Как следует выбирать диски для автомобиля?

Вы, конечно же, знаете диаметр колеса Вашей машины. Его называют «монтажный диаметр диска», он равен внутреннему диаметру шины. Сейчас все чаще можно заметить тенденцию к увеличению этого монтажного диаметра. Вы можете купить диски с немного большим диаметром, поставив низкопрофильные шины. При этом внешний вид, вес и размер колес останется прежним, а выглядеть они будут намного эффектнее. Особенно это касается литых дисков. Но при этом может ухудшиться комфортабельность езды. Так что выбирать вам.

Но кроме диаметра диски колес имеют массу других параметров, которые вам следует знать. Следующее, на что нужно обратить внимание – это вылет диска, т.е. расстояние между плоскостями симметрии обода и крепления диска (обозначается DEPORT (фр.), OFFSET (англ.) или ET (нем.)). Его значение может быть нулевым, отрицательным и положительным. При положительном вылете ступица выпячивается наружу, а при отрицательном она западает. Размер вылета точен до миллиметров, поэтому в этом вопросе лучше не проявлять инициативы и прочитать в руководстве к вашей машине, какой вылет дисков рекомендован для ваших колес. Можно поставить более широкие колеса и диски с уменьшенным вылетом. Автомобиль после этого станет более устойчив и будет напоминать по виду спортивный. Но такая замена является нагрузкой для подшипников ступицы.

Еще одним предельно точным параметром является диаметр центров крепежных отверстий, а также их количество (PCD). Если этот показатель отличается от исходного, то вы просто не сможете установить литые диски. Важно также обратить внимание на крепежные болты. Оригинальные диски вы можете купить вместе с болтами. Слишком длинные болты могут задевать при езде неподвижные детали автомобиля. Слишком короткие, в свою, очередь, очень ненадежны. Однако рекомендуется использовать длинные болты для легкосплавного диска. Надо также обратить внимание на крепеж болтов, поскольку существует затяжка на сферу и на конус.

Буквами DIA обычно обозначают диаметр отверстия для ступицы. Если это отверстие меньше диаметра ступицы, вы, естественно, не можете установить диск. А вот в обратной ситуации вы можете использовать специальные переходные кольца. Некоторые изготовители производят литые диски с увеличенным размером этого отверстия и прилагают к дискам набор переходных колец, чтобы они подходили для большего количества марок автомобилей.

Следующим параметром является ширина обода литого диска. Она измеряется в дюймах и должна быть примерно в четверть меньше, чем ширина профиля шин. Особенно стоить обратить на это внимание, если вы покупаете диск для уже готовых шин. Этот показатель требует точности, поскольку если использовать слишком широкие или узкие диски, вы заметите ухудшение качества езды из-за нарушения геометрии контакта поверхности дороги с шиной.

Если вы планируете купить шины и не знаете, какие диски стоить подобрать или же вы просто не уверены, что все правильно предусмотрели и просчитали, лучше узнать мнение специалистов. Не хочется ведь тратить деньги, а потом понять, что допустили ошибку. Тем более на кону стоит не только исправность вашего автомобиля, но и ваша жизнь и безопасность.