жесткий затуп на "низах". | мазда (mazda) форум | 17 сен 2009 18:32

Всем привет! Снова я, снова с траблом.
Значит мы заболели. симптомы следующие:
1. на холоде и недогреве при наборе скорости с места идет провал в наборе скорости. провал чередуется с набором равномерно. соотношение времени примерно 1 к 1. происходит это до включения второй - потом все путем.
2. когда "тянешь" её в горочку и в потоке останавливаешься, то при трогании - глохнет.
3. то же самое, когда, например, заезжаешь на бордюр, то есть под нагрузкой - задыхается и глохнет.

первые 2 пункта - на холодную. третий - всегда.
собсно, неясно где болит
из истории болезни: в январе сломал пластмассовый патрубок врис-саленоида. "удлиннил" котетором. есть ли связь с этим явлением?
есть версии
а) фильтр ВД и в бензобаке загажен, что не дает достаточно топлива, вызывая провалы.
б) муфта сантамария.

Есть знающие, могущие помочь советом и опытом решения, а также местом и ориентаром по сумме

ИМХО фильтр/сетка и уж тем более ВРИС не при чём тут.

Первое что приходит в голову и что самое простое - рваная гофра у тебя.

а что такое "муфта сантамария." вообще понятия не имею, т.к первый раз слышу это слово

санта мария )) - это в контексте "приказала долго жить"
ну гофру слышно....а ту с внешним звуком все ок.

слышно её когда дыра в ней, а вот когда трещина, которая то есть, то нет в зависимости от нагрузки, нагрева, наклона, то её ты вряд ли на машине обнаружишь.

А про какую муфту ты говоришь так и не понял

Ага!!! Вот где "собака порылась" . А вообще она как бы эластичной должна быть? у меня она твердая, как деревяшка, на изгиб слабо поддается, и трещин снаружи много, хотя изнутри как бы целая.

вообще да, она должна быть как бы эластичной. Но время берёт своё....

респектр - муфта - это акпп и есть. санта мария -это в простонародье "померла" )) нет никакого глубокого смысла.
Блин ну а как это проявляется на горячую\голодную? почему при полном прогреве или на холоде выше второй - все нормально?

я тебе как самый простой вариант сказал, который проверить элементарно.

А так, для начала, читай ошибки - много чего может быть, вдруг уже записано

Еще такое поведение ("провал чередуется с набором равномерно") может наблюдаться с неисправным МАФом...
Опять же TPS может дурить... Гадать бестолку, конкретика нужна.

ок. начнем с малого. спасибо

в мазда-сервисе корректно все расскажут? ))

ну если дать им тысяч так 300 рос.руб., может чего и расскажут...

неее )) я про форумский сервис )) официалы в топку

бес меня попутал, я не правильно понял тебя в соседней ветке:

Сорри за глупую шутку

появились новые данные, определенные эмпирическим путем:
1.на холостых работает в принципе ровно, без провалов
2. на холоде при резком торможении (условно, на перекрестке) до 0, иногда идет сильное троение с последующей остановкой двигателя.
3. сегодня на холодную на нейтралке прогазовывал. пошел запах несгоревшего бензина.
4. на горячую на ходу тоже "проваливается" при попытке дать кик-даун.
5. педаль газа стала куда менее информативная.

такое чувство, что смесь подается не в полном объеме, или машина "задыхается" от нехватки кислорода.
зы. свечи прошли 15 тыс.

может новые данные укажут путь мастерам первичного диагноза и это поможет быстрее определить причину

Очень похоже на ДПДЗ он же TPS
Прозвони тестером прям на месте. Параметры не особо важны главное плавное и равномерное изменение сопротивления при повороте дросселя.

ЗЫ
Тестер лучче стрелочный - он обрывы сразу укажет если есть. Или цифровым можно, но заслонку поворачивать ооооочень меееедленно.

да, укажут, несомненно!

см п.1 - viewtopic.php?p=426084#p426084

Это сарказм на заданную тему? ))

все! Респектру респектбл!! попадание с первого раза. гофра снизу порвалась. сканер из-за нее давал 3 ошибки. для проверки замотали гофрированным скатчем. все ушло. машина поехала

Master of Universe
Рад стараться и хорошо, что помогли советы, для этого, собсна, тут и сидим!
Вот видишь, прежде чем начинать копать далеко и глубоко, проще проверить то, что похоже по симптомам, но проверить это проще Так всегда в диагностике - с чего то нужно начинать и лучше если это будет простое, дабы исключить банальности...

мои поздравления одним словом, рад что всё излечилось ))