Проблемы с ГРМ | мазда (mazda) форум | 05 июл 2010 16:51

Подскажите пожалуйста из за чего может сползать ремень ГРМ.

У меня была такая проблема когда сам поменял ГРМ и пробовал работу без защитных кожухов. Два раза еле не слетел. Оказалось: для замены ГРМ нужно снять подушку двигателя, снять -то снял, а зажать забыл, двигатель сильно колбасило.Может и у тебя где подушки разбиты. Но это только мой случай.

У меня двигатель снят полностью после КР, ремень надеваю, делаю всё как должно быть, кручу ключом за болт на кол. вале и немень начинает по не многу сползать где то на 3 мм.

может ролику кирдык

Какому именно, натяжник, успокоитель и помпа новые оригинальные.

Натяни роликом ремень, поставь кожуха (естественно чтобы ролики должным образом были затянуты) и пусть поработает. Ремень подрастянется и сползать не будет. У меня тоже такое было. Можешь прикупить ремень другой фирмы и попробовать - слезать не будет. Но смысла нет новый. Ставь кожуха и все будет ок. Как движок до рабочей температуры дойдет, заглушишь, остынет и все ремешек примет нужную форму. Можешь кожуха снимать и заводить.

Спасибо попробую. А то думал всё, уж не знал что делать. Думал что из за двигла, т.к. он стоит с Ford Telstar, но правда там работало всё ок.

неужели действительно кожух для этого служит?
А не может ли дело быть в натяжителе или роликах какихнить?

Ролики и натяжители менял по несколько раз и разных производителей, результату ни какого, всё по старому.

Шкив коленвала(на генератор, кондей) ставить обязательно. Без него ремень будет сползать. А защитные кожухи не при чём.

Ремень у меня и со шкивом сползает где то на 3-4 мм.