Mazda 626 2.0d GD 1988 г.в. падают обороты | мазда (mazda) форум | 29 авг 2011 02:26

На холодную завожусь с пол оборота как двигатель прогревается до рабочей температуры обороты начинают падать и машина глохнет.... Фильтр поменял шланги проверил вроде бы воздух не попадает в топливную систему..... Форумы почитал но так и не понял в чем может быть причина((((

А что до этого происходило,что делалось,менялось?

износ насоса, более поздний угол впрыска.. Если топливо есть (поставить прозрачный шланг), то можно попробовать поставить чуть более ранний угол впрыска; ну или сразу к спецам.

Все наелось когда ехал по трассе обороты держал 2000 и видать может система забилась или что еще... и обороты начали падать в итоге заглох на трассе..... постоял немного думал может насос нагрелся..... побывал на холодную завестись не получилось... когда менял фильтр он весь в каком то остатке был шланги продул (возможно плохо продул) и поставил новый фильтр... после этого ручным насосом закачивал топливо в систему.... машина завелась но появился какой то стук через 10-15 мин он пропал после резкого подачи топлива...... но обороты все ровно падают когда машина прогревается((((

поменял шланги на прозрачный теперь воздуха в топливной системе нет! но машина все ровно глохнет после прогрева.... возможно ли что ремень ГРМ проскочил немного когда я заглох на трассе? В свечах накала может быть проблема? или в форсунках?


износ насоса, более поздний угол впрыска.. Если топливо есть (поставить прозрачный шланг), то можно попробовать поставить чуть более ранний угол впрыска; ну или сразу к спецам.

_________________
а как поставить чуть ранний угол впрыска?

Трандец..... стук какой то появляется потом пропадает так несколько раз а потом движок начинает сильно вибрировать что это такое?

Стук где? Возможно это просто детонация, тогда в первую очередь надо смотреть метки, а потом работу насоса и угол впрыска.

я проморгал уровень масла..... щуп был сухой..... может вкладыши провернуло? а стук откуда понять не могу он так тарахтит))))

Мож и провернуло Я на ауди провернул - уверяю, это было не сложно на повидавшем виде двигателе

А где посмотреть? где вкладыши стоят? а то я в движках не понимаю((((

Как раз когда проворачивает владыши и появляется небольшой стук!Вкладыши расположены на коленвалу,коленвал в нижней части двигателя.
Чтобы их посмотреть нужно снять поддон.Заодно смотри шейки коленвала

а стук когда проворачивает вкладыши звонкий или глухой? сейчас меняю обратно шланги а то эти прозрачные плохого качества оказались пропускают горючку вот и думаю теперь что это звук детонации..... стук у меня звонкий такое ощущения что из камеры сгорании доносится

Глухой.Знач смотри угол впрыска,хотя сама по себе глохнуть не должна

я попал)))) клинанул движок)))) завтра буду снимать поддон смотреть что там.... и наверное башку тоже снимать придётся?

Голову лучше тоже снять,посмотреть что там да как,да и поршни не снимешь не снявши голову