срочно хелп - коммутатора или чтото еще ????? (решено) | мазда (mazda) форум | 27 дек 2005 23:35

завел машину все гуд..........проходит 15 минут глохнет и все !!! амба
все как у http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =3&qid=319
за некоторым исключением
она заводиться после того как заглохла и едет как невчем небывало....потом через какоето время дернет (упадут обороты) заглохнет
2-3 раза пытаюсь завести - удачно еду дальше....
о коммутаторе говорят либо да либо нет
а у меня что ???????
Моя машина 626 GD 91 года 12 клапанов карбюратор.

Обмерзание камер карбюратора или крышки трамблера изнутри.

как это ???
крышку трамблера снимал все гуд (новую поставил раз уж купил)
а как карбюр проверить - и как вылечить ?

Гут то гут но может быть и конденсат под ней.
Карб - посмотри шланг забора воздуха от коллектора выпускного. Там должен стоять термостат, который регулирует откуда брать воздух - с улицы или от коллектора.
Если с улицы то камеры обмерзнут от холодного потока воздуха и заглохнет. Потом когда постоит немного- потока нет, они от тепла двигателя оттаивают. Впоследствии после хорошего прогрева уже перестает обмерзать, патаму шта карб очинь гарячий.

у меня там вообще нет ничего (гофры всмысле)
я ее давно поставить хотел а мне сказали - не надо от этого ничего неменяеться - а выходит что меняеться...спасибо за совет - сегодняже поставлю говру....
вы кстате неподскажете Х О Р О Ш У Ю книгк по моей mazde где бы все было описано
куда какой провод пошол итд
С благодарностью FN

FatherNet, где обитаешь? если в Мск то подскажу где выбор книжек есть.
Гофра эта зимой для двигателя все равно, что глоток пива для маздовода утром первого января.
Ставь ее, если не найдешь родную - ставь от ТАЗа или Газа. Она должна быт либо из силикона, либо из метала с бумагой.

В Москве !
гофру поставил от таза и газа вместе взятые
вчера мазда сдохла вообще на Риге
тянули домой на 2 метровом тросе (тянула тож мазда - дуэт блин)
с утра вышел завелась
заказал новый коммутатор в j-cars.ru 950 рублей
завтра забиру

хммм...канденсат адназначна где то. возможно на клеммах каких то.

Тоже обнаружил отсутствие некоторых своих постов. Надеюсь, это был глюк, а не выебон админмодера . Тогда действительно здесь скоро делать будет нех.... Время покажет, что это было.

Serge, дежавю?


где-то я это уже читал

меня вообще-то трудно разозлить....
Фсе, на корпоративную вечерю пора.

как это узнать или проверить ???
от чего может умирать коммутатор (завтра еду покупать новый 950 рубликов)

В коммутаторах выходной транзистор (или тиристор). Очень часто при нагреве подрывает. Так что вероятность того, что причина в нем - около 70%.
Когда-то с соседом НЕДЕЛЮ не могли исправить подобный трабл (2104).
Оказалось - переломан проводок конденсатора, под изоляцией... На холодном контачил, с прогревом расходился.
Кстати, кондер тоже очень вероятен...
Вообще, когда заглохла - искра есть?
Еще возможные причины - резюк в бегунке, бабина (тоже можно подкинуть).

Насчет гофры - поставить поставил, а нет ли там переключателя зима-лето? Или если автоматическое переключение - работает ли?
Про это я спрашивал в исчезнувшем посте....

Узнать про конденсат - на холодном откручиваешь крышку трамблера и смотришь.
Если искра не пропадает - остается карб.
Может и электромагнитный клапан хх.., выкрутить и продуть...

вечеря удалась! Выпито немерянно, последствий не ощущаю , только ноги от плясок ноют и щеки от хохота . Пейте качественное!!!

на горячую глохнет и искры нет

Тогда вероятность коммутатора приближается к 90% ...

Serge, почему коммутатор то? не пойму, просвяти дурака!

Просвящаю ...
Практика, статистика, личный печальный опыт...
Искра пропадает, кроме коммутатора остаются датчик холла, кондер и бабина.
Опа! Один раз был подгоревший предохр (в местах контакта).
А что еще? Тоже всегда готов просвятиться .
Но я бы начал с подброски коммутатора.

.

покачану ...... поменял сегодня коммутатор - все проблеммы ушли в зад
1 - отключил клему +
2 - снял крышку трамблера
3- снял 2 провода с коммутатора
4 - открутил 2 болта с коммутатора
5 - потянул его вверх (нежно) он вышел
6 - новый смазал термопастой
7 - все собрал обратно
результат - завел . 30 минут грел - для теста, поезал покатался минут 20 ГУД !!!!!!
Всем спасибо за помощь!
коммутатор я купил в www.j-cars.ru - там много всего под японию - карею

Мужики подскажите ХОРОШУЮ книгк по моей машине
а то на тазы делают с фотками и красочными схемами а какже мы ??

Удачи на дорогах!
И хорошо погулять праздники!

Спасибо !!!!! И тебе также !!!!
И всех Маздоводов поздравляю с наступающем !!!! Меньше поломок... Здоровья и счастья!!!!!

А где на ГД датчик холла?Насчёт коммутатора тож так думаю.

Короче насчет обмерзания карба.
У меня были похожие симптомы (после заводки на холоде через 2 мин падали обороты, после сброса газа при длительной езде по трассе глохла и т.д.)
Я подключил трубки обогрева карба (у меня Солекс от Нивы) из системы охлаждения, и все симптомы как рукой сняло.

Igor, А где на ГД датчик холла?

Хз .... Что, нет на карбовой? ик...

Мож и коммутатора нет? А че он тогда поменял....хорошо праздники начались

С Новым Годом!
Hello, Serge

You account on mazda-auto.ru has recived a warning.
You have now a total of 1 warnings, if you somehow receive more than 10 your account will be blocked.

The reasons for this are numerous, this warning is received because of this post:
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 753#151753
that you made.

Here are a reminder of some of the terms you accepted when you registered, we kindly ask you to respect them in the future

Quote:
"You agree not to post any abusive, obscene, vulgar, slanderous, hateful, threatening, sexually-orientated or any other material that may violate any applicable laws. Doing so may lead to you being immediately and permanently banned"

If you don't see why you've recived this warning you could try contact dudmi, who gave the warning, explaining your post,
and that you don't understand why this warning is given.


--
Thanks, The Management

Гы