Вернемся к истокам | мазда (mazda) форум | 11 ноя 2006 00:04

Ээээ, ну... типа... если бы... короче: ну че ты пристала?.. Думаешь я понял... Сижу мягко говоря нетрезвый, а тут мужчины у нее служебные : )))) Это уже мажорство : )))))) Ну и я решил выпендриться как ты - тоже замажорился: служебными : )))))))))))) Нескромно... а что делать?...

Вот сейчас еще ты обижаться начнешь, мне ничего не останется как пойти с балкона прыгнуть...

не прыгай - не поможет...
я начинал с красивой девочки 14 лет...фу не о том - машина была полное говно....

Вот это зачетно : ))))))))))))))))))) Педофил несчастный : )))))))))))))

так мне тож пачти стока было ...

Айс!

Да бросьте, TT - это уже не актуально! Мини купер покупать надо... Ну иль, на худой конец, Астин мартин. Вот это в действительности полный ахтунг получится.)

Да нет, это называется не статистика, а одна из вполне невинных,и самых распространенных людских слабостей : поговорить о себе, любимом!) Так давайте же не станем себе в этом отказывать)

да... моя 2000 года выпуска была. год гарантии...

Браво!!! Мне вот столько марок авто и не вспомнить, не говоря уже об их окрасе!)

Да, при средней стоимости Лексуса, частая замена свечей - НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНАЯ роскошь!!!)))

Айсик, ты чего? у меня не мужчины служебные, а муж у меня был со служебными автомобилями.

и на первой служебной шестерке чуть оставновку пустую не снесла, так мне тяжело было на ней штурвал вывернуть, чтобы в поворот войти )))) мдя, еще чуток и не было бы вашей наташи....

Ну список у меня скромный:
1995-1996 год - ЗАЗ 965 (год неизвестен) каталься только летом, кто знает тот поймет.
1996-1997 год - Ваз -1111 (Ока) новая -одна из первых в городе (кстати когда снял передние крылья, чтобы намазать антикором, офигел, с обратной стороны голый металл, вот такое какчество) за год накатал 40 000 км.
1997-2001 год - Ваз 2103 (1983 года) наездил 130 000 км.
2001-2002 год - Ваз 21102 (2000 года) брал с пробегом 15 000 км. на 35 000 начала "сыпаться".
2002-2005 год - Renault Simbol (новая) наездил 80 000 никаких проблем, кроме последней (и то столкнулся с ней в момент переоформления), именно последняя проблема оттолкнула меня от приобретения Renault Logan.
2005- по сейчас - Мазда 323 (машина классная, но вот клиренс .

Надеюсь следущей будет Mazda BT-50 (ну вот нравятся мне пикапы + дешевле джипов)

копейка, шестерка, девятка, девяносто девятая, 115 новая, Ниссан Примера, аудюха сотка, сейчас Маздо....

моя личная машинка у меня первая, та которая в подписи))) до этого тренировалась на семейных: мотоцикл Урал, трактор самопальный , ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ГАЗ 3310 карб, ГАЗ 3310 инжектор, мотоцикл Восход, Volvo 740, Уазик, сейчас периодически прихватизирую у брата Ниву..

Айс, и меня тоже прости, но не понял вот это:

Что сказать о своей приктике автомобилиста? Одна 2108; парочка 2105; три Volvo 323; Mazda 323...хм!...или у Volvo другие циферки? Давно это было, уж и не упомню. Ну, а сейчас Демик Весь этот перечень личных авто. Еще были и служебки всякие - отеч и не очень.

А я пьянючий сидел у меня все буквы троились прочитал: а у меня то мужЧины, то мужЧины служебные. порадовался за тебя, поржал и сознался, что у меня тоже служебные бывают : )))))))))))) Вот ведь...

KARABAS, я уже если честно сам не помню к чему я это написал : ((((
Одно из того дня помню точно, у меня менты на улице содрали тонировку с передних стекол. Пленка офигительная была американская 17 000 рублей отдал за тонировку и эти уроды на десятку мне ободрали. Да хер бы с ним если бы просто стали стекла растонированые, так ведь они теперь еще и не открываются и липнут как изолента... И послал бы я этих ментов как обычно, но арестовал меня сам Начальник ГАИ УВД г. Тольятти. Вот хрен знает чего он на меня набросился - урод. Я стоял на обочине и разговаривал по телефону, вдруг меня как бы зажимают тонированной двенашкой все двери открываются, ну думаю пипец мне - какие-то разборки. А из двенашки выпрыгивают три полковника милиции и даваи бегать вокруг моей машины... Дальше не интересно все... И еще в тот же день один урод мне начал голову лечить, что нужно в моем возрасте уже мужиком быть... Блядину хотелось порвать на части, но он в звании капитана... Я сидел молча и выслушивал нравоучения от какого-то чмошника. Ну и перед этим еще ...задрали они меня короче. Уже впечатление, что вся наша милиция это коммерческая организация вымогателей и тунеядцев.
А на форумах они активно роют материалы, так, что не расслабляйтесь.
Ну вот не попадалось мне за мои 41 год, ни одного хоть немного порядочного человека в милицейской форме... Одни уроды... Ни кто мне ни разу не помог, не спас ни от чего... Только доебываются и денег пытаются на ровном месте срубить... Паразиты натуральные на теле народа. Еще налоги на их содержание платим...

2141 с москвичевским двигателем(89г)-сарай на калесах...двери приятно закрывались
Форд ескорт 95 года,ваз-06(чистая),Опель вектра B и таврия одновременно ))))))...

968-й ЗАЗ, 45(!) кобыл, прямоток в стоке и тазовский карб Потом разбил его по собственному желанию в хлам (сгил он сцуко нереально) тупо в поле выехал и столбы считал, прикольно было) Хорошая мафына, печка супер если завести удается! Феноменальная проходимость кстати, пока на брюхо не сядет ползет вперед. А прототип ЗаЗа - немецкий военный джип. До сих пор тяга к запорам, вот купил пару лет назад 965-й, переварили даже полностью, да руки не доходят до него дальше делать, хочу как на аватаре у меня)

Rulya, напомнил, спсчибо : )))) У меня тоже 41-й Москвич был с этим не забываемым Уфимским двигателем. Двигло уникальное - если давление масла нормальное, то оно из всех щелей и из под всех прокладок льется, а если масло не льется, значит давления нет... Остановился - под машиной лужа масла диаметром полметра. Сальник коленвала остается рабочим после установки нового несколько часов, потом пропускает точно так же как старый. О ходовой надо сказать особо: передние стойки почему-то не живут больше месяца, пробовал ставить новые газовые, ну месяца три протянули, потом тоже умерли. Правда сам кузов мне нравился - металла не пожалели, столкновение с семеркой обошлось мне всего в цену разбитой фары, а на семерку было страшно смотреть... Но была и цена за прочный тяжелый кузов - чудовищный разгон: уже все трамваи и троллейбусы уехали, а ты все еще разгоняешся.

Айс, ага. )))))))))..у меня вакум перестал с первого качка работать ...ганял по сто-пох,не сделали ))))))))))...так и продал )))))))))))

А у них машина не полностью затонирована была?
Кстати учитывая, что ты стоял на обочине, что они предъявлять начали?

уважаю! восход у меня тоже был... 1 день. не понравился он мне, обменял на иж. а сколько у меня ижей и уралов было... не сосчитать.

начинал с ОКИ, налетал на ней 40000 за год, затем уехал в москву и там много всего было, т.к. работал в автосалоне - мазда 323F, honda civic, затем еще одна но с мотором vtec, nissan almera, mitsubishi colt, жып чероки 1992 года, затем вернулся на родину и тут месяц на ТАЗ 2110, затем год на мазде 626, теперь мазда премаси, собираю деньги на мазду либо MPV, либо на мазду 5, либо на мазду трибут

1. Ваз 2105 82г (реэкспорт. доведённый мной до 116 коней, замеры на стенде.)
2. Пассат В3
4. Пассат В4
5. Ваз 21099.
6. Ваз 2110
7. Пассат В5
8. Ниссан Максима QX
9. Орёл Сенатор трёхсотконёвый зверёныш.
10. Газ 3129
11 Газ 3110
12 Газ "Баргузин".
13. Опель Вектра а
14 Опель омега А
15. Ситроен 81 года выпуска 2 штуки.
16. Заз ушастый (был куплен по пьяни, срезанна крыша, и в тот же день благополучно утоплен в озере)
17. не помню.
18 Смотри подпись.