Проверка авто перед покупкой – как VIN, номер кузова и госномер раскрывают всю правду о машине
VIN, госномер и номер кузова – кто все эти люди?
Чтобы не запутаться в терминах, начнем с короткого знакомства.
- VIN (Vehicle Identification Number) – это 17 символов, которые не меняются за всю жизнь автомобиля. Что-то вроде ИНН, только для машины. В этом коде зашито все – страна-производитель, марка, модель, год выпуска и даже тип двигателя. Его наносят на кузов, и он обязательно дублируется в документах.
- Государственный номер – всем знакомые буквы и цифры на номерах. Но кроме внешнего эффекта, они дают доступ к информации из баз ГИБДД, в том числе по штрафам, арестам и регистрации.
- Номер кузова – это буквенно-цифровой код, который выбивается на кузове машины. У некоторых авто он совпадает с VIN, у других – отличается. И это важный нюанс.
Если проще: VIN расскажет, какой была машина в юности. Госномер – что с ней случилось в зрелости. А номер кузова – подтверждение того, что перед вами именно она, а не ее брат-близнец с «пластической операцией».
Что можно узнать по этим кодам
Если вы думаете, что проверка авто – это для параноиков, то вот список того, что можно выявить с помощью одного запроса:
-
ДТП. Причем не только серьезные, но и мелкие ремонты по ОСАГО
-
Угон. База Интерпола – это уже не фантастика, а реальность
-
Пробег. Иногда настоящий, иногда – откровение
-
Наличие залога или ограничений. Машина может быть обременена как ипотечная квартира
-
История регистрации. Сколько владельцев сменилось и за сколько лет
-
Такси или нет. Иногда бывшее «желтое прошлое» скрывается за белым цветом кузова
Все эти данные помогают понять, действительно ли цена соответствует состоянию. Или же продавец забыл упомянуть, что автомобиль трижды был на операционном столе и однажды – в розыске.
Когда номера не совпадают
Допустим, вы нашли машину мечты. Но вот беда – номер кузова не совпадает с VIN в документах. Или в ПТС одно, а на табличке – совсем другое.
Здесь важно:
Проверять соответствие всех данных на кузове и в бумагах
Обращать внимание на следы перебивки или сварки
Изучать историю авто по разным базам – если расхождение есть, оно обязательно где-то всплывет
Расхождение номеров – красный флаг. Иногда – результат замены кузова, иногда – признак криминального прошлого. И в обоих случаях лучше отойти на шаг.
Типичные схемы обмана
Бывалые перекупы давно придумали, как обмануть глаза покупателя. Вот несколько распространенных трюков:
-
Скрученный пробег. Бортовой компьютер показывает 95 000, а тормозные диски – все 295 000.
-
Перебитый номер кузова. Делается тонко, но при хорошем освещении и трезвом уме видно сварку или краску
-
Чужой госномер. Авто с подложными номерами выдается за «чистое»
-
Залог в банке. Покупатель платит, а через месяц появляется кредитор
Где и как все это проверить
Сегодня существует десятки онлайн-сервисов. Вот несколько популярных:
-
Автокод.ру – проверка по VIN и госномеру, отчет за пару минут
-
ГИБДД.рф – официальный сервис, позволяет узнать об ограничениях, розыске, ДТП
-
Автотека – подробная история, включая участие в такси и страховые выплаты
-
VIN-расшифровщики – сайты, которые покажут, что зашифровано в 17 символах
-
Росреестр и нотариальные сервисы – помогут выявить залог
Цены варьируются от бесплатных проверок до платных отчетов за 300–600 рублей. Но если на кону сотни тысяч – это оправданная инвестиция.
Спокойствие или лишний ремонт?
Проверка авто перед покупкой – это как УЗИ перед свадьбой. Все может быть прекрасно, но лучше убедиться, что внутри нет сюрпризов. VIN, номер кузова и госномер – ваши союзники. Они не врут, не забывают и не стесняются правды.
Так что перед тем как влюбиться в очередную «ласточку», взгляните на нее глазами криминалиста. Не все, что блестит, заслуживает вашего доверия. Но все, что проверено, – заслуживает ваших денег.
П.С.: Проверяйте с умом. Покупайте с уверенностью. И пусть дорога будет гладкой не только под колесами, но и в документах.
