|
Добрый день.
Имею "чудный агрегат" под названием Mazda Premacy 2.0 tdi 101 дохлая лошадь RF4F. Стоит электронный тнвд Denso вроде как v3. Суть проблемы в том, что обороты хх в этом дизельном агрегате держатся на уровне 600(+/-10), что само по себе очень мало. В то же время нет никаких проблем с заводкой - с полтычка, обороты не плавают, но вот тяга никакая, особенно при нагрузке (езда в горку) - обороты просто не набираются. Причём при езде на 100 - 130 скорость держит вполне нормально, но вот разгоняется очень лениво, не дёргается и не глохнет, дыма также нет, расход порядка 5-5,5 по трассе.
Индикатор свечей накала не сообщает ни о каких ошибках. В машине уже нет катализатора, сцепление новое. На заведённой машине пробовал подкачивать топливо кнопкой на фильтре для выявления подсоса воздуха или забитости контура низкого давления - никаких изменений. Почистил сетки на входном штуцере и внутри болта обратки + под электромагнитным клапаном - собственно чистить было нечего. SPV клапан не трогал. Фильтра менялись 2,5 тысч км назад, до этого ситуация была такая же.
Может кто сталкивался с подобным или посоветует куда копать, к кому обратиться? Из источников обороты хх должны быть порядка 850, но почему у меня 600? По ощущениям - не хватает подачи топлива, да и в момент заводки из трубы выплывает маленькое облачко чуть белесого дыма, хотя должен бы черноватый быть.
Стоит ли ехать на комп. диагностику при отсутствии ошибок (индикатор свечей накала загорается при прогреве и гаснет), либо это недостаточное условие отсутствия ошибок. Пробовал закорачивать на разъёме контакты для теста - ничего не моргало На панели есть индикатор ЭБУ, но на него не приходит управляющий сигнал, походу в этом дизеле он никогда не горит.
|
