Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 06 мар 2012 12:10

Kripton198

Народ подскажите пожалуйсто, как снимается ручка подсоса?

**Реклама**

Corsair_70

Vadim1024 писал(а):

Чего тема начала умирать на 666 странице, а может Маськи перестали ломаться...

ну нельзя же ВСЕ время чиниться

правда я вот не хотел, а придется...

На выходных разоралась сигнализация. Влез, потыкался - похоже где-то сдохла
масса. Теперь вот жду "у моря погоды", чтобы лезть в проводку...

ЗЫ: скорей бы уж эта страница закончилась...

**Реклама**

saandr

Kripton198 писал(а):

SAANDR ПОСМОТРИ ТУТhttp://motoravto.ru/catalog/avtozapchasti_mazda/dvigateli_mazda http://www.buzap.ru/parts/show/691947

сэкс за ссылки :beer:

а ктонить уже приобретал у них?

Corsair_70 писал(а):

скорей бы уж эта страница закончилась...

нормальная была стр.666 :evil:

Vadim1024

Corsair_70 писал(а):

ну нельзя же ВСЕ время чиниться

Да не сказал бы я что чинюсь все время, за зиму поменял задние колодки и РКМН, проверил уже почти все датчики (хотя это так для очищения совести можно было не делать, просто заняться нечем было) и все больше вроде ничего не делал (до лампы бензонасоса, так дело и не дошло

, хотя мне сегодня приснилось, что она заработала

)

Осенью и летом вроде тоже ничего не делал расходники только и бак подмазал

А кстати пока делать было нечего еще проверил вакуумные трубочки, корректор УОЗ и все. Как многие говорят сам нахожу себе работу. Большую часть их этого можно было не делать, так от скуки и желания поковыряться

PS 666ая закончилась :Bravo:

Kripton198

во япошки на химичили. Я так понял,что ручка подсоса удерживается в вытянутом положении электро магнитом

**Реклама**

**Реклама**

Corsair_70

Vadim1024 писал(а):

Да не сказал бы я что чинюсь все время...

да я бы тоже так не сказал (тьфу-тьфу-тьфу), это я про тему вообще

Vadim1024 писал(а):

Как многие говорят сам нахожу себе работу. Большую часть их этого можно было не делать, так от скуки и желания поковыряться

Аналогично. Были бы условия (гараж) - я бы гораздо больше с ней ковырялся. Просто так, для души и как хобби.

gruzdev_f

а ктонибуть помнит, в трамблёре вал с шестернёй в моторе насколько большой люфт имеет относительно вала с 4 гранной звездой?
вал идущий из из мотора кончается пластиной с грузиками, штырьки на грузиках крутят пластину которая соединена с 2 половиной вала и дальше уже 4х гранная звездочка сердечник магнита.

у меня штырьки на грузиках свободно сидят в своих прорезях на ответной пластине в начальном состоянии
бегунок трамблёра если пальцем пошевелить, качается чуть чуть вправо влево.

сами грузики и пружинки сидят свободно но без болтанки.

Megavolt-2006

gruzdev_f писал(а):

бегунок трамблёра если пальцем пошевелить, качается чуть чуть вправо влево.

Это скорее всего люфт (выработка),в большом подшипнике трамблера.

**Реклама**

Вагоновожатый

Kripton198 писал(а):

во япошки на химичили. Я так понял,что ручка подсоса удерживается в вытянутом положении электро магнитом

Да, и по мере прогрева должно потихоньку подсос убирать.

Kripton198

Вагоновожатый писал(а):

Kripton198 писал(а):

во япошки на химичили. Я так понял,что ручка подсоса удерживается в вытянутом положении электро магнитом

Да, и по мере прогрева должно потихоньку подсос убирать.

Я не понял. Вытягиваешь в ручную , а убирается сам? Значит электромагнит не работает?

Kripton198

Vadim1024 писал(а):
Как многие говорят сам нахожу себе работу. Большую часть их этого можно было не делать, так от скуки и желания поковыряться.
У меня нет гаража, так дня не проходит ,что бы что-нибудь не расковырять.

gruzdev_f

Megavolt-2006 писал(а):

gruzdev_f писал(а):

бегунок трамблёра если пальцем пошевелить, качается чуть чуть вправо влево.

Это скорее всего люфт (выработка),в большом подшипнике трамблера.

качается в том смысле что угол поворота туда сюда меняется, вот нарисовал какой люфт имею в виду.

Вложение:

721689baf04f.jpg [ 16.09 | Просмотров: 7196 ]

есть подозрение что штырьки грузиков болтаются в этих S образных прорезях на низких оборотах (штырьки сточились или в пазе фигурном выработка появилась) и отсюда нестабильность зажигания.

при повышении оборотов штырьки продвигаются дальше и уже жёстко зажимаются между двумя пластинами
отсюда стабильное зажигание если ХХ поднять до 1000 оборотов.
как проверить что-то не могу сообразить.
может заклинить пластинки и проверить как будет на ХХ ?

Вагоновожатый

Kripton198 писал(а):

Я не понял. Вытягиваешь в ручную , а убирается сам? Значит электромагнит не работает?

Да,да типа полуавтомата. Попробуй подать 12в на разьём электромагнита, если заработает - дело в проводке или блоке управления.

Megavolt-2006

gruzdev_f писал(а):

качается в том смысле что угол поворота туда сюда меняется, вот нарисовал какой люфт имею в виду.

Не парся,это "заводской люфт"

,так и должно быть(у всех так),копай в другом направлении

.

Kripton198

Вагоновожатый писал(а):

Kripton198 писал(а):

Я не понял. Вытягиваешь в ручную , а убирается сам? Значит электромагнит не работает?

Да,да типа полуавтомата. Попробуй подать 12в на разьём электромагнита, если заработает - дело в проводке или блоке управления.

ну магнит я прозванивал,вроди рабочий. А что есть блок управления?

Вагоновожатый

Kripton198 писал(а):

ну магнит я прозванивал,вроди рабочий. А что есть блок управления?

На всех карбовых есть блок управления карбюратором , он находится под отопителем(квадратная железная коробочка)

А вот чем управляется твой подсос.

gruzdev_f

мдя, картинки из серии найди отличие
твоя:

моя:

Вложение:

.jpg [ 59.64 | Просмотров: 7178 ]

Вагоновожатый

Kripton198 писал(а):

А где блок управления? Два температурных датчика,замок зажигания ,аккумулятор,электромагнит.

Твой подсос управляется температурным(и) датчиком(датчиками). А блок управления командует электроклапанами на самом карбе и вакуумными клапанами на перегородке моторного отсека.

kost 626

Серега писал(а):

Встал вопрос для работы- иногда нужно везти двери 2м длины в упаковке. А это 205-210см. Вчера попробовал- не влезает по-нормальному, даже при передних до упора- багажник был приоткрыт. Буду брать бус, но до него 2-3 месяца еще работать, а на время.. GV около сотни стоит, ваз 2104 в нормальном состоянии - 75 т.р. Вот, думаю может GV и взять- как авто для перевозки небольших объемов. Раньше ваз 2108 обходился(на крышу багажник), но позавчера приказала долго жить- сгнила млин. Если найду вменяемые цены на переварку(кстати, есть гаражники на примете?)- оставлю, нет- буду думать. Просто мазда хорошо знакома, поставлю газ и пусть лет 5 еще ходит под быструю развозку.

2 двери в упаковке вез 30 км в седане 2000мм на 900мм но реально 2050 они - снял подголовники сидения чуть вперед, и двери на сидения без подголовников - изврат полный но раз в год можно...
2 м влазит если передний пассажир потеснится, а водитель так не каждый поведет, двери на 60-80 слегка наискось можно, и даже ванны до 1700, причем в седан если через багажник не влазит, через пассажирский дверь сложив сидения занесли...
3м влазит с закрытым багажником только если под бардачок или на панель аккуратно - пластиковые трубы линолеум например.
а бруски 3м вунужден багажник открывать, торчат 100-200мм

Серега

kost 626
Спасибо! Уже решил не брать вагон для этих целей.

**Реклама**

dreian

Вагоновожатый писал(а):

Kripton198 писал(а):

во япошки на химичили. Я так понял,что ручка подсоса удерживается в вытянутом положении электро магнитом

Да, и по мере прогрева должно потихоньку подсос убирать.

у меня подсос раньше сам по мере прогрева убирал обороты.
но потом произошел какой то казус

и теперь по достижении примерно 60 грд. ручка резко утапливается и двигатель сбрасывает обороты до ХХ (850).

dreian

Вагоновожатый писал(а):

Kripton198 писал(а):

ну магнит я прозванивал,вроди рабочий. А что есть блок управления?

На всех карбовых есть блок управления карбюратором , он находится под отопителем(квадратная железная коробочка)

А вот чем управляется твой подсос.

интересно, а какой из двух датчиков вкручен во впускной?

Вагоновожатый

dreian писал(а):

интересно, а какой из двух датчиков вкручен во впускной?

Скорей всего этот:

dreian

Вагоновожатый
ага!понятно

а второй WATER не знаешь где живет?

Вагоновожатый

dreian писал(а):

Вагоновожатый
ага!понятно

а второй WATER не знаешь где живет?

Судя по тому что он обведён пунктиром - это как опция для неэтилированного бензина.
Сопротивление обмотки магнита - 35ом. Для плавности работы магнита там должно быть термосопротивление.

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 06 мар 2012 12:10

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */