Мазда 626TDVI 16V 2001 Проблема с Вакумником | мазда (mazda) форум | 18 июн 2009 23:45

Gladiator

Проблемка наблюдалась при покупке Авто но кней неуделял внимание сильно.
При накате к перекрестку или накатом на холостых оборотах при нажатии педали Тормаз на 3-4 качок педаль становилась жесткая так как недостача воздуха в системе. При увеличении оборотов вакумник опять оживал но ето недело

Счас клоняюсь к версии что к вакумнику непоступает масло
Может кто сталкивался с такой проблемой? Помогите советом плиз.
В данный момент на холостых оборотах горит лампочка ручника-тормаза коляные вакумник ели дышит.

**Реклама**

Виталий-COMPREXовод

А почему видно , что к вакуумнику не поступает масло ?

У меня, правда это на бензинке , вакуумный усилитель(тарелка на главном цилиндре) , в котором диафрагма , ржавый довольно . Может у тебя там травит .

**Реклама**

Gladiator

При снятии вакумника поидеи он должен быть весь в масле так ? а там сухо.

orion777

Разве компрессор качает к вакуумнику масло?? А не воздух?

Gladiator

Воздух
Но а смазка вакумника должна быть или нет ?

**Реклама**

**Реклама**

Виталий-COMPREXовод

К вакуумному насосу подводится шланг от централизованной смазки двигателя
, только для смазки насоса . В усилитель тормозов , масло не должно поступать .

Gladiator

Может укого есть схема системы

orion777

а что схема, компрессор там сверху, один шланг, всё же видно!

**Реклама**

Gladiator

Виталий-COMPREXовод писал(а):

К вакуумному насосу подводится шланг от централизованной смазки двигателя
, только для смазки насоса . В усилитель тормозов , масло не должно поступать .

1 .Как мне узнать что насос смазывается или нет ?
2. Если нет смазки то что может быть за причина?

Артем

1. С компрессора сними шлангу, и посмотрел, функционирует ли компрессор.
2. Если да то ищи проблему в вакумнике, а больше вроде и не чему ломаться.
3. Приоткрути чуток шлангу (армированную), которая подходит к компрессору (ключ на 17) и увидишь, какой фонтан у тебя будет.

Gladiator

Полностью скручивал вакумник-заводил матор и масло нельется что там за беда непонимаю :iq:

Виталий-COMPREXовод

Артем , orion777 ,
у него GF , там насосы (ГУР и вакуумник )к голове подсоединены и шестерней крутится а не ремнём .

Gladiator , почитай сервис мануал . Там написано , как проверить производительность .

Gladiator

Спосибо будем искать причину)) пожже дам ответ паломки как все прояснится

Gladiator

Причина вышла наружу и дала о себе знать

Итог вакумник расколола.

Меняем-вал, распредвал,рокера,ремень распредвала,помпу,натяжной, ролики,прокладка,сальники. Вот такой баян свалился на голову (( Надеямся на лучшие результаты.

Gladiator

Непомогло(( Дайте совет. Почему давление нехватает для смазки вакумника?

Gladiator

Наднях машинку починили :good:

Пришлось прикупить Масленный насос и вкладыши

orion777

Ну это конечно круто уж черезчур :shock:

Тоесть, ему масла не хватало, а движку давления ещё достаточно было?

Gladiator

зато щас после ремонта машинка превосходно работает

Gladiator

orion777 писал(а):

Ну это конечно круто уж черезчур :shock:

Тоесть, ему масла не хватало, а движку давления ещё достаточно было?

Именно так.
Мучался 2 года с тормазами

я даже представить себе немог что вся вина в масленном насосе.

ppvs

у меня после стоянки более 7 часов, как правило на ночь, педаль тормоза становится дубовой!!! причем если стоит с горочки, то нужно очень сильно жать чтобы не покатилась. После заводки все приходит в норму. Если машина стоит всего пару часов, то педаль в заглушеном состоянии мягкая и достаточно несильного нажатия чтобы машина не катилась. Когда случется глюк лампочка тормозов горит и потухает через 1 сек после заводки. В любом случае лампочка давления масла потухаетчерез 1-2 секи после заводки. У меня что, ТАКАЯ-ЖЕ ЖОПА?????

**Реклама**

orion777

Ну вакуумник то не работает с заглушенным двигателем

Мазда 626TDVI 16V 2001 Проблема с Вакумником | мазда (mazda) форум | 18 июн 2009 23:45

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */