ПОЕДЕТ ЛИ ???? | мазда (mazda) форум | 03 фев 2011 20:05

КУПИЛ СТАРЫЙ ГРУЗОВИК 89г сразу оказалось что головка на двс устала , нашел б/у поставили красота проехал аж 300км , задымила , запыхтела сдохла . причина что то с датчиком температуры в следствии чего быстрая потеря ОЖ и перегрев двигателя , головка номер два умерла , покупаю контрактный двс 2000 год с электронным впрыском ТНВД продавцы объяснили снимаешь электронный--ставишь свой и ездишь. поставил ТНВД , двигатель на место. завожу кипит . до этого лопнул радиатор отопления я его закольцевал, грешу что ОЖ мало поставил радиатор ---кипит , вытащил термостат норм- не нагревается вообще едешь гружёный с тонной на горбу и не греется, при этом как она только закипала датчик температуры показывал половинку а теперь ноль. все было осенью заливал воду на время эксперимента, пришли морозы отвернул кран на радиаторе для слива воды спохватился через несколько дней оказалось вода вытекла не вся выдавило технологическое отверстие . что с двигателем ????? капут??????

где можно добыть запчасти к такой старой машине ???? и стоит ли ваше мнение ???

Шо за машина пока пиши полностью, наверняка спросят

машина мазда бонго 89 г рождения грузовик двигатель дизель R2 атмосферник. нужны подушки под двигатель, гидроусилитель руля .
Где можно достать все содержимое задних колес диаметром на 12 идут в с парке внутри сгнило все и высыпалось (пружинки , цилиндрик и тд)?????????

загони в теплый бокс, разморозь, вставь заглушки. а там смотреть надо!

блин что смотреть то опять вода наливать и заводить?????????????

Есть желание сразу разобрать?

завел все работает дымит и мощности нет что делать??????????????????

чем дымит, каким дымом? как заводится? какие жидкости убывают/прибывают?

по моему тут 2 решения или тебе продали ху%вый мотор или ТНВД настроить нужно.

дым белый,не тянет вообще, жидкости в норме, знакомые говарят что дело в солярке она же летняя.

Белый дым - несгоревшее топливо. Что бы оно сгорело необходимо:
1) воздух в достаточном количестве (обычно проявляется с ростом оборотов, нагрузки)
2) распыл форсунок (часто при неправильной распыле свечи преднакала обгорают)
3) котел не работает (хх как, держит? все цилиндры работают? сразу?)