Comprex | мазда (mazda) форум | 26 янв 2006 23:27

Темыч

Ребят подскажите кто знает,правда ли что Компрекс так просто не снять,что там нужен спецыальный ключ.Если не ошибаюсь тут кто то писал что даже делали спецыально этот ключ чтоб ее снять!???Плиз очень нужно подскажите!!!

**Реклама**

Темыч

Ребят подскажите кто знает,правда ли что Компрекс так просто не снять,что там нужен спецыальный ключ.Если не ошибаюсь тут кто то писал что даже делали спецыально этот ключ чтоб ее снять!???Плиз очень нужно подскажите!!!

**Реклама**

Burning Red

NostromO, ты имееш в виду что вязкость 0W-40 5W-40 встречается так-же часто у синтетики как и 10W-40?

NostromO

Burning Red, Да нет.Как то не встречал синтетику 10W-40.Как правило это Semi Syntetic.

Виталий-COMPREXовод

Тёмыч , чтобы его снять не знаю , а вот чтобы разобрать нужен ключик , аналог г- образного 6тигранника , но только он выполнен коронкой , как правильно называется , не знаю называется 35й .
У нас подобные наборы ключей фирмы Topex , стоят копейки но там идут ключи 10, 20 ,30 , 40 ... и т.д. а нужен номер 35 , иногда попадается в более серьёзных наборах .

Ну напиши , тяжело снимать стартёр ? Какие нибудь проблемы со съёмом ?
Дополнительно , пришлось что нибудь снимать ?

**Реклама**

**Реклама**

Виталий-COMPREXовод

вот винты , которые нуждались в осутствующем ключе

Burning Red

NostromO, вот сасканировал из буклетика CEPSA

NostromO

Burning Red, Да.......действительно есть такая буква: http://www.cepsa.com/productos/pages/gu ... .htm?idi=2

**Реклама**

Темыч

Я ничего сложного не увидел.Конечно не удобно но подлесть можно.В общем откручиваеш все крепижи силового провода который идет на стартер!Потом два провода с котушки!Потом откручиваеш сам стартер,ТАМ ТРИ БОЛТА-только смотри внимательно там похожие рядом болты от коробки.и снимаеш его.выводил я его в ту сторону где стоит бачок омыватель для стекол!если что еще спрашивай!

ALEXo

Виталий! А можешь дать вид слева на Сomprx? Очень интересно , что там за
рычажок слева сверху? Там что ,еще какой-то механизм с заслонками? И чем
тогда он управляется?

Спасибо.

Виталий-COMPREXовод

Мне вообщето тоже было жутко интересно , тем более на машинах с наддувом долженбыть клапан , стравливающий лишнее давление .
Очевидно это он и есть .

Виталий-COMPREXовод

И ещё.

Autolog

Может немного не в тему :oops:

, владельцы 626 GD подскажите, какие же коврики купить!!!!!!!!! Надоело мучится с турецко-китайской лажей, они мягкие как г...но и у 2 пар что я пробовал довольно быстро протирается ДЫРА на водительском под педалью ГАЗА! Нужны с нормальными бортиками, лучше конечно Российские. Просмотрел все темы по коврикам в салон, про GD ничего так и не узнал ( Пишут, что в GE отлично встают от 2110, а как же на GD, там вроде "ПОШИРШЕ" будет???

NostromO

У меня лежат старые советские от Жигулей.Впереди идеально.Сзади фигово.Ну и .......Зато пол зимой сухой и чистый.А современные коврики-лажа полная.

evgenyat

у меня велюровые универсальные какие-то. подходят спереди нормально, сзади чуть не подходят, зато выглядит симпотичнее резиновых.

Autolog

2NostromO Так мне и надо только вперед, сзади вообще как новые и не такие д...мовые.Завтра поеду а МИнск-лада, буду мерить все от "классики" до 2110)

2evgenyat Стояли у меня и велюровые когда то, но сейчас (+2) в такую слякоть - что они есть, что нет - без разницы, весь салон в грязи будет, тут уж не до симпатий

NostromO

Autolog, Ну вот и бери такие.Просто идеал.Очень не жалею,что их сохранил.У нас такие днём с огнём не найдёшь.

Burning Red

У меня росийского пр-ва. Но на них написано ADAC special резина конечно мягкая зато края крепко держаться. Со стандартными жигулевскими у меня проблема была. Вода постоянно через край переливалась. А в этих все гуд. Правда всего два месяца их еще юзаю.

Autolog

NostromO писал(а):

Autolog, Ну вот и бери такие.Просто идеал.Очень не жалею,что их сохранил.У нас такие днём с огнём не найдёшь.

А у нас думаешь стоит на рынок заехать - и вот они родные Вазовские?

Правильно кто-то сказал - в Минске новых вазов столько же, сколько и новых Лексусов

Сейчас заехал мест в 5, только в одном СКАЗАЛИ (!) что после обеда будут девяточные и десяточные за 20 баксов комплект - поеду после обеда счастья искать

Autolog

Burning Red писал(а):

У меня росийского пр-ва. Но на них написано ADAC special резина конечно мягкая зато края крепко держаться. Со стандартными жигулевскими у меня проблема была. Вода постоянно через край переливалась. А в этих все гуд. Правда всего два месяца их еще юзаю.

Ты имеешь в виду жигулевские от "классики" или от 2109-10?

**Реклама**

Burning Red

Ну да от класики (это 2101-07).
В жигулевских ковриках не было не достоиных ребер предотвращающих печемещение воды по коврику не достоиных бортов. Вот вода и плескалась по всей поверхности коврика. А при резких поворотах, торможениях, разгонах переливалась через край.

NostromO

Burning Red,

Цитата:

А при резких поворотах, торможениях, разгонах переливалась через край.

Чё та я такого не наблюдал за 4 года.Да и в Жигулях такого не было.

evgenyat

NostromO, видно повороты не настолько резкие у тебя

))

Burning Red

Или повороты не такие резкие или грязи у вас поменьше. Европа всетаки.
У Евгениата вообще велюровые и не жалуется. А с наши м болотом...

Autolog

Ну все господа, отмучился!!!!!!!!

Купил эту НЕВЕРОЯТНО дефицитную запчасть с гордой надписью "SAMARA" на резине)))) В общем, всем советую - на GD отлично встают передние полики (коврики) от ваз 2108-09-99) Мда.....а задние что то даже померить забыл :oops:

, там же старые нормальные стоят, новые просто в багажник кинул. :oops:

2Burning Red - Катался целый день, никаких проблем с водой, хотя не сказать, что ее много было - больше грязи, бортики с виду очень достойные.
У нас тут не только болота, а ещё и СОЛЕВЫЕ РЕАГЕНТЫ, от которых все беды(((((((

Comprex | мазда (mazda) форум | 26 янв 2006 23:27

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */