Заглохла на ходу и не заводится | мазда (mazda) форум | 12 июн 2009 22:25

Ребята возникла проблема сегодня заглохла мася на ходу. Остановился стартером крутнул завелась. Приехал домой пока открывал гараж заглохла опять и все. При включении зажигания перестала загораться лампочка свечей накала,подергал все разъёмы ,визуально посмотрел предохранители под капотом. Завтра пойду с утра с тестером разбираться.может кто подскажет с чего начинать копать?Где стоят предохранители и релюхи на свечи и клапан? Спасибо

О каком клапане ты вообще говоришь?
Предохраны под капотом на виду (ещё в салоне слева в ногах есть)

на клапан отсечки топлива А электросхемы по Компрексам ни у кого нормальной нет? А то я скачал Mazda626_electric.pdf , но там только по бензинкам. Спасибо

Еслиб ещё эл. схема бы была, хехе! Есть только для бензинки..
Придётся так, с тестером, по цвету проводов искать

Спасибо и на этом. А где находится релюха на свечи накала возле предохранителей или отдельно?

слева исправа от радиатора есть релюхи. при заводке щелкают те что справа, если стоять перед капотом. вообще она не должна глохнуть из-за свечей. у меня так было раз. Снял фильтр воздушный, подождал пока остынет, покрутил стартером, секунд 10, завелись и большене глохла, тьфу-тьфу-тьфу. А заглохла после того как я долго в лесу буксовал в грязи, выехал, проезал пол км и заглохла

Рано обрадовался вылезло опять. Кто подскажет что за реле возле бачка омывателя такое-же как на свечи накала? И электросхемы ни у кого по компрексам нет? Или хотя-бы подскажите что управляет свечами накала и отсечным клапаном топлива - не работает ни то ни дрогое. Сегодня прямо на фишку клапана питание подал - так и ездил целый день

Ну, комп ими обоими управляет..
Виталия компрексовода надо, он вроде как искал долго это реле

Если лицом к капоту - то справа от радиатора реле на свечи накала, а слева - реле на свечу подогрева воздуха. Управление реле идёт с компа в зависимости от температуры тосола.

bond72 спасибо а то я не мог понять что ет за релюха
Так что придется скорее всего снимать комп - но что ето даст ? ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДРУГОГО-ТО НЕТ
На разборках ниодной GEшки с дизелем я пока еще не встречал - все бензинки

Там или контакт глючит или, если уж комп вдруг погорел - то внутри видно палёное будет

borovik , сними комп , осмотри внимательно , может и увидишь деффект .

Комп рулит двумя релюхами .
Правая коммутирует 12в входные .
Дальше по цепи ,

Левое (нормально замкнутое)шунтирует добавочное сопротивление во вп. коллекторе .
Т.е когда оно включено , на свечи идёт , только часть положенных 12вольт , остальное на сопроте гасится . Соответственно если на сопроте нет контакта , на свечи , ничего не идёт .
Когда это реле не включено , все 12в на свечи .


На релюхах , посмотри управляющие провода (они тоньше ) , прозвони их возле компа , на фишке (по цвету можно выбрать ). Если провода гут , смотри куда в компе от них сигнал идёт . Там дальше копать .

Подробнее уже никак не разжевать .

Виталий-COMPREXовод спасибо - комп сегодня снимал смотрел никаких дефектов видимых нет. А на клапан отсечной тоже через реле идет напруга с компа? Вроде третья от блока предохранителей под капотом? У меня когда лампочка свечей накала горела то все было гут ,а когда не горела то питания не было ни там ни там.