ALMS: Двойной удар Porsche по Audi и Peugeot
Начало сезона американской серии Ле-Ман в Себринге должно было стать борьбой за лидерство дизельных прототипов Audi и Peugeot . Но, возникшими техническими проблемами у соперничающих в классе LMP1 конюшен, умело воспользовалась Porsche . Два прототипа RS Spyder (LMP2), опередив в концовке более мощных конкурентов из старшего класса, праздновали полную победу в 56-й гонке "12 часов Себринга".
Первым на финише был экипаж Penske Racing в составе Тимо Бернхарда, Ромейна Дюма и Эммануэля Коллара. "Невероятно - мы не ожидали такого результата", признался Дюма. "Конечно, мы ставили себе цель - победить в своем классе, но не думали, что сможем одержать и общую победу!"
Последняя общая победа Porsche случилась 20 лет назад, когда Ханс Штук и Клаус Людвиг опередили всех на 962-й модели. А вот Роджеру Пенске, как владельцу команды, пришлось ждать первой победы в Себринге ровно 40 лет после дебюта. Зато теперь, старина Роджер (в феврале ему исполнилось 71 год) стал первым боссом в истории автоспорта, чьи подопечные выигрывали Sebring , Indianapolis 500 и Daytona 500.
Следом за болидом Penske через 13 секунд гонку закончил экипаж Acura ARX-01B (LMP2) Луис Диас/Адриан Фернандес. Но, подняться на подиум мексиканцам было не суждено - дисквалификация из-за несоответствия мотора техническому регламенту. Таким образом, второе место прибрали к рукам пилоты Dyson Racing Бутч Лейцингер, Марино Франкитти и Энди Лалли на втором прототипе-близнеце Porsche RS Spyder .
Audi Sport North America (Капелло/МакНиш/Кристенсен) на AG R10/TDI (LMP1) довольствовалась третьим местом. В итоге, победная серия Audi в 12-часовых гонках по дорогам Флориды прервалась после восьмой победы в прошлом году. "У нас были проблемы, и случились они под зеленым флагом. Нам нужен был желтый, но вместо флага, желтым был лишь болид Penske Porsche . Желтого флага мы так и не дождались.
Долго ожидаемое сражение Audi и Peugeot имело место только в начальной фазе гонки. Эти два непримиримых соперника поочередно возглавляли гонку на протяжении первых 131 из 134 кругов. Но затем на Peugeot 908 внезапно отказала гидравлика, и интернациональный экипаж Минассян/Сарразин/Лами откатился на 11-е место с отставанием в 33 круга.
В классе GT1 Aston Martin не смог противостоять Chevrolet Corvette . А пилот победившего C6.R Джонни О'Коннелл стал рекордсменом "12 часов Себринга" одержав уже 7-ю подряд победу в своем классе. В GT2 второй дуплет на счету Porsche . Две машины Porsche 911 GT3 RSR конюшни Flying Lizard приехали друг за другом на 12-м и 13-м местах общего зачета, оставив за спиной многочисленных конкурентов по классу из Ferrari , Dodge Viper , Panoz, Ford , Chevrolet и Aston Martin .
Результаты первого этапа American Le Mans Series "12 часов Себринга":
1. Бернхард/Дюма/Коллар - Porsche RS Spyder (LMP2) - 351 круг
2. Лейцингер/Франкитти/Кристенсен - Porsche RS Spyder (LMP2) - 351
3. Капелло/МакНиш/Кристенсен - Audi R10 (LMP1) - 351
4. Дайсон/Смит - Porsche RS Spyder (LMP2) - 350
5. Брэбэм/Шарп/Йоханссон - Acura ARX-01B (LMP2) - 349
6. Лур/Вернер/Рокенфеллер - Audi R10 (LMP1) - 333
7. Линхард/Ламмерс/Тейс - Porsche RS Spyder (LMP2) - 333
8. О'Коннелл/Магнуссен/Феллоуз - Chevrolet Corvette (GT1) - 328
9. Дж.Филд/К.Филд/Берри - Лола Б06 / 10 (LMP1) - 327
10. Беретта/Гавин/Папис - Chevrolet Corvette (GT1) - 320
11. Минассян/Сарразин/Лами - Peugeot 908 (LMP1) - 318
12. Хенцлер/Лиеб/Бергмайстер - Porsche 911 (GT2) - 314 ...
Следующая гонка ALMS под названием Acura Sports Car Challenge пройдет 5 апреля по улицам Санкт-Петербурга, но не нашего, а того который в штате Флорида.
