских, само собой.

Just feel the contrast
http://www.youtube.com/watch?v=WuXwUjr4x34

Гм. У них же разница в возрасте 30 лет )))
Естественно, что без доработок Тушка уступает по всем параметрам.
Вот тут посадка "одноклассника":
http://www.youtube.com/watch?v=jFHditdASjU
http://www.youtube.com/watch?v=9KDgtU9wLwY
То же самое, что и в Тушке, только молча. С применением физической силы )))
Видать, приборы-то поменяли, а в гидрач жижу не залили.
Понравилось в камментах к первому ролику - "На Ту - пилоты, а в 777 - оператор"

Так и есть. Любой современный буржуйский самолёт это компьютер с сисадмином за штурвалом (джойстиком). Скучно. Я эту разницу очень ощутил, пересев с ИЛ-76 на Боинг

так что вину списали на пилотов?

Официального заключения комиссии МАК ещё нет. Но виновником, без сомнения, будет экипаж.

ну что сказать, уродство полное.

чота тему переложили со своей жопы на хз что,тута кагбе на свои приключения изливали,а за смолёт я с майором