Коррозия металла – враг автомобиля!
От состояния кузова может зависеть и цена на тот или иной автомобиль. Если рассматривать в процентном соотношении, то 70% стоимости авто - это стоимость кузова. Кузов может пострадать в аварии, а может быть задет коррозией.
Почему кузов может страдать от коррозии?
Есть ряд причин ускоренной коррозии:
1. Причины, связанные с внешними влияниями (вредные соединения, которыми обрабатывают улицы во время гололеда). В отечественной практике известны случаи, когда солевые растворы, которыми посыпали асфальт, приводили к электрохимической коррозии. Почему так происходит? Раствор образовывает между деталями кузова своеобразные мостики, которые начинают негативно воздействовать на металл.
2. Вторая группа причин – особенности создания той или иной модели авто (имеющиеся «карманы» в сечениях кузова авто, появление при работе вибраций металлических деталей). Или же причина может быть банальна - на заводе использовали слишком тонкий лист металла. Иногда бывает так, что металл идет с примесями, что тоже не слишком хорошо.
Примеси на дорогах – пособники коррозии!
Проводились исследования, основная цель которых была получить оценку по:
• степени повреждения металлических частей с внутренней стороны;
• изменениям толщины металла во время эксплуатации зимой;
• толщины слоев краски на кузове (чтобы понять, проводилась ли покраска заднего бампера шпатлевали ли авто перед продажей).
Результаты исследований таковы:
• если автомобиль ездит по дорогам, которые не посыпают солью, его износ – 0,1 мм в год (это показатель проникновения коррозии в металл в условиях зимы), при солевом воздействии – 0,2 мм в год;
• коррозия распространяется с удвоенной силой там, где был осуществлен ремонт кузова. Если была сварка, то тут коррозия распространяется моментально, ведь сварные фрагменты выделяют электрохимические пары разнородных металлов, которые впоследствии и способствуют коррозии.
Что учесть при покупке подержанного "железного друга" из Европы?
Вы никогда не задумывались над тем, почему в Европе люди продают авто тут же, как только стукнули его, даже если повреждения минимальны? Причем, продать они его могут даже очень дешево. Потом именно вы можете стать покупателем этой машины здесь, в наших краях, а ее стоимость увеличится в разы!
Не будьте так наивны, привлекайте экспертов всегда, когда требуется оценить автомобиль, ведь скрытые дефекты не видны глазу обывателя.
Кстати, коррозия развивается очень быстро на кузове тех машин, которые стоят в теплых гаражах и ездят зимой. После заезда в гараж на машине остаются соли, а в теплом помещении эта соль начинает еще быстрее въедаться.
Если человек направляет сильную струю воды на низ авто, он не делает лучше машине. Таким способом от соли не избавиться. При интенсивной мойке отстает защитное покрытие, но не соль. А лишение защиты – это самый быстрый способ нанести вред «железному другу».
Ценная информация. Мыть авто не нужно и горячей водой: она лишит машину всех защитных покрытий!
