Мазда 626 1998г двигатель RF 2A код неисправности P1189 | мазда (mazda) форум | 01 ноя 2007 10:12

Внезапно в пути заглох двигатель попытки завести ни к чему не привели даже ни чиха. Проверил предохранители- все целы. Дотащили до дома на буксире. Вызвал на дом диагноста. компьютерная диагностика выдала результат: код-P1189 pump speed signal-fault. специалист объяснил что неисправен датчик оборотов ТНВД. пожалуйста скажите где он находится, как его правильное имя и где найти. ТНВД- RF2A 13 800A

Похоже, что твоя бяка под номером пять!!!

Апну тему. Буду признателен за ссылки на разного рода техническую информацию по дизелям RF-2A. З.Ы. хотелось-бы на русском языке, конечно...

Машину хочешь сломать , в FAQ то смотрел?

Spill valve - соленоид дозатора? Или чего-то там клапан? Клапан сброса давления? Короче говоря, помогайте, курОчить ничего не хочу, хочу тупо знать суть процессов под капотом.

З.Ы, Браццы, а научите как через компутер диагностировать машину,а? Я с компом на ты в-принципе, какую програмульку залить - два пальца и с паяльником тоже обращаюсь - мамки паял аж влёт, кабелёк какой распаять - вопче проще чем два пальца. С меня могар есичо.

Что именно ты хочешь спаять? Вот, что хочешь - просишь схему у гугла и всё. А список ошибок в той же автодате (autodata) посмотреть можно.

блин у меня тоже ласточка стала колом, ни малейшего намёка на детонацию ... правда я крашеной солярки налил, толькоб не пи***ц насосу. а у тебя лампочка накала свечей не моргает ? а то уже насос вдоль и поперёк крутил, не идёт на форсунки ничего вообще. А вот сетка в обратном клапане забита была внол, продул - непомогло, но обратка хоть пошла.

НУ если аж сетку обратки засрало... Снимай все клапана (глушилки там уже нет ,как я помню) и может промоешь каким винсом..

ещо вопрос в догонку, почему на впуске в насос сетки нет? а на обратке есть! гдето вроде писали про важность этой сетки шарика и пружинки в этом клапане. но всёравно вопрос.. почеу в трубки на форсунки ничего не даёт, а если приоткрыть обратку из насоса и качать лягушкой - салярка идёт. ?

На компрексе тоже сетка была только на выходе в обратку. И ХЗ почему! Помню только что если завести с вывернутым болтом из обратки, то ХХ она держать не хотела.

А когда стартером крутишь, солярка то с обратки идет? FSO (6я позиция по картинке) проверял? не залип? есть на нем напряжение при вкл зажигания?

Да после продувки клапана обратки соляра пошла хорошо. напряжение на FSO есть, даже шток из него вынимал и пробовал без него чтоб наверняка. всёравно нифига. Вот просто интересно что ещо может мешать подаче соляры на плунжеры. Паходу придёцца снимать насос... а это жееесть....