Volkswagen – народный автомобиль на все случаи жизни

Volkswagen

Volkswagen

История Volkswagen началась в 1933 году, после встречи руководства Третьего Рейха, Якоба Верлина и владельца концерна Daimler-Benz. Фюрер требовал создания принципиально нового автомобиля, который должен строить не более 1000 марок и олицетворять Германию. Ответственное задание поручили всемирно известному конструктору Фердинанду Порше.

Сегодня автомобили Фольксваген занимают уверенное место на столичных дорогах. Избранные модели даже собирают в Калуге и Нижнем Новгороде с учетом требований немецкого конструкторского бюро. Купить Фольксваген в кредит могут позволить себе все без исключения представители среднего класса. Автолюбителям предлагают лояльные многолетние программы от государственных и коммерческих банков.

Как корпорация Фольксваген вышла на международный рынок

После завершения Второй Мировой Войны производственные мощности автомобильной корпорации оказались в зоне британского влияния. Англичане сделали государственный заказ на выпуск 20 тысяч машин. В 1947 году образцы легковой техники были презентованы организаторами ганноверской экспортной выставки. Предприятие заключило контракты с такими странами:

• Нидерланды;
• Швейцария;
• Бельгия;
• Швеция.

Корпорации оказывали щедрую финансовую помощь в рамках программы послевоенного восстановления ФРГ. Ее генеральному директору Генриху Нордхоффу удалось создать разветвленную сеть для реализации автомобилей на территории Западной Германии и нескольких европейских стран. Были построены сервисные центры, которые снабжались сертифицированными деталями и расходными материалами. Постоянно разрабатывались новые модели, чтобы удовлетворить растущие требования автолюбителей.    

Выход автомобилей Фольксваген на китайский рынок

Глобальных успехов концерну Volkswagen удалось добиться после принятия программы «Политика открытости и реформ» в КНР. Китайская компартия освободила от налогов немецкого производителя. Буквально за несколько лет, начиная с 1978 г, построили десятки современных предприятий. Азиаты получали западные технологии, в немцы огромный рынок сбыта продукции.