Покупка катера – один шаг навстречу мечте.

Путешествия по морям и озёрам всегда манили человека, поскольку только здесь каждый маршрут будет новым и непроторенным, только здесь можно получить небывалый заряд адреналина, и только здесь можно почувствовать себя по-настоящему свободным, в единении с природой. И поэтому с наступлением тёплого сезона тысячи людей устремляются на побережье, в поисках новых приключений.

Но прежде, чем начать это самое приключение, нужно обзавестись самым необходимым – плавучим транспортным средством. И если купить обычную резиновую лодку не составляет абсолютно никаких проблем, то приобрести что-нибудь стоящее, в первую очередь речь идёт о катерах, бывает довольно сложно. Всё потому, что производители катеров и лодок выставляют на продажу десятки моделей, и нужно сориентироваться в этом разнообразии, выбрать именно то, что выполнит все требования, но и по цене будет приемлемым.

Достоинства катера как водного транспорта.

Почему же именно катера мы будем выбирать для совершения приключений? Почему не рассмотреть, скажем, компактные водные мотоциклы или огромные яхты для круизов? На самом деле, у каждого товара есть свой покупатель. И водный мотоцикл – развлекательный индивидуальный транспорт, при помощи которого можно организовать активный отдых на воде. Яхта – слишком серьёзное судно, которое стоит десятки тысяч долларов, и имеет большие размеры.

Поэтому катер – доступное по цене, небольшое транспортное средство, идеально подходит для совместного семейного или дружеского отдыха, ловли рыбы, туризма. К примеру, в США, где располагаются самые крупные производители катеров и лодок, выпускается около пятисот тысяч единиц такого транспорта в год, где-то 70% составляет удельный вес катеров среди всех других плавучих транспортов. Сегодня становится престижным и модным иметь собственный катер.

Если организуется какой-либо отдых на выходных, то не нужно будет даже думать, чем занять гостей. Уик-энд пройдёт интересно, весело, а главное – с пользой для здоровья. Многие, начав с увлечения яхтами, настолько увлекаются, что для них все морские посудины превращаются в смысл жизни, они знакомятся с такими же увлечёнными людьми, вместе проводят время.

Разделение катеров по назначению.

Сегодня существует столько видов катеров, что классифицировать их получается далеко не всегда. Даже более того, разные производители катеров и лодок зачастую относят похожие модели к различным классам. Мы условно разделим все катера на четыре типа: предназначенные для ловли рыбы, для занятия спортом, для прогулок и круизов, и последний тип – также для отдыха, но в меньшем, семейном масштабе.

Если катер будет принадлежать к одной из этих групп, это не означает, что его нельзя использовать в других целях. И уж тем более не нужно представлять себе рыболовный катер в неком подобии резиновой надувной лодки с мотором, именно такими средствами пользуются многие рыбаки. Деление это очень условное, да и круизные катера отличаются от скажем, рыболовных, разве что наличием оснащения, помогающего рыбакам, на что обращают внимание при целевой покупке транспортного средства. А элитные модели круизных катеров иногда не уступают небольшим яхтам, ни в размере, ни в оснащении. Только спортивные катера, гоночные, выделяются своей обтекаемой формой в виде стрелы.

Основные параметры современного катера.

Очень важный показатель катера – размеры, из которых длина учитывается в первую очередь, и составляет от 5 до 14 метров. Также обязательно смотрят, есть или нет каюты для сна, в принципе, это напрямую зависит от назначения судна. К примеру, один и тот же катер может быть в вариантах с каютой, и без неё, и тогда он будет относится либо к семейному типу, либо к рыболовному.

У средних катеров, 6-8 метров, обычно есть небольшая каюта на два спальных места в носовой части, кухня-камбуз, гальюн (туалет), иногда даже душ, дорогие модели могут иметь дополнительную кормовую каюту. У больших катеров могут быть просторные каюты, салон, множество спальных мест с удобствами – отсеки, ниши, шкафчики, вспомогательное оборудование. Помимо этого, могут быть различные «навороты» во внутренней отделке. Помимо спальных мест, производители катеров и лодок указывают пассажировместимость судна.

Обычно это где-то 7-10 человек, показатель исходит из грузоподъёмности, от 500 до 700 килограммов. Большие модели имеют значительную грузоподъёмность, и у них показатель пассажиров может отсутствовать. Каждый катер обязательно должен иметь кокпит, расположенный в верхней части. Он иногда закрыт от дождя, имеет кресла для пассажиров и водителя, штурвал, панель приборов, управление двигателем. иногда бывает полностью закрытый кокпит в виде кабины. Для загорания и отдыха используется палуба на носу, часто оборудуется бортиками для безопасности. Наконец, важные параметры – глубина осадка, ходовые качества, мощность двигателя, форма корпуса и другие, которые будут важны уже непосредственно накануне покупки.